명나라는 왜 해상 패권의 무대에서 탈퇴했습니까?
주디는 걸출한 황제이다. 학자 채세선은' 영락대왕-한 중국 황제의 정신초상화' 라는 책에서 명나라가 중국을 통치한 22 년 동안 명나라 제국을 위해 밝고 밝은 기조를 정했다. 경제 성장, 문화 재생, 영토 확장, 외교 휘황찬란함. 사실 주디는 천성적으로 웅장한 계획을 사랑하는 것 같다. 그는 중국 고대 최대 백과사전인 영락대전을 편찬하여 세계에서 가장 큰 궁전 단지인 자금성을 지었다. 정화가 서양에 가는 것은 그의 웅장한 계획에서 없어서는 안 될 부분이어야 한다.
물론 정화가 서양에 가는 것에 대한 더 직접적인 해석이 있다. 주디는 자신이 신뢰하는 내시 정화를 여러 차례 서양으로 파견했고, 그의 진정한 동기는 해외로 가서 그의 황제를 찾는 것이라고 한다. 주디가 1402 년에 즉위한 후, 그의 황제 주준은 죽지 않고 왕궁에서 도망쳤다고 한다. 그래서 주디가 즉위 후 영락 5 년부터 도사 장삼풍이라는 이름으로 호영을 보내 황제의 행방을 찾았다. 성조는 혜제가 해외에서 죽었다고 의심하며 추적하려 한다는 말을 믿는 것 같다. 그러나 정화의' 명사' 편찬자들은 이런 설명에 완전히 국한되지 않고 다른 나라에서 자신의 군대를 과시하며 중국의 부강을 보여주겠다고 덧붙였다.
유명한 동남아 역사학자 왕은 "명나라가 왜 이렇게 많은 인력과 물력을 들여 이런 탐험을 하는지 설명할 수 있는 단 하나의 이유가 없을지도 모른다" 고 말했다. 보물을 찾고, 실력과 부를 과시하고, 티무르와 몽고인이 서아시아에서 한 일을 알고, 조공 체계를 확대하고, 영락개인의 허영과 명예에 대한 탐욕, 궁중 안팎의 권력 투쟁과 정치 사건이 영락의 결정으로 이어질 수 있다는 것을 알고 싶다.
정화가 서양에 간 것은 명나라 초년의 항행이다.
이러한 이유 중 가장 중요한 것은 두 가지입니다. 하나는 정치적, 외교적으로 각국의 조공을 끌어들이는 것입니다. 둘째, 경제적으로 중국과 동남아, 남아시아 각국의 무역 통로를 다시 개통하다. 해외 국가를 끌어들여 경의를 표하는 것은 외교적 노력일 뿐이다. 그러나 이런 외교적 노력은 명나라 정치에 종속되어 있으며, 그 목적은 중국 외교 모델의 조공 체계를 세우는 것이다. 야만전은 국내에서 야만인을 통제하고 야만인은 외국에 살면서 중국을 위해 봉사한다. 이런 조공 질서는 황권 국내 통치 모델의 점진적인 확장을 반영하며, 사이래조의 예제를 세우는 데 집중되어 있다.
일본 학자 하마우치 () 는 이런 조공 관계는 중앙정부의 영향 순서에 따라 서로 다른 이웃 동심원에 순차적으로 위치하여 중국 중심의 조공 관계권을 형성한 것으로 보고 있다. 동남, 동북, 서북, 서남아시아, 인도 경제권과 엇갈린 지역을 포함한다. 명태조는 지칠 줄 모르고 일해서 이 시스템을 구축했다.
정화가 서양에 가서 명나라에 경제적 이익을 가져왔는지 학계는 이에 대해 의견이 다르다. 정화가 민간 해외 무역에 대한 추진과 항해를 소홀히 하지 않고 국가와 미국의 재정만 이야기하면 정부가 이렇게 대규모 항해 활동을 조직하는 데는 당연히 거액을 들여야 한다. 정화가 서양에 가서 대량의 은을 가져왔고, 조정을 위해 진기한 동물, 향신료, 사치품을 교환했다. 하지만 정화의 근본적인 동기는 경제가 아니라 정치다. 이 목적은 명나라의 중국 중심의 조공 무역 질서를 수립하는 것이다. 일반적으로 보상은 항상 공물보다 크다.
정화는 서양에 가서 아시아 아프리카 30 여 개 국가와 지역을 방문해 중국 인민과 아시아 아프리카 국가 간의 경제 문화 교류를 촉진하고 우정을 증진시켰다. 오늘날 동남아시아에는 정화와 관련된 유적과 전설이 많이 남아 있으며, 정화를 기념하기 위해 많은 신전이 건설되었습니다. 인도네시아 자바 섬의 삼보룡에는 삼보동, 삼보부두, 이행보가 있습니다.
정화영락은 7 년 동안 중국어, 타밀어, 페르시아어로 쓴 비석을 스리랑카 국립박물관에 보존했다. 정화의 미국 함대가 방문하자 많은 나라가 중국에 사절과 대상대를 파견했다. 동남아 국가들의 일부 왕들은 심지어 중국의 타니, 술로, 구마랑 등 직접 중국을 방문하기까지 했으며, 만란가는 각각 영락과 선덕이라는 세 명의 왕이 중국을 다섯 번 방문했다. 명대 정화가 서양에 내려가 현대 조공 무역을 시작하였다.