올해 메르세데스 벤츠는 중국 자동차 시장에서 새로운 세대의 벤츠 GLC 를 선보일 예정이며, 이 세대의 벤츠 GLC 는 구형 차종에 비해 사이즈가 크게 향상되었으며, 일반 서민 소비자들이 선택할 수 있는 7 개의 좌석 배치도 추가로 제공할 예정이다. 이 차종은 벤츠 GLC L 로 정해져 있습니다.

새로운 메르세데스-벤츠 GLC 는 오래된 차종에 비해 외관이 크게 다르다. 현재 새로운 메르세데스-벤츠 GLC L-점포차종은 최고급 버전이다. 앞얼굴은 현재 메르세데스-벤츠에서 가장 유행하는 멀티 도트 성휘중망 디자인을 채택하고 있으며, 중간에 굵은 은색 크롬 막대와 메르세데스-벤츠 로고를 장식으로 사용하고 있다. 양쪽의 공기 디플렉터도 벤츠 EQE 의 같은 디자인을 차용했다. 정얼굴은 입을 벌리고 있는 것처럼 보인다 메르세데스-벤츠 EQE 와 같은 디자인으로 신차는 더욱 젊어 보이며 오늘날의 각 수레 업체들이 차를 만드는 시대의 미학에 더욱 잘 맞는다.

차체의 꼬리는 주로 미등 조명 그룹에 약간의 조정 변동이 있었다. 원래 원형이었던 스타일링 디자인으로 지금은 더욱 날카롭고 정교한 스타일링 디자인을 채택하고 있으며, 게다가 새 차는 아래의 이중 배기 레이아웃에 무광택 실버 페인트 디자인을 적용해 더욱 고급스러워 보인다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

차체 사이즈의 경우 신차의 주요 변경은 차체 사이즈의 가로세로에 달려 있어 중국 자동차 시장에서만 가지고 있는 초장사이즈로 이해할 수 있다.

예를 들어 현재 해외에 공식 출시된 차세대 GLC 가로세로는 각각 4718/1890/1640mm, 베이는 2888mm 입니다. 국산판 차체 사이즈는 4826mm/1890mm/1714mm, 베이는 2977mm 로, 그 중 베이는 거의 3 미터 길이인데, 이번 벤츠 GLC 는 정성을 가지고 온 것으로 추정된다. 현재 시중의 주력 가정용 한란다차종은 베이가 겨우 2.85m 에 불과하지만, 현재는 베이의 길이만 보면

새로운 메르세데스 GLC 로서 동력 방면에서는 2.0T 저전력 엔진으로 나뉘며, 각기 다른 동력의 차종도 각각 다른 외관으로 구분도를 높일 것이며, 그에 맞는 기어박스는 모두 9AT 핸드 일체형 기어박스이고, 신차의 또 다른 포인트는 2.0T 엔진 위주로 구성된 혼합차종을 추가로 제공하여 서민들에게 더 많은 소비를 제공한다는 것이다.

흥미롭게도 현재 메르세데스-벤츠 GLC 와 경쟁 상대인 BMW X5 의 국산화 이후 가격은 이미 60 여만원에 육박했고, 현재 국내에서 판매되고 있는 벤츠 GLC 는 40 만 ~ 47 만원 안팎의 판매가격이며, 이번 교체는 무게급, 외관, 동력, 크기 등 3 대 차원이 모두 교체되었으므로 새로운 벤츠 GLC 도 예상된다.

이 글은 이차호 작가 차조차에서 온 것으로, 저작권은 저자가 소유하며, 어떤 형태로든 전재하여 저자에게 연락해 주십시오. 내용은 대표작자의 관점일 뿐 이차와는 무관하다