우리 모두 알고 있듯이 페라리는 스포츠카로 세계적으로 유명합니다. 이 회사는 1947년에 설립되었으며 사업 분야에는 고성능 고급 자동차, 경주용 자동차, 포뮬러 원 경주용 자동차가 포함됩니다. 자동차 로고는 깡충깡충 뛰는 말 모양의 방패 모양의 자동차로, 위에는 이탈리아 국기를 나타내는 녹색, 흰색, 빨간색 로고가 있다. 판매되는 페라리의 스포츠카에는 F8 트리뷰토, 포르토피노, 812 슈퍼패스트가 포함된 것으로 파악된다. 자동차의 판매량은 꽤 좋지만 편집자가 가장 좋아하는 자동차는 페라리 812입니다. 전투 감각이 매우 강하고 스릴을 추구하는 많은 스포츠카 중에서 거의 신선한 공기를 마실 수 있기 때문입니다. 특징이 가장 큰 특징입니다.

페라리 812는 프론트-미드엔진, 후륜구동 스포츠카로 2017년 제네바 모터쇼에서 첫 모델이 공개됐다. 포르쉐, 람보르기니, 벤틀리, 마세라티 등의 모델들과 나란히 서서 수많은 스포츠카 마니아들의 드림카이자, 최고의 슈퍼카들 사이에서도 아름다운 광경을 연출하고 있습니다. 많은 사람들이 가격과 기타 요인으로 인해 단념하는 것뿐입니다. 그러나 이것이 바로 소비자의 호기심을 불러일으키는 것이므로 이러한 유형의 자동차에 대한 더 깊은 이해를 갖기 위해 편집자는 오늘 페라리 812를 예로 들어 고급 럭셔리 스포츠카의 구체적인 성능을 보여줄 것입니다.

페라리 812는 페라리 F12베를리네타의 뒤를 잇는 모습으로 2가지 모델이 판매되고 있으며, 최신 모델은 올해 1월 출시됐으며 제조사 기준 가격은 530만 위안이다. 이와 동시에 페라리 브랜드 탄생을 기념해 신차에도 레드 컬러의 스페셜 페인트를 출시했다. 외관적인 측면에서 페라리 812는 새로운 디자인 언어를 채택했다. 전면부는 관통형 스포일러 디자인과 반전된 물방울 모양의 주간 주행등으로 구성되어 매우 강렬한 예술성과 디자인 감각을 구현한다. 차체가 낮고 바람에 강합니다. 계수가 작아서 자동차의 주행 속도가 더욱 빨라집니다. 개인적으로 말하면 같은 클래스의 자동차보다 훨씬 더 위압적입니다.

자연스럽고 매끈한 측면 라인과 짙은 컬러의 소재, 20인치 투컬러 멀티 스포크 알루미늄 알로이 휠(타이어 사양은 275/35, 315/35)이 어우러져 전체적인 모습을 반영하고 있다. 패션감각과 움직임감. 또한, 페라리 812는 공기역학과 인체공학을 매우 중시해 차체 하단 전면에 액티브 윙을 탑재하고, 후면은 공기역학적 션팅을 활용해 다운포스를 강화한 패스트백 형태를 채택해 더욱 젊어지고 젊어졌다. 페라리 F12berlinetta보다 패셔너블합니다.

페라리 812의 차체 크기는 전장, 전폭, 전고가 4693*1971*1276mm이며, 휠베이스는 2720mm로 앞바퀴 1672mm, 뒷바퀴 1645mm다. 시각적 효과가 매우 편안하며, 차체 구조는 동급 모델들 사이에서 인지도가 높은 2도어 2인승 하드탑 컨버터블이다. 내부 콕핏 역시 투톤 스플라이스 중앙 컨트롤과 가죽으로 감싼 스티어링 휠, 메인 및 보조 시트, 버튼이 풍부한 기어 핸들 형태 등 스포츠카의 고급스러움을 고스란히 반영해 더욱 세련됐다. , 서스펜션 디자인은 차량 내부를 더욱 아방가르드하고 스포티하게 만들어줍니다.

그럼 구성을 살펴보자. 페라리 812 시리즈 전체는 완벽한 카시트 벨트 알림, 차체 안정성 제어, 크루즈 컨트롤, 서스펜션 소프트 앤 하드 조정, 자동 주차, 오르막길 보조 등을 제공한다. 키리스 스타트 시스템, 차량 내 중앙 잠금 장치, GPS 내비게이션, 자동 에어컨 등. 또한 새로운 인간-컴퓨터 상호 작용 인터페이스가 탑재되어 운전자가 운전을 즐기면서 편리하게 제어할 수 있습니다.

최종 출력은 말할 것도 없고, 페라리만의 장점은 속도가 빠르다는 점인데, 이는 동급의 많은 차들보다 낫다. 따라서 페라리 812도 예외는 아닙니다. 페라리 812에는 6.5LV12 자연흡기 엔진이 탑재돼 최고출력 800마력, 최고출력 588kW, 최대피크토크 718Nm의 성능을 발휘하는 것으로 알려졌다. 전체 시리즈는 National VI 표준을 충족하며 차량 속도는 최대 340km/h에 도달할 수 있습니다. 매칭 변속기는 7단 듀얼클러치로 100㎞에서 100㎞까지 가속력이 3~2.9초로 일반 스포츠카보다 반응성이 뛰어나고, 상하 변속도 더 빠르다. 섀시 튜닝 측면에서는 더블 위시본 독립 서스펜션과 멀티링크 독립 서스펜션이 있으며, 마지막으로 3년 무제한 차량 보증도 제공합니다.

요약:

결론적으로 편집자는 페라리 812가 AMG 메르세데스-벤츠 GT만큼 압도적인 매우 좋은 스포츠카라고 생각합니다.

하지만 페라리 812의 디테일은 과거 스포츠카의 일반적인 서스펜션을 버리고 출퇴근의 요구를 충족시킬 뿐만 아니라 즐거움도 선사합니다. 가족여행의 즐거움, 이것이 바로 페라리 812가 선사하는 매력적인 공간입니다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.