한계토끼 택배가 금지된 사실은 한계토끼가 그들보다 강하다는 것을 완전히 설명할 수 없다. 극토끼 택배는 원래 동남아 회사의 택배이지 우리 지역 브랜드가 아니다. 하지만 각 택배원 중 가격이 상대적으로 높기 때문에 극토끼 택배가 중국에 입성한 뒤 시장을 광범위하게 점령하고 다른 택배보다 1 ~ 2 원 낮은 가격으로 시장 점유율을 차지하면서 다른 택배 가격이 떨어질 수밖에 없는 문제가 발생했다. 가격이 하락한 후 각종 인건비 등이 모두 하락하여 업계 전체의 폐단을 초래하였다. 그래서 한계 토끼는 금지되었다. 사실 이 업계는 극토끼 택배로 만든 이 물건이 정통하지 않다고 생각한다.

사실 극토끼 택배는 중국 시장에 정상적으로 진입하는 것이 좋지만 순풍까지 택배사 사이에 가격 인상이 일었기 때문에 각 택배회사도 자신의 브랜드를 보호하기 위해 많은 돈을 썼기 때문에 이 업계에서 가격전을 벌면 연합택배회사가 생겨날 것이다.

극토끼 택배의 경우 국내 시장 점유율을 선점하기 위해서일 수도 있지만, 우리 개별 사장들에게는 가격전을 계속하면 모든 브랜드를 죽일 수 있기 때문에 부러운 극토끼 택배에 손잡고 대처할 수 있다. 이렇게 하면 전체 택배 산업에 더 나은 보호 조치를 취할 수 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), Northern Exposure (미국 TV 드라마)

사실 극토끼 택배의 경우, 그들의 가격전은 오래 지속되지 않을 것이다. 그들 뒤에는 자체 회사가 있지만, 가격 전쟁을 계속한다면, 그들 회사도 손해를 볼 것이고, 극토끼 택배도 금지될 것이다. 사실 초고속 토끼가 모든 것보다 낫다는 뜻은 아니다. 단지 극토끼 택배가 더 가증스러운 수단이라는 것을 설명할 뿐이다. 많은 업계의 가격전이 사실 골치 아픈 일이기 때문이다. 만약 내가 가격을 낮추려고 한다면, 각 부처 간 임금이나 각지의 서비스가 제대로 이루어지지 않아 고객 불만을 불러일으키고 대량의 고객 손실을 초래할 수밖에 없다.