2023년 3월 1일, Jaguar Land Rover와 Chery Jaguar Land Rover ***는 중요한 인사 인사를 발표했습니다. 2023년 4월 1일부터 Wu Chen 씨는 공식적으로 공동 마케팅 영업 및 서비스 업무를 맡게 됩니다. 조직(이하 IMSS) 회장은 Jaguar Land Rover 글로벌 이사, Jaguar Land Rover 중국 CEO 겸 사장 Mr. Pan Qing 및 Chery Jaguar Land Rover 이사회에 직접 보고합니다. 새로운 직책을 맡은 후 Wu Chen 씨는 IMSS의 다양한 비즈니스 홍보 및 개발을 전담하게 되며 Jaguar Land Rover 글로벌 마케팅 시스템의 5개 주요 지역에서 중국의 중요한 위치를 더욱 강화하게 됩니다.

Chery Jaguar Land Rover의 Liu Yang 회장은 Wu Chen이 럭셔리 자동차 업계에서 뛰어난 현지 인재라고 말했습니다. 이번 임명은 재규어 랜드로버가 중국 시장에 중점을 두고 있음을 보여주는 것이며, 마케팅, 판매, 애프터 서비스 강화에도 도움이 될 것이며, 중국 내 재규어 랜드로버와 체리 재규어 랜드로버 간의 성실한 협력을 촉진할 것입니다. 그의 작업을 지원하는 것이 최선입니다. 또한 Li Dalong 씨에게 감사의 말씀을 전하고 그가 새로운 직책에서 계속 성공하기를 바랍니다.

리 다롱은 2020년 1월 1일부터 재규어랜드로버 공동 마케팅 판매 및 서비스 조직 사장을 맡아 이 자리에 오른 지 2년 3개월만인 것으로 알려졌다. 재규어 랜드로버는 취임 첫 해에 중국에서 95,000대 이상의 차량을 판매했습니다. 2022년 재규어랜드로버의 중국 판매량은 8만 8,822대에 불과해 전년 동기 대비 14.5% 감소했고, 2020년 대비 7% 가까이 감소했다(BMW, 링컨 등 명품 브랜드의 중국 판매량은 1000억원 증가). 이 기간 동안 각각 1.9%와 28.5%). 2023년 첫 달 재규어랜드로버의 중국 판매는 더욱 감소해 전월 대비 21.1% 급락했다. 취임한 지 불과 2년 만에 그는 서둘러 떠났습니다. 희생양을 찾는 재규어 랜드로버의 능력에 감탄할 수밖에 없습니다!

우첸의 이력과 그가 받는 관심으로 볼 때, 그는 위기에 처한 재규어 랜드로버를 구한 적임자로 보인다. 그러나 체 삼촌의 눈에는 상호 사업 지원에 더해. 만와이는 재규어랜드로버의 중국 판매를 늘리는 데 실질적인 도움이 되지 않는다.

이때, 재규어랜드로버의 판매 증가를 방해하는 이유가 무엇인지 궁금하실 겁니다. 사실 답은 아주 간단합니다. 즉, 품질 문제를 더 직설적으로 말하면 제품 품질 관리입니다. 재규어랜드로버의 제품 품질관리는 얼마나 나쁜가요? 그런 다음 내려다보세요. 2021년 당시 재규어랜드로버의 글로벌 CEO였던 티에리 볼로레는 투자자 컨퍼런스콜에서 차량 품질에 대한 낮은 평판으로 인해 매년 10만 대 이상의 판매 손실이 자동차 판매에 미치는 영향이 엄청나며 시장을 놓쳤다고 말했다. 기회가 더 안타깝습니다. 재규어랜드로버의 CEO조차 자신의 브랜드에 대한 품질관리에는 전혀 신경을 쓰지 않는 모습을 볼 수 있다.

사실 이런 발언은 재규어랜드로버의 신뢰성에 대한 평판이 부족한 문제를 어느 정도 인정하는 것과 같다. 재규어랜드로버는 국내 시장에서 자잘한 문제와 불만이 많다. 관련 전문기관의 통계도 신뢰성 평판이 상대적으로 좋지 않다는 사실을 확인시켜준다. 2021년 J.D.파워 고객 만족도 조사 보고서에 따르면 재규어와 랜드로버 브랜드의 사용자 만족도는 모두 하위 5위 안에 들었고, 랜드로버 브랜드도 하위 1위를 차지했다. 전체적인 신뢰성 성능은 그야말로 럭셔리 중에서도 매우 신뢰할 수 있는 수준이다. 브랜드.

이거 보시면 다들 '낡은 데이터에만 의존하지 마세요'라고 말씀하실 거라 믿습니다. 그럼 2022년 순위를 살펴보겠습니다.

또 재규어와 랜드로버가 꼴찌죠? 이것이 문제를 설명하기에 충분합니까?

말하지 마세요, 재규어랜드로버의 중국 JD-파워 A/S 서비스 순위는 3년 연속 2위를 기록하고 있습니다. 기본적으로 랜드로버와 재규어를 구매하시는 분들은 상상하실 수 있을 겁니다. 중국 시장에서는 부자가 아니죠? 품질이 떨어져도 애프터서비스가 따라오지 못한다면 재규어랜드로버 오너들이 골치 아픈 집단이 될 것이라고 생각하는가?

이 글을 읽은 후에도 여전히 설득력이 없다고 느낀다면 다음 실제 사례를 통해 문제를 확실히 알 수 있습니다.

사례 1: 2021년 7월 항저우 출신의 Yin 씨는 현지 Jaguar Land Rover 4S 매장에서 Land Rover Discovery Sport 신에너지 모델을 구입하기 위해 340,000위안을 지출했습니다. 2개월 정도 탔는데, 2,000km 조금 넘은 후에 결함등이 켜졌습니다.

인 씨는 운전 중 갑자기 계기판에 '조심해서 운전하세요. 성능이 제한됩니다'라는 문구가 표시돼 내리막길 제어 시스템을 사용할 수 없었다고 말했습니다. 3,000km 정도까지는 이런 결함이 계속해서 발생하곤 했는데, 동네 4S 매장에 가서 점검을 받았는데 하이브리드 구동이 불안정해서 윤활이 필요하다는 답변을 받았습니다. 그런 해결책에 대해 인 씨는 받아들일 수 없다고 말했습니다. 그녀가 구입한 새 차는 몇 년 동안 운전하고 나면 더 심각하지 않을까요?

항저우 재규어 랜드로버 4S 매장 담당자는 이후 제조사가 이미 2022년 11월에 리콜 공지를 냈고, 음씨의 차가 우연히 리콜 대상에 포함됐다고 답변했다. 그러자 책임자는 Yin씨에게 "전자식 리어 액슬 드라이브가 작동하지 않습니다. 운전자는 제어 템플릿에서 거북이 그림을 보여주는 메시지를 보고 조심스럽게 운전하며 성능이 제한됩니다"라는 내용의 문서를 보여주었습니다. 결국 4S 매장은 Yin 씨의 차를 수리하고 다른 보상도 제공했고 Yin 씨는 이에 동의했습니다.

사례 2: 2020년 8월 광시성 난닝 출신의 Sun 씨는 Land Rover Discovery Sport를 구입했습니다. 사용한 지 2년도 채 되지 않아 차량에 품질 문제가 계속 발생했습니다. 첫 번째 실패는 실속이었다. 자동차 소유자는 자동차를 인수한 지 두 달도 채 되지 않아 4S 매장에서 전화로 업그레이드 후 시동이 걸렸다고 밝혔다. . 다음날, 터널을 주행하던 중 차량이 멈춰 시동을 걸 수 없었고, 이후 차량은 4S 매장으로 견인되었습니다.

차량 소유자는 당시 터널에 차량이 많아 위험이 컸다고 말했다. 엔진이 꺼지면 트렁크가 열리지 않아 삼각대를 들고 다닐 수 없습니다. 다행히 사고는 없었고 가족 모두 무사했습니다.

또한 자동차 소유자는 자신의 차에 초기 실속 외에도 다른 품질 문제가 있었다고 말했습니다. 차량을 3개월 정도 사용했을 때 디스커버리 스포츠 중앙제어 화면에 노란색 표시등이 나타났다가 화면이 검게 변했습니다. 이후 4S 매장에서 교체했습니다.

2022년 5월, 후진 시 자동 제동이 발생했는데, 즉 후진 시 저항과 소리가 발생했습니다. 차량 소유자는 처음으로 점검을 위해 4S 매장에 보낸 후 아무런 문제가 없다고 말했습니다. 하지만 불과 몇 시간 뒤, 대화 기록에서 알 수 있듯이 문제가 다시 발생했습니다.

2022년 6월 말, 차량 회전 시 비정상적인 소음이 발생해 며칠간의 점검 끝에 애프터서비스에서는 디퍼렌셜에 문제가 있어 교체가 필요하다고 합니다. 차량 소유자에 따르면 수리 및 교체를 완료했다고 합니다. 자동차 소유자는 30만 위안에 가까운 자동차가 이렇게 자주 품질 문제를 겪는다는 것이 믿기지 않는다고 솔직하게 말했습니다.

실제로 재규어와 랜드로버의 품질 문제에 대한 실제 사례가 많다. 관심 있는 친구들은 '품질이 좋지 않은 재규어와 랜드로버'라는 키워드를 입력해 온라인에서 검색해 보면 누구나 얻을 수 있을 것이라고 믿는다. 많이. !

체 삼촌의 총평

제품 품질 문제가 해결되지 않으면 재규어랜드로버가 더 '잘생긴' 제품으로 교체해도 소용없다고 볼 수 있죠! 물론 품질 문제를 하루아침에 해결하기는 쉽지 않지만, 이를 해결하겠다는 의지는 자동차 회사의 태도의 문제이다. 더 중요한 것은 점차 신에너지가 발전 추세로 자리잡고 있는 환경에서 재규어랜드로버가 연료전지차를 기반으로 언제까지, 어디까지 계속 운행할 수 있을까? 기다려 보자!

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