씨트립이 항공권 판매 행위 때문에 벌금 40만 위안을 선고받았다?

유명 아티스트 한설(Han Xue)이 웨이보에 씨트립의 '호텔 쿠폰 묶음 판매'에 대해 불만을 토로한 지 두 달도 안 돼 많은 네티즌들이 공감을 표했다.

한설은 10월 9일 웨이보에 성명을 내고 씨트립 경험이 풍부한 이용자로서 예약 정보 아래 숨겨진 {사전 선택 보험 상자}를 여러 번 발견하고 수동으로 취소했지만, 그녀는 여전히 실패했습니다. 밀도가 높고 희박한 것은 일상에 갇혀 있습니다. 그녀는 씨트립에 문제를 솔직하게 직시하고 대중에게 사과하라고 요청했다.

지난 10일 씨트립 항공권 상품을 긴급 수정해 고객이 언제든지 취소할 수 있는 '정상예매' 창구를 오픈했다.

그런데 이번에도 씨트립이 항공권과 여행상품을 판매할 때 추가로 보험상품을 판매했다는 이유로 벌금이 또다시 잇따랐다.

12월 1일 상하이 보험감독관리국은 씨트립 보험대리점(이하 '씨트립 보험대리점')에 보험상품을 판매했다며 총 40만 위안의 벌금을 부과했다. 이 과정에서 “보험사, 대리점 판매 주체를 명확히 밝히지 않은 것, 상품 약관 정보 및 승인 번호를 명확하게 공개하지 않은 것” 등의 불법 행위가 있었습니다.

기자 취재 결과 씨트립닷컴이 과거 씨트립보험사를 통해 보험사와 제휴한 보험상품에는 항공보험, 항공결합보험, 항공지연보험, 항공권 환불보험, 국내외 여행보험, 항공보험 등이 있는 것으로 드러났다. 그리고 계정 보안 보험을 기다리세요.

씨트립 같은 온라인 여행사(OTA)가 보험 상품을 부수적으로 판매하는 데 열중하는 이유는 무엇인가요?

판매 채널로서 OTA의 보험료 수수료는 놀라운 것으로 밝혀졌습니다. 업계 관계자에 따르면 일부 OTA는 수수료 수입의 최대 90%를 항공 보험으로 벌어들인다고 합니다.

일부 네티즌들이 청두에서 상하이로 가는 비행기에서 씨트립 항공권의 추가 항공 보험 비용이 30위안인 반면, 동일한 보험은 에어차이나 공식 웹사이트 APP에서는 20위안에만 판매된다고 웨이보에 보도한 것도 당연합니다. , 그 차이는 50%에 달한다.

씨트립 보험사는 규정 위반으로 벌금 40만 위안을 선고받았다

기자는 일부 소비자가 항공보험을 결합할 때 '보험 계약과 관련된 중요한 정보를 은폐했다'는 이유로 씨트립을 상대로 불만을 제기한 사실을 알게 됐다. 그리고 다른 제품.

씨트립 보험사(Ctrip Insurance Agency)의 법률 위반 혐의에 대한 상하이 보험 규제국의 조사 결과, 2016년 씨트립닷컴을 통해 보험 상품을 판매하는 과정에서 불법적이고 변칙적인 행위가 있었던 것으로 드러났습니다. 즉, 씨트립닷컴을 통해 보험상품을 판매하는 과정에서 인수주체와 대리판매업체가 명확히 기재되지 않았고, 소비자들에게 인수사와 대리판매업체의 명칭이 구체적으로 안내되지 않았다. 또한, 보험 주문 확인 과정에서는 소비자가 가입한 보험 상품에 어떤 회사 약관과 해당 등록번호가 적용되는지 구체적으로 밝히지 않은 채 모든 협력 보험사의 상품 약관 링크와 등록번호가 나열됩니다.

'보험법' 제131조 제2항의 규정에 따르면, "보험대리점, 보험중개사와 그 직원은 보험업을 영위함에 있어서 다음 각 호의 행위를 하여서는 아니 된다... (2 ) ) 보험 계약과 관련된 중요 정보를 은폐했다…"

상하이 보험감독관리국은 조사 및 처벌 결과를 공개하고 씨트립 보험대리점과 담당자에게 총 40만 위안의 벌금을 부과했다. .

씨트립닷컴의 보험 판매에 존재하는 문제에 대해 매일경제 기자는 이 문제에 정통한 사람들을 인터뷰한 결과 다음과 같은 사실을 알게 되었습니다.

“ 기존에는 씨트립닷컴이 여러 보험사를 선택해 서비스를 제공했지만, 특정 보험사에서는 보험 가입 전 명확한 범위만 제시해 최종적으로 어떤 보험사에 해당하는지 자동으로 보험상품과 연결해준다. 가격도 같고, 보험사마다 보장내용과 보장범위가 모두 일관되고, 보험금액도 동일하다”고 말했다.

기자는 국가기업신용정보공개시스템을 확인해 본 결과 씨트립에서 확인했다. 보험대리점은 2011년 7월 등록 자본금 5천만 위안으로 설립되었으며, 법정 대리인은 주주인 Li Xiaoping입니다. 이는 Shanghai Ctrip Business Co., Ltd.(지분 90%) 및 Ctrip Computer Technology(Shanghai) Co.입니다. , Ltd.(10% 지분 보유).

채널의 장점을 활용해 높은 수익을 얻는

일부 내부 관계자는 기자들에게 “사실 항공보험 탄생 이후 높은 준독점 이익은 채널을 통해 통제되고 획득됐다”고 말했다. 보험회사는 늘 발언권이 없었고 비용 리스크에 상응하는 이익을 얻을 수 없었습니다.

손해보험사 관계자는 기자들에게 “이러한 항공보험 상품은 소비자 서비스 경험이 열악하고 구매 등 소비자 함정이 많다”고 말했다. 알지 못한 채, 제품 프롬프트는 고지 의무를 이행하지 않았으며, 그 뒤에는 실제로 엄청난 경제적 이익이 있습니다. ”

또한 일부 보험회사는 항공 보험료 20위안으로 1위안 이상을 벌 수 있다고 밝혔는데, 이는 OTA가 얻는 수수료 수입이 최대 90%에 달할 수 있다는 뜻이다.

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기자에 따르면 씨트립의 보험 대리인은 씨트립의 채널 장점을 통해 보험사와 협력하는 데 상당한 영향력을 갖고 있다고 합니다.

씨트립과 협력한 한 보험사 관계자는 이렇게 말했습니다. /p>

“처음 씨트립과 협력해 상품을 디자인하면 씨트립에서 상품 프리미엄과 수수료 정보를 우리 회사에 보내주고, 우리 회사가 이를 받아들일 경우 우리 회사는 상품을 중국 보험에 등록할 것입니다. 규제위원회를 거쳐 Ctrip에서 판매합니다. ”

기존 한 보험사가 씨트립에 제공한 결합보험상품 정보를 보면 ‘XX 항공사고보험’ 보장금액 320만 위안이 보험료 30위안에 해당하는 것으로 드러났다. 기자는 일부를 검색했다. 제3자 플랫폼에서 판매되는 항공 보험 상품은 일반적으로 상대적으로 저렴한 것으로 나타났습니다. 예를 들어 타오바오 보험 플랫폼에서 판매되는 7일 항공 보험 상품은 보장 금액이 1,000만 위안에 9위안입니다. p>

씨트립닷컴은 2014년부터 보험을 포함한 추가 상품과 서비스를 판매하기 시작한 것으로 알려졌다. 소식통에 따르면 2016년 씨트립닷컴에서 추가 상품과 서비스를 판매한 보험사는 단 한 곳뿐이다. 항공보험, 항공결합보험, 항공지연보험 등을 포함해 보험료 규모가 6억 위안을 넘었다.

보험 전문 변호사는 매일경제 기자와의 인터뷰에서 이렇게 말했다. : "씨트립은 숨겨져 있습니다. 성적인 결속 행위는 장기간 지속되며 채널 이점을 활용하여 높은 수익을 얻으므로 보험 회사가 보험 소비자의 이익을 침해하게 됩니다. ”

이익을 추구하는 행위는 오래 전에 처리했어야 했습니다!