향후 4개월 동안 돼지 가격이 계속 상승할까요? 국가통계국: 3월 말 돼지값 2.5% 인상, 대두박 가격 급락

1. 3월 말, 국가통계국은 2022년 3월 말 유통되는 주요 생산 자재의 시장 가격 변동을 발표했습니다.

데이터에 따르면 살아있는 돼지 가격(외부 3위안)은 12.2위안/kg으로 2.5% 증가했다.

4월 봄이 찾아오면서 오랫동안 얼어붙었던 돼지시장에도 픽업 변화가 찾아왔다.

4월에 접어들면서 4만 톤의 구매 및 저장량 3개 배치가 도착하는 것은 돼지 시장을 더욱 업데이트하는 블록버스터에 가깝습니다. 또한 청명절이 다가오고 있어 주민들의 구매 지출이 증가했습니다. 무역 준비가 활발하고 Baitiao의 상품 배송이 가속화되어 4월 돼지 가격이 좋은 출발을 보였습니다.

4월부터 8월까지 돼지 가격 상승 모멘텀은 특히 되돌리기 어렵다

최근 광둥제갈량생명공학유한회사 총책임자 조송롱이 3일에 등장했다. -분 칼럼 '돼지를 생각하다' 올해 4~8월 꾸준한 돼지값 상승세를 되돌리기 매우 어렵다는 사실을 보여준다.

이 개념의 기반이 되는 조건 중 하나는 2021년 10월 전국적으로 대규모 과잉감소가 있을 것이라는 점이다. 원래 많은 기업들이 돼지를 3만~5만마리를 사육했지만, 과잉감소 이후에는 돼지는 20,000마리, 10,000마리만 남게 됩니다.

그 중에 모돈이 17만 마리인 회사가 있는데, 2021년 10월 기준으로 원래 수의 절반도 안 되는 7만 마리만 남게 된다.

가족농의 경우 지난해 10월과 지난해 겨울 두 차례 과잉생산력 감소 물결이 일면서 전염병으로 인해 생산능력도 감소했다.

제갈량이 전국 100여개 주유소를 대상으로 실시한 조사에 따르면 50%의 지역이 50% 이상의 용량 감소를 달성한 것으로 나타났다.

이 두 가지 현실을 바탕으로 4월부터 8월까지 돼지 가격의 꾸준한 상승 추세는 특히 변화하기 어렵습니다.

국가통계국: 3월말 돼지값 2.5% 상승

국가통계국은 지난 4일 유통부문 주요 생산자재 시장가격 변동을 발표했다. 2022년 3월 말.

전국 유통분야 9개 품목 50개 주요 생산자재 시세를 모니터링한 결과, 2022년 3월 중순 대비 가격이 오른 제품은 38개, 하락한 제품은 11개, 변동이 없는 제품은 1개이다. . 그 중 원료탄(주 원료탄)은 3105.6위안/톤으로 -0.9% 감소했고, 돼지고기(외부 3위안)는 12.2위안/kg으로 2.5% 증가했다.

2022년 3월 말 유통분야 주요 생산자재 시가 변동 추이.

대두박 가격이 급락해 최근 4주 만에 최저치를 경신했다

러시아-우크라이나 갈등 완화 기대 등 일련의 영향 , 남미산 대두 상장 가속화, 수입 대두 경매 발표 등으로 인해 최근 대두박 가격이 큰 폭의 완화세를 보이고 있습니다.

원화금융에 따르면 현재 대두박 평균 현물거래가격은 4,772.5위안/톤으로 하루 연속 138.83위안/톤 하락해 4일 연속 하락세를 기록했다. 지난 4주 동안의 신저점입니다.

대두박 현물 가격은 6일 연속 하락해 주류 가격은 540~850위안/톤 하락했고, 주류 가격 범위는 4520~4980위안/톤에 이르렀다.

대두박의 일일 하락폭은 톤당 160위안으로 아직 하락세는 끝나지 않았다.

대두박 가격이 폭락하면서 주요 거래자들이 대두박 재고를 매도하기 시작했고, 이로 인해 대두박 가격 하락은 더욱 확대될 전망이다. 최신 통계에 따르면 현재 전국 주요 석유공장의 43% 단백질 대두박 평균 거래 가격은 약 4,770위안/톤으로 떨어졌으며, 심지어 허난성 저우커우 지역의 대두박 가격도 하락했습니다. 항상 상대적으로 높았으며 톤당 4,980위안으로 떨어졌습니다.

그러나 최근 국내 코로나19 사태가 여전히 상대적으로 심각하다는 점을 주의할 필요가 있다. 교통 통제와 작업 중단으로 인해 콩이 항구에 도착할 경우 도로 폐쇄는 단시간에 이뤄질 수도 있다는 점이다. 제때 하역하려면, 창고에 파는 수입 대두가 잘 팔리더라도 창고 밖으로 나가서 파쇄를 위해 석유공장으로 운반하는 데 시간이 걸립니다.

최근 몇 년 동안 석유 공장의 수입 대두 재고와 대두박 재고가 상대적으로 낮은 수준으로 유지되면서 농장에서는 여전히 돼지와 가금류에 대한 수요가 지속적으로 발생하고 있어 운전자 부족과 어려움이 발생할 수 있습니다. 통제할 수 없는 요인과 기타 통제할 수 없는 요인으로 인해 일부 지역에서는 여전히 대두박 가격이 상승할 위험이 높습니다.