닛산의 350Z 이 스포츠카의 성능이 좋습니까?

최대 속도 (km/h)250

차세대 GTR 이 양산되기 전에 350Z 가 Nissan 이 현재 가장 대표하는 성능차라고 해도 과언이 아니다.

Z 전설의 연속

1969 년, Nissan 은 일본에서 Fairlady Z, 북미에서는 240Z 라는 2 인용 스포츠카를 출시했습니다. 그 출범 이후 4 차례의 개편을 거쳐' Z' 라는 글자는 시종 그 명칭에 사용되었고, 30 여 년 동안 Z 가문은 당시 가장 빨리 달리는 스포츠카는 아니었지만 북미와 일본 시장에서는 많은 흥미진진한 전설과 판매 실적을 만들었다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 오늘날, 5 세대 350Z 는 이런 전설을 이어가고 있다.

Z 가족의 5 세대인 350Z 는 35 년 동안 Nissan 의 Z 가족에 대한 디자인 이념을 물려받았다. 외관상으로는 긴 차 앞부분, 짧고 아래로 기울어진 차 뒷바퀴 디자인, 바깥쪽으로 확장되는 뒷바퀴 아치로, 한 번 보면 그것이 4 인석 Coupe 가 아니라 스포츠카라는 것을 알 수 있다. 이것이 바로 Z 가문이 강조해온 것이다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 예리함이 물씬 풍기는 전후등, 매끄럽고 또렷한 차체 라인과 패기 있는 전면 범퍼를 매치해 350Z 가 4 세대 차종보다 1 점 더 과학기술과 위엄을 더했다.

350Z 는 z 제품군에 대한 Nissan 의 디자인 철학을 계승했습니다. 모든 것은 성능만을 위한 것이며 성능과는 아무런 관련이 없는 것은 없습니다.

지지성이 좋은 통형 좌석, 3 폭형 스티어링 휠, 짧은 배기대, 금속 페달은 원래 스포츠카가 갖추어야 할 장비였다. 이 스포츠카의 표준 장비 외에도 350Z 는 중앙콘솔 위의 3 환표 안에 전압 및 엔진오일 압력 등 일반 차량에서 보기 드문 표제를 포함했다. 그 외에는 더 이상 화려하고 허무맹랑하고 중요하지 않은 가제트가 없다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 지혜명언) Z 가족의 디자인 컨셉은 모든 것이 성능만을 위해 태어났고, 성능과는 아무런 상관이 없다는 것이다. (알버트 아인슈타인, 성능명언) 이는 350Z 의 조종석 안이 무미건조한 것이 아니라 불필요한 것을 제거한 후 모든 성능차가 갖추어야 할 장비가 조종석 안에 역동적으로 진열되어 성능 스포츠카 냄새를 풍긴다는 뜻이다.

Nissan 의 유명한 VQ35DE 엔진과 5 단 수동 기어박스로 287hp/37.9kgm 의 전력을 마음껏 발산할 수 있습니다. 50: 50 의 균형 배중과 전면 A 팔, 후면 4 링크 매달림, 350Z 스포츠카의 조작성을 부여한다. 직경 296mm 의 대형 브레이크 디스크, Brembo 의 4 피스톤 카드 및 VDC 차체 동적 제어 시스템과 함께 뛰어난 활성 보안을 제공합니다. 일본에서 350Z 의 이름은 Fairlady Z, Fairlady 라는 단어는' 숙녀님' 으로 번역될 수 있지만, 성능 및 스포츠카 스타일의 경우 350Z 는' 숙녀' 가 아니라' 슬림' 입니다!

유럽 스포츠카의 천가에 비해 350Z 의 가격은' 접근하기 쉽다' 는 것이 훨씬 많다.' 일반인이 부담할 수 있는 스포츠카' 와 같은 조차 이념으로 Z 가문이 1 세대부터 시장에 묻어온 이래로 뛰어난 판매 실적을 거듭하고 있기 때문이다. 유롱자동차에 따르면 350Z 도입 이후 구매한 차주 자료에 따르면 대부분의 차주들은 350Z 를 구매할 때 다양한 유럽 트레일러뿐만 아니라 차를 살 때의 비교차차도 유럽계 스포츠카로 분석됐다. 350Z 가 바이어에게 사랑받을 것으로 예상되는 이유는 합리적인 판매가격뿐만 아니라 그것이 발산하는 스포츠카의 특성도 포함돼 있다.

좋은 스포츠카