다카하 자동차에 대한 가장 큰 인상은 전복, 전복, 전복이라고 믿습니다. 이런 느낌은 첫 번째 차종인 HipHi X 의 탄생부터 시작됐고 컨셉트카 같은 고급 디자인은 당시 세상에 잘 보이지 않았다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 컨셉트카, 컨셉트카, 컨셉트카, 컨셉트카) 제품이 정식으로 착지할 때까지 정말 향기로운 인재가 속속 왔다. 이후 더욱 아방가르드 기갑 디자인의 HiPhi Z 가 속속 출시돼 고화차의 이런 선진적인 디자인 이념을 다시 한 번 고조시켰다.

최근 공신부가 제시한 최신 신청 정보에 따르면, 고하차는 곧 세 번째 차형, 또는 Hip Hi Y 라는 이름을 내놓을 예정이어서, 출시와 함께 X, Y, Z 차원의 제품을 모두 승진시킬 수 있지만, 이번에는 고하차가 이성으로 돌아가는 것 같다. 합리적인 법은 무엇입니까? 우리는 계속 아래를 내려다보아도 무방하다.

1 분 동안 새 차를 알아라:

1. 고급과 브랜드의 가족 디자인 언어를 이어갑니다.

2. 트레이드마크 PML 프로그래머블 스마트 램프가 보존됩니다.

전면 이중 크로스 암, 후면 5 링크 독립 서스펜션을 사용하십시오.

단일 및 이중 모터가 모두 가능합니다.

처음 두 차의 디자인이 너무 눈에 띄는지 모르겠다. HiPhi Y 의 디자인은 얼핏 보면 알 수 없는' 엄숙감' 이 있다. 당분간 좋은지 나쁜지는 알 수 없지만, 교수는 이번에 고하가 원하는 것이 바로 이런 효과이자 프로대중이 기대하는 것이라고 생각한다.

공신부가 제시한 신고도를 보면 폐쇄적인 앞얼굴 모양과 관통식 주간 주행등 디자인이 이상하게 친숙하다는 것을 알 수 있다. 어떤 사람들은 그것이 웨이라이 같다고 말하고, 어떤 사람들은 그것이 붕붕 같다고 말한다. 사실 이성으로 돌아갈 뿐, 여전히 강한' 코디' 디자인 스타일이 있다.

그림: 다카하시 Z.

예를 들어, 양쪽의 헤드라이트는 여전히 고급차와 자동차만의 PML 프로그래머블 스마트 램프를 사용하며, 일반 조명 기능뿐만 아니라 프로젝션 기능도 지원합니다. 스타 링 ISD 라이트 커튼 시스템과 함께 조명 멀티 상호 작용 기능, 독특한 모양, 독특한 기능을 가질 수 있습니다. 이것은 고하 자동차만이 가질 수 있는 즐거움입니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

차측에 도착했을 때, 신차의 전체 차체 디자인은 간결하고 번거롭지 않은 라인 디자인으로, 전반적으로 이전보다 더 정상적으로 보인다. 하지만 자세히 살펴보면, HiPhi Y 는 일반 문 손잡이 디자인을 채택하지 않은 것 같고, 숨겨진 문 손잡이도 없는 것 같고, 차체 허리선에 검은색 장식으로 장식한 것으로 드러났다.

그래서 새 차가 어떤 문을 열 것인지 더 궁금하다. 결국, gaohe 의 처음 두 모델은 모두 자체 판매 포인트를 가지고 있습니다. 어쩌면이 차는 예외 일 것입니다 ~ (얼굴을 맞기를 바랍니다)

그림: 다카하시 Z.

HiPhi Z 처럼 차측에 ISD 와 같은 스마트한 인터렉티브가 있을 가능성이 높으며, 문을 여는 터치 감지 기능이 있어 고차와 자동차의 독특한 조화에 더 잘 부합할 것으로 예상된다!

차의 뒷부분에 대해서는 새 차의 뒷부분에 별로 관심이 없다. 주류의 관통식 미등을 채택하고, 미등 양쪽은 Y 형으로 식별도가 높다. 차량 전체의 패션감은 상당히 강하지만, 다른 두 가지 양산차의 디자인과 비교하면 비교적 일상적이다.

차체 크기의 경우 새 차의 가로세로는 각각 4938* 1958* 1658mm 이고 베이는 2950 mm 이며, 차체 데이터에서 볼 때 새 차의 차체 크기는 웨이라이 ES6 과 비슷하다. 신차는 중형 순수 전기 SUV 로 포지셔닝되어 5 개의 배치를 채택할 것으로 예상된다.

선택적 구성의 경우, 신차는 두 가지 다른 스타일의 저풍저항 허브를 제공하며, 고배형 차종에는 라이더를 장착할 수 있다.

인테리어 측면에서는 아직 HiPhi Y 인테리어에 대한 정보를 얻지 못했지만, HI X/Z 의 인테리어 디자인 스타일을 참고하면 신차 인테리어가 공상과학감 넘치는 인테리어 디자인을 이어갈 것으로 예상되지만, 부피가 큰 차라는 점을 감안하면 현동 기술의 배치가 줄어들 것이며, 편안함 구성은 더욱 풍부해질 것이며, 가급적 가급적 가급적 가급적 가급적 가급적 가택에 다가갈 것이다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언)

그림: 다카하시 Z.

동력 방면에서 HEHI HIY 는 단일 모터와 이중 모터 두 가지 동력 옵션을 제공할 것이다. 단일 모터 버전에는 코드 TZ220XS08 1 의 구동 모터가 장착되어 있으며 최대 출력 전력은 247kW 입니다.

이중 모터 버전 최대 전력은 각각 145/247kW 입니다. 섀시 측면에서 새 차는 전면 이중 횡암, 후면 5 링크 독립 서스펜션을 채택한다는 점은 주목할 만하다. SUV 차종조차도 높은 표준 섀시 성능을 가져야 한다.

신차의 차체 크기와 디자인에 따르면 HiPhi Y 는 40 만 ~ 50 만원의 중형 순수 전기 SUV 가 될 것으로 예상되므로 그 경품은 웨이라이 ES6, 벤츠 EQC, 이상적인 L7 이 될 것으로 예상된다.

웨이라이 ES6

지도 가격: 38.6-55 만 4 천 원.

이상적인 L7

지도 가격: 36.5438+0.98-37 만 9800 원.

메르세데스-벤츠 EQC

지도 가격: 49. 19-57. 19 만원.

HiPhi Y 는 인기 모델이 될 것으로 예상되지만 외관상으로는 이전에 내놓은 제품보다 출중하지 않지만, 고급과 브랜드의 음조를 감안하면 일반 제품과 다른 놀라움이 더 많을 것으로 예상된다. 결국, Gaohe 브랜드의 뼈에는 일반 관객이되고 싶지 않습니다!

이 글은' 차이호' 저자가 교수를 잘하며 저작권은 저자가 소유한다. 어떤 형식의 전재든 저자에게 연락하세요. 내용은 대표작자의 관점일 뿐 차 개조와는 무관하다.