중국에서는 여전히 SUV를 좋아하는 사람들이 많으며, 도시형 SUV는 뛰어난 다용성과 승차감으로 많은 가족들에게 첫 번째 자동차가 되었습니다. 새로운 R4 Rongfang은 새로운 세대라고 할 수 있는 더욱 발전된 tnga-k 플랫폼으로 대체되었습니다. 이 클래스의 형인 CR-V보다 나은 사람이 어디 있겠습니까?

선택에 어려움을 겪는 분들에게는 혼다 CR-V와 RAV4 두 차 중 하나를 선택하는 것이 쉽지 않기 때문에 모두가 혼다 CR-V 중에서 더 나은 선택을 할 수 있도록 돕기 위해 Honda CR-V와 RAV4 Rongfang 두 대의 차량을 비교하여 Honda CR-V와 RAV4 Rongfang 두 대 중 어느 차량이 귀하에게 더 적합한지 확인합니다.

외관 비교

외관적인 측면에서 신형 RAV4는 크게 변하지 않았습니다. 여전히 기존 모델의 디자인을 이어가고 있으며, 4인용으로 특별히 설계된 오프로드 외관 패키지가 추가되었습니다. -휠 드라이브 모델로 전면 디자인 변경/리어 범퍼 가드는 더욱 입체적이고 터프한 외관을 갖췄습니다. 휠 눈썹의 폭이 넓어졌으며 오프로드 외관에는 하단 도어 트림 스트립, 짙은 회색 휠 페인트, 멋진 검정색 백미러 커버가 포함되어 시각적 효과가 향상되었습니다. 젊은이들 사이에서 더욱 인기가 높습니다. 또 다른 변화는 하이브리드 시리즈에 화이트 투톤 페인트가 추가된 것이다. 보급형 도시형 버전을 제외한 나머지는 모두 듀얼 바디를 선택할 수 있습니다. 또한, 신형 모델은 소비자가 선택할 수 있는 바디 컬러도 더욱 다양해졌습니다. 새로 출시된 인터스텔라 블루를 포함해 총 7가지 색상이 시리즈로 구성되어 있어 소비자의 개인화되고 다양한 요구를 충족할 수 있습니다.

본체 데이터 : 외형 크기 4625x1865x1680mm, 휠베이스 2690mm. 트렁크 용량은 보통 580리터이며 뒷줄은 비율에 맞춰 접을 수 있어 더욱 실용적이다. 가족끼리 외출할 때 짐을 보관하지 못할 걱정은 안 하셔도 됩니다. 프론트 서스펜션은 맥퍼슨 스트럿, 리어 서스펜션은 모두 독립형 서스펜션으로 적당한 단단함과 부드러움으로 주행이 더욱 편안해졌습니다. 에어백 5개 기본 구성은 소비자를 위한 제조사의 배려와 책임을 보여준다.

2023년형 신형 CRV 모델 역시 최근 도래하는 3타이어 시대의 요구에 부응하기 위해 대형 7인승 레이아웃 디자인을 적용했다. 더욱이 신형 차는 전통적인 연료 모델뿐만 아니라 또한 현재의 주류 새 모델과 일치합니다. 가격은 최저 154,800부터 시작하는데, 이는 현재 주류를 이루고 있는 국산 SUV 모델들보다 합리적인 가격이다.

이번 혼다 CRV의 페이스리프트는 그야말로 지각변동의 변화를 겪었다. 그릴의 크기도 커졌고, LED 라이트 스트립과 전면 에어 그릴의 조합이 더욱 위풍당당해 보인다.

2023 혼다 CRV의 전장, 전폭, 전고는 각각 4710mm, 1870mm, 1676mm이며, 휠베이스는 2701mm이다. 4620mm, 1800 57mm, 160075mm의 구형 혼다 CRV의 길이, 폭, 높이를 살펴보자. 휠베이스는 2660mm로, 신형 버전의 크기와 휠베이스가 전체적으로 업그레이드됐다. 외관상으로는 더욱 위풍당당해 보이고, 실내 공간도 넓어졌습니다.

후면은 여전히 ​​LED 미등을 채용하고 있으며, 연료 버전은 양쪽에 듀얼 배기관을 채용해 매우 스포티해 보입니다.

내부 비교

Rongfang의 중앙 제어 장치는 평면적이고 매우 정돈되어 있으며 부드러운 소재로 완전히 덮여 있고 은회색 크롬 트림으로 장식되어 시각적으로 깨끗하고 분위기가 좋습니다. 10.1인치 플로팅 터치 기술 대형 스크린은 내비게이션 및 교통 상황, 차량 내 블루투스, 내비게이션 및 교통 상황, 차량 인터넷(Internet of Vehicles), 음성 인식 제어, 차선 이탈 경고, 전방 충돌 경고, 능동형 등 완벽한 지능형 상호 연결과 포괄적인 구성을 갖추고 있습니다. 제동, 차선 유지 보조 시스템, 에어백 5개, 주행 보조 이미지 2개, 크루즈 시스템 3종 등

스티어링 휠은 플라스틱 재질로 제작되었으며 다기능 버튼 조작과 4방향 수동 조정이 가능하도록 설계되었습니다. 7인치 풀 LCD 계기판은 기계식 포인터 연동으로 제어 및 표시되며, 정보가 풍부하고 직관적입니다.

토요타 RAV4 2022년 모델, 캐빈은 패브릭 시트를 사용하고, 주 운전석은 6방향 전동 조절, 조수석은 4방향 수동, 위에 싱글 선루프가 있고, 크기도 작지 않다 , 조명 효과가 매우 좋습니다.

인체공학적으로 설계된 시트는 Cheng Jia의 앉은 자세에 매우 적합하며, 두껍고 부드러운 고급 소재를 사용하여 승차감이 편안합니다.

더 뉴 CRV의 실내 역시 혼다의 최신 패밀리 스타일 스타일링을 적용해 심플하고 터프하며 고급스럽지는 않지만 매력적이다. 고급 모델에는 서스펜션형 9인치 대형 스크린, 10.2인치 풀 LCD 계기판, 듀얼 존 자동 에어컨, 가죽 스티어링 휠, 12스피커 BOSE 오디오가 탑재됩니다.

신형 혼다 CRV는 5인승과 7인승 버전으로 출시된다. 2열 시트는 전·후진 이동을 지원하고, 바닥 벌지가 상대적으로 낮아 탑승자에게 큰 영향을 미치지 않을 것으로 보인다. . 3열에는 온 가족이 여행해야 할 때 사용할 수 있는 좌석이 2개 있고 양쪽에 컵 홀더가 있어 길이와 높이 모두 성인의 라이딩 요구 사항을 충족할 수 있습니다.

마력 비교

롱팡은 2.0L CVT와 2.5L 6AT의 클래식 파워트레인인 일본 자동차의 자연흡기 엔진을 유지하고 있는데, 이 두 가지 파워트레인은 그다지 뛰어나지 않습니다. 하지만 2.0L 엔진에 추가된 연속 밸브 가변 리프트 기능과 2.5L 엔진의 듀얼 VVT-i는 두 엔진 모두 가정용 또는 기타 요구 사항을 충족할 만큼 강력합니다. 제가 시승한 2.0L 롱팡은 그다지 강력한 느낌은 아니었지만, 시내 주행을 할 때 저속으로 차를 따라가거나 교통 체증 속에서 고속으로 주행해도 힘들게 느껴지지 않았습니다. 최신 시뮬레이트된 8단 자동차와는 다르다. CVT 변속기는 순전히 가정용이라면 2.0L 롱팡 파워면 충분하다. 높은 마력과 더욱 강렬한 주행을 선호한다면 2.5L Rongfang이 매우 적합합니다. 180P 마력과 Aisin 6AT 기어박스를 탑재하여 가속 및 하향 변속에 대한 반응이 빠르고 가속은 대용량 자체 프라이밍의 부드러움을 유지합니다. , 힘이 거의 느껴지지 않으며 스로틀의 체력이 충분합니다.

비교적으로 말하면 차량 전체의 주행 스타일은 편안함이라고 표현하는 것이 더 적절합니다. E-CVT 기어박스의 부드러움과 선형성은 매우 좋고, 엔진과의 협력도 잘 이루어집니다. 전체적으로 가속감보다는 제어감이 더 좋습니다. RAV4는 열정적인 차라고 하기엔 좀 과할지 모르지만, 자유롭게 핸들링하는 차라고 해도 과언이 아닙니다.

CRV는 혼다의 최신 엔진을 사용하고 있지만 1.5T 엔진은 2.5L 롱팡보다 마력이 더 높다. 가속 중인데 기어박스의 고단 및 저단 변속 응답 속도는 확실히 Rongfang의 6AT만큼 좋지 않습니다. 1.5T의 출력은 좋지만 고속에서의 엔진 소음은 Rongfang보다 상대적으로 크고 빠른 속도입니다. 가속이 부드럽습니다. 성적이 잘 조정되지 않았습니다. 전체적인 엔진 성능 면에서는 좀 더 개방적인 엔진을 선호합니다. 물론 단순히 이런 터빈의 폭발력을 좋아한다면 CRV를 선택하는 데에는 문제가 없습니다. 또한 이 차량에는 최대 마력 210마력, 최대 토크 360Nm의 하이브리드 버전도 있습니다.

요약

두 차 모두 도시형 SUV의 대표주자다. 종합적으로 비교하자면, 엔진 내구성과 승차감 측면에서는 둘 다 장점이 있다. CRV 이상. CRV의 장점은 차량의 빠른 가속 성능에 있습니다. 이 두 대의 자동차를 구입하는 사람들의 경우 대부분이 주로 가정용이므로 Rongfang의 전반적인 장점이 더욱 분명해집니다.

본 글은 이체하오 작가의 자동차 리뷰를 바탕으로 작성되었습니다. 저작권은 작가에게 있습니다. 해당 내용은 작성자의 의견일 뿐이며 Bitauto와는 아무런 관련이 없습니다