신현이는 적응형 순항을 설치할 수 있으며, 0-150km/h 사이에 사용할 수 있으며, 심지어 추후 정지 기능도 갖추고 있다. 즉, 앞차가 완전히 멈추면 완전히 브레이크를 따라 멈출 수 있고, 앞차는 일단 시작되면 자동으로 따라갈 수 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 이런 멈춤 기능의 적응형 순항이라면 도시에서도 사용할 수 있습니다.

많은 차주들은 개통된 고속도로나 루프에서 오른발을 해방시키고 운전 피로를 덜어주기 위해 정속순항을 즐겨 사용하지만, 전통적인 정속순항은 앞차가 감속되거나 차가 새치기를 하면 브레이크를 밟거나 키를 눌러서 해제할 수밖에 없다.

ACC 어댑티브 크루즈는 이 문제를 잘 해결한다. 어댑티브 크루즈는 속도뿐만 아니라 차와의 거리도 설정할 수 있다. 일단 앞차가 감속하면 시스템은 인식과 속도를 자동으로 줄여 설정된 거리를 유지할 수 있고, 앞차는 현재 차선을 가속하거나 떠나면 시스템은 자동으로 설정된 속도로 가속할 수 있다.

현재 전속 적응 순항이 갖춰져 있어 0-150km/h 사이에도 사용할 수 있고, 심지어 추후 정지 기능도 갖추고 있다. 즉, 앞차가 완전히 멈추면 완전 브레이크를 따라갈 수 있고, 앞차는 일단 시작되면 자동으로 따라갈 수 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 이런 멈춤 기능의 적응형 순항이라면 도시에서도 사용할 수 있습니다.

ACC 적응형 순항이 장착된 차량은 예전에도 높았고, 심지어 많은 럭셔리 브랜드 중 저배차종도 꼭 있을 필요는 없었고, 고배차종도 가격을 올려야 할 수도 있다. 하지만 많은 자율브랜드 차종은 이 구성을 10 만원 초반으로 낮췄고, 또 하나의 차종이 있어 지도가 9 만여인 차종에도 장착됐다. 장안일동이다.

현금일화 (매개변수 | 그림) 는 2 세대 차종으로 최신 스타일로 디자인되어 있어 예쁘지 않은지 인견지까지 보이지만 차체 라인이 매끄럽고 인테리어도 고급스러워요. (윌리엄 셰익스피어, 템플린, 연출, 연출, 연출, 연출, 연출, 연출, 연출, 연출) 차체 사이즈는 이전 차종에 비해 전반적으로 커져 베이가 2700mm 에 달했고 차장도 4.7m 를 넘었고 이미 A+ 급 승용차에 속해 있어 커졌다는 것은 분명 좋은 일이다.

동력 방면 일동전계는 1.6L 직사발엔진으로 동력이 나쁘지 않다. 직사분사 기술은 이 등급의 차종에서 비교적 보기 드물어 성의가 있는 셈이다. 오토매틱 기어는 아이신의 6AT 기어박스와 일치하며, 아이리스 5 와 길리디호 (매개변수 | 그림) 는 모두 CVT 기어박스다.

제호 GL (매개변수 | 그림) 자동 기어는 건식 이중 클러치 기어박스입니다. 상대적으로 일화적인 사랑의 편지 6AT 가 더 좋다.

최근 출시된 일동고에너지판 구성 측면에서도 눈에 띄는 상승이 있었다. 개장에 언급된 ACC 적응순항을 예로 들면 일동고에너지판 1.6L 자동선봉형에도 갖추어져 있다. 이 모델은 자동차단의 차저배차형으로 지도가격 9 만 2900 원, 현재 할인 후 8 만여 원, 10 만원이면 착지할 수 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

이 차에는 주동브레이크, 태압 모니터링, 천창, 열쇠없는 진입, 원버튼 시동, 10 인치 대형 스크린, 자동에어컨이 갖춰져 있어 구성이 그야말로 역천이다. 예리한 차평은 이 차도 전계에서 가장 살 만한 차종이라고 생각한다.

일동은 한때 자율브랜드 승용차 판매량을 기록한 상록수 중 하나로 세대교체 후 판매량도 꾸준히 오르고 있다. 최근 9 월 장안일동 판매량은 1 만 5000 대에 달하며 좋은 제품의 자질, 풍부함, 구성, 큰 차체 크기가 우세하다. 고에너지 버전의 지능형 기술 구성은 한 단계 더 나아갔고, 현재 ACC 적응 순항이 가장 낮은 차종이 됐다.

(그림/문/사진: 문답으로 짐승을 부르다) 웨이라이 ES8 웨이라이 ES6 문계 M5 웨이라이 EC6 붕자동차 P7 전수 GS8 @2019