새로운 에너지 자동차에서 모터 구동의 역할은 자동차가 안전하게 사용할 수 있는지에 관한 것이기 때문에 모터 구동 진단 수리 기술을 익히는 것이 매우 필요하다. 다양한 모터 구동 고장 진단 수리 기술 중 더 광범위하게 사용되는 것은 감각 진단법과 계기 진단법이다.

이른바 감각진단법이란 이름에서 알 수 있듯이 감각의 관찰을 통해 모터 구동에 이상이 있는지 객관적으로 판단하고, 이상이 발견되면 이상 위치에 대한 심도 있는 관찰에 집중하여 이상 위치에 불꽃이 있는지, 연기가 나는지 확인해야 한다. 이러한 진단 수리 방법은 비교적 간단하며, 주로 모터 구동 상태에 대한 이해와 몇 가지 기본적인 상식에 의존한다.

계기 진단법은 상대적으로 정확하며, 새로운 에너지 자동차에 포함된 계기 구성은 여러 차례의 반복 연구를 거쳐 결정되며, 계기 내용은 비교적 사실적이고 정확하게 모터 구동의 실제 상황을 반영할 수 있다. 계기 표시 내용이 정상 상태의 모터 구동 계기 내용과 다르다는 것을 알게 되면 다른 계기 내용에 중점을 두어야 한다.

계기에 반영된 내용과 함께 모터 구동 고장을 진단하고 고장의 원인을 파악한 후 가장 효과가 좋은 수리 기술을 종합적으로 고려한다. 이와 동시에 모터 구동의 수명을 연장하기 위해서는 베어링, 철심 등의 부품을 점검하고 정기적으로 윤활유를 첨가해야 한다. 베어링 사용 중 심각한 마모가 발생하면 베어링 문제가 더 심각한 결과를 초래하지 않도록 가능한 한 빨리 교체해야 합니다.

신에너지 자동차 에어컨 시스템 사용 중 운전자나 탑승자가 에어컨 냉각 효과가 눈에 띄지 않는다고 느끼면 에어컨 시스템에 문제가 있는 것으로 나타났다. 이런 상황이 발생하면 에어컨 시스템의 냉매관을 점검해 밀봉제 노화와 파손 현상을 중점적으로 점검해야 한다. 밀봉제가 파손되고 노화되면 교체해야 합니다.

동시에, 냉동유의 양을 규정된 범위 내에 유지해야 한다. 냉동오일 양이 적으면 제때에 첨가한 후 진공작업을 하고 냉매를 넣어야 한다. 신에너지 자동차의 에어컨 시스템은 고압전기 구동 압축기를 채택하고 있으므로 에어컨 시스템을 수리하는 과정에서 반드시 보호 작업을 잘 하여 비표준 조작으로 인한 감전 문제를 방지해야 한다.

또한, 새로운 에너지 자동차 에어컨 시스템의 수명은 제한되어 있으며, 강도 높은 작업 상태에서 일상적인 유지 보수 작업을 잘 수행하고, 운영 압력을 완화하고, 시스템 고장의 확률을 줄여야 합니다.