카오스 포트의 경제 발전

중부 경제 판도에서 이곳은 무시할 수 없는 열토이다.

크기에 관해서는, 그것은 사실 탄환의 땅이다. 방원 192.7 제곱 킬로미터로 한 읍의 면적에만 해당한다. 하지만 에너지보다 놀랍습니다. 지난해 공업총생산액 750 여억원, 재정수입 63 억원, 평방미터당 평균 생산효과 6000 위안을 실현하여 전국 54 개 국가급 개발구 중 상위권에 올랐다.

우한 경제기술 개발구입니다. 들풀이 무성한 황토강에서부터 중부 선진 제조업의 중요한 기지에 이르기까지 17 년간의 변천으로 가시추 개혁개방의 장엄함을 보여준다.

산업 클러스터는' 우한 판'

을 탄생시켰다

프랑스 PSA, 닛산, 혼다, 동풍.

카오스 어귀에 이르자, 4 대 자동차 거물들이 일렬로 늘어서서 장관이었다.

CRV, CIVIC, 307, 206, 푸강, 피카소 ... 모든 자동차 브랜드에는 경쟁력 있는 하위 브랜드가 있습니다. 그들은 찬란한 별들처럼 중국 자동차 판도에 눈부신' 우한 판' 을 만들었다.

숫자,' 우한 판' 의 분량을 가장 잘 해석할 수 있다: 7 개 차량 회사, 이미 건설된 자동차 생산 능력 97 만 대; 지난해 동풍 혼다와 신룡자동차 * * * 생산차 33 만 8000 대, 한산차 33 만 4000 대가 이곳에서 전국으로 운항해 총 410 억원을 기록했다.

차량 업체 뒤에는 거대한 자동차 부품 생산병단이 서 있다.

일본 리연구, 미국 콘민스, 파레오, 쇼와 기업 ... 국내외 부품 기업 160 여 곳이 잇달아 진출했고, 그중 세계 500 대 기업이 적지 않다.

이것은 정말 기적이다. 17 년 전, 개발구가 차로 건설되었을 때, 혼돈구 전체가 여전히 황야의 땅이었다. 오늘날, R&D, 생산에서 배합에 이르기까지, 완전한 형태의 산업 클러스터가 이미 머리를 쳐들고 있다.

기적의 배후에는 17 년 동안 개발구가 시종 또렷한 산업 발전의 주선이다. 선두 기업을 모아 하류 기업을 모으고, 대형 프로젝트에서 산업 체인, 산업 클러스터에 이르기까지. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 산업, 산업, 산업, 산업, 산업, 산업, 산업)

신룡 발전 일지를 펴니, 주선의 맥락이 뚜렷하게 보인다.

1991 년, 신룡 1 기 15 만 대의 자동차 프로젝트가 정착하자 개발구는 즉시 상하류 기업에 상인을 모집하여 문턱을 낮추었고, 국내 50 여 개 자동차 부품 기업이 신속히 입주하여' 신룡 클러스터' 를 형성하였다.

공급망 고리 기업을 건설하여 배합 비용의 감소와 국산화율의 향상을 가져왔다. 2006 년, 신룡회사 국산화의 배합 총액은 이미 총 보조액의 70 을 초과했으며, 일부 주요 부품 설계 능력이 눈에 띄게 향상되었다.

자본은 항상 업계에서 가장 밀집하고 완벽한 지역을 선호한다. 올해, 신룡 우한 제 2 공장이 착공되어 생산능력이 신속하게 45 만 대로 증가하였다.

자동차 방진, 하이얼, 미 등 국내 선두 기업뿐만 아니라 관승, 유관 등 국제 거물들과 함께 우한 개발구 전자전기 산업의 클러스터효과를 형성했다. 올해 목표는 300 억원으로 지구 내 두 번째 생산액이 100 억을 넘는 전략적 지주산업이 될 것이다.

독립적 인 혁신 성과 "우한 창조"

지난해 10 월 우한 개발구는 2 년 안에 자동차 생산량이 100 만 대, 생산액이 1000 억 위안으로' 중국 차도' 를 가리켰다고 전 세계에 발표했다.

소식이 나오자 모두들 놀랐다. 우한 개발구, 어찌 이렇게 의기양양한가?

개발구공위 서기, 관리위원회 주임 나장강은 33 개 중외 자동차 연구개발기구가 가장 큰 기질이라고 말했다.

이 R&D 센터는 결코 한가한 사람이 아니다.

디젤 엔진 산업 다국적 기업인 콘민스가 중국에 설립한 첫 연구개발점으로 자동차' 심장' 을 자체 개발해 중국 제조에서 중국 개발로의 전환을 실현하였다.

세계 전조등 거대 악어 파레오의 아시아 R&D 센터는 전 세계 10 개 R&D 센터 중 하나로' 중국 연구실' 의 70% 가 해외에 판매되고 있다.

동풍자동차공학연구원, 곧 최초의 자율브랜드 승용차를 벗어나려고 합니다. 동풍 전기 자동차 공학 연구 센터, 하이브리드 버스 생산 ...

5 년 동안 R&D 센터 * * * 는 100 개 이상의 기술 특허 및 자체 지적 재산권 제품을 탄생시켰습니다.

이것은 단지 개발구의 자주혁신의 한 측면일 뿐이다. 나장강은 일류 개발구는 반드시 일류 연구개발 능력이 있어야 하며,' 우한 제조' 에서' 우한 창조' 로 옮겨야만 개발구가 지속적으로 발전할 수 있다고 생각한다.

개발구 내의 원풍회사는 외국 기술에 영감을 받아 우리나라 도로행인이 많고 브레이크 사용이 빈번하며 강도가 높은 신형 기압 디스크 브레이크를 자체 개발하여 2002 년 국가 특허를 획득하여 국내 시장 점유율 95 이상을 안정적으로 차지하였다.

우한 관첩은 소화 도입을 바탕으로 독자적으로 단주파수기를 개발해 세계 유일의 단주파수기를 생산할 수 있는 업체가 되었다.

개발구에서는 대기업에서 완제품을 생산하고, 작은 조립 라인의 작은 부분까지, 혁신적인 요소가 곳곳에서 볼 수 있다.

기업이 과학 기술 투자를 늘리도록 장려하기 위해 개발구는 매년 5 천만 원 이상을 내놓으며 자체 개발과 효과가 뛰어난 기업에 인센티브를 준다. 중소 기업의 경우 개발구는 투자 보증 회사를 설립하여 100 여 개의' 신용연합체' 를 육성하여 100 억 위안의 융자 능력을 형성하여 전체 연구개발 능력을 끌어올렸다.

집중 개발 및 건설 "그린 파크"

국내 최대 합자기업 동풍유한공사는 본부와 R&D 센터를 우한 배치하는데 적합한 토지가 없다. 우한 개발구는 한 부동산 기업의 유휴 토지를 회수하여 동풍이 순조롭게 정착하게 했다.

개발구 내의 또 다른 프로젝트는 370 무 () 를 차지하여 투자협정만 체결하고 착공하지 않았다. 2006 년에 개발구는 법에 따라 이 토지를 회수하여 외국인 소유 최대 프로젝트에 넘겨주었는데, 현재 이 공장은 1 년 동안 생산에 투입되어 생산액은 이미 5 억 위안에 달한다.

우한 개발구는' 새장을 새로 바꾸는 방법' 을 통해 투자가 크지 않고 효율이 낮은 기업 30 여 곳을 연이어 철수하고 유휴, 비효율적인 토지 4600 무 () 를 회수했다. 바꾼 토지는 생산효율이 높은 첨단 기술 기업을 중점적으로 보장한다.

토지를 절약하기 위해 우한 개발구 관리위원회는 더 이상 기업에' 정원식 공장' 을 지을 것을 요구하지 않고, 공공 * * * 녹지 76 만 평방미터를 늘려 녹화율을 35 로 높였으며, 공장 용적률도 1.3 으로 높아져 일반 공업지 0.5 의 용적률보다 크게 높아졌다.

총 투자액 2 억 5500 만 원, 연간 생산액이 6 억 위안에 달하는 일자본사업이 정착해야 한다. 환경 세부 사항에 대한 의혹으로 개발구를 다방면으로 방문해 환경보호협정을 마무리했다. 수력 에너지 소비는 일본에 설치된 공장보다 낮다. 바이어가 놀란 나머지 무한인의 환경 보호 태도에 엄지손가락을 치켜세웠다.

토지상인' 의 우세는 없지만' 국표' 개발구의 정책 우대, 좋은 서비스, 많은 투자자들을 끌어들이고, 세계 500 대 중 28 곳이 여기에 쌓여 있고, 개발구는 평방킬로미터당 공업 생산량이 60 억 1 천만 원에 달한다.

카오스 입이 발전하고 있다.

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