장쑤 교통과학연구원 주식유한공사 ("수교과") 는 1978 년, 2002 년에 설립되었고, 전국 교통산업성 과학연구설계원 중 처음으로 사업단위에서 기술형 기업유한회사로 성공적으로 전환했고, 2008 년에는 전체로 주식유한회사로 바뀌었고, 2012 년 1 월 10 일 수교과는 처음으로 A 주를 공개적으로 발행했다.

체제, 메커니즘, 기술의 혁신은 수교과의 비약적인 발전을 이끌었다. 현재 수교과 업무 분야는 도로, 시정, 수공, 도시궤도, 철도, 항공, 건축, 환경보호 등의 업종을 포괄하여 기획 컨설팅, 조사 설계, 과학 연구, 실험 검사, 품질 관리 컨설팅 및 신소재, 신기술, 신제품 개발을 핵심 업무 분야로 하는 기업그룹을 형성하고 있으며, 업무는 전국 31 개 성을 포괄한다. 동시에 직원 수도 개제 전 100 여 명에서 현재 1700 여 명으로 발전했다. 그 중 중급 인재가 30 여 명을 넘어' 333 고위층 인재 양성 공사' 를 포함한 중소년 과학기술 리더를 형성하고 국무원 특수수당 전문가, 전국 100 명의 우수 엔지니어,' 신세기 1000 인재 공사' 1 급 등 고층급 인재를 포함해 전문적으로 완비했다.

높은 수준의 인재팀에 힘입어 수교과는 난징 강녕 과학원에 60 무 안팎의 R&D 기지를 건립하고, 이어' 장쑤 성 도로교량공학기술연구센터',' 장대교 건강검진과 진단기술교통업계 중점 실험실',' 장쑤 성 도로보양기술공학센터',' 장쑤 성 교량 품질검사 및 운영안전평가공 * * * 서비스 설립을 승인했다. 2006 년 국가인사부에' 박사후 과학연구워크스테이션' 을 수여받았고, 2009 년 장쑤 과학기술청, 장쑤 성 과학기술협회에 의해' 장쑤 성 기업원사 워크스테이션' 으로 등재됐고, 2011 년 국가과학기술부, 국무원 국자위위, 중화전국총노조 3 부에 의해 공동으로' 국가혁신형 기업' 이라는 칭호를 수여받았고, 같은 해 장쑤 성 정부에 의해' 국가혁신형 기업' 이라는 칭호를 수여받았다. 2012 년 국가발전개혁위는' 신형도로재료국가공학실험실' 의 설립을 승인했다. 이러한 과학 연구 플랫폼의 건설을 통해 수교과의 자주 혁신 능력을 높였다. 수교과는 연이어 대량의 국가와 성급 중점 과학 연구 공관, 설계, 실험 검사, 제품 개발 업무를 맡았고, 국가와 부, 성급 이상의 성과상 200 여 개, 국가 허가 특허 79 개, 국제, 국내 선두 수준의 과학 기술 성과 및 신소재가 베이징-상하이 고속, 상해-닝 고속, 닝항 고속, 난징 지하철, 윤에 광범위하게 적용되었다.

지난 10 여 년간 수교과는 SMA, Superpave, OGFC, 개선된 AC 등 아스팔트 혼합재 기술을 포함한 미국 SHRP, GTM 등 모든 실험 장비를 도입해 해외 선진 아스팔트 포장 종합기술의 적극적인 도입, 소화 및 과감한 혁신, 지속적인 개선을 통해 우수한 사회적 경제적 효과를 창출했다. 한편 수교과는 국제전략협력을 강화하고 덴마크 코웨이, 일본 사이신로공단, 일본 파스코 주식회사, 독일 궤도기술연구원 등과 전략협력협정을 맺고 고급자원과의 도킹을 실현하며 응용기초연구, 주요 기술연구, 사전전망기술연구, 관련 공공기술연구작업을 적극 전개하여 우리나라 교통건설에 중요한 기술지원을 제공했다.

수교과는 항상' 교통사업에 신기술과 신제품을 지속적으로 공헌하는 것' 을 사명으로' 고객 관심, 직원 개발, 협력 숭상, 혁신 장려, 성과 중시' 의 핵심 가치를 이어가며' 국내 일류 엔지니어링 컨설팅 회사' 의 목표를 향해 활보하고 있다!