말 6 장점:

1, 조작-정확한 전환, 명확한 길감,' 커브길왕' 의 명성, 풍부한 전자보조장치, 뛰어난 브레이크. 장점 지수: 9.5

2, 품질-독일의 유명 자동차 기관인 ADAC 가 발표한 240 만 건의 자동차 고장 기록에 근거한 통계 보고서에 따르면 마자다 6 은 고장률이 가장 낮은 중급차이다. 그것은 외국 차의 품질이지만 국산차와 합자차에서는 2 차, 광기, 상하 등 동종 업체에 비해 1 증기의 생산 조립 수준이 상대적으로 유리할 것으로 예상되며, TX 들은 아우디와 보라의 조립 품질을 참고할 수 있다. 장점 지수: 9.0

3, 외형-말할 필요도 없고, 회귀율은 그럭저럭 괜찮은 편이다. 장점 지수: 9.0

4, 색상-빨간색, 파란색, 티타늄이 가장 눈에 띄는 색상이며 흰색, 검은색, 은, 샴페인도 각기 다른 개성의 요구를 충족시킬 수 있습니다. 장점 지수: 8.5

5, 기름 소비-비교적 가벼운 차체와 고급 엔진 기술 (둘 중 하나가 없어서는 안 됨) 으로 말의 기름 소비는 동급 야각, 파사트, 군위, 몬디오보다 훨씬 우수하며, 내가 운전하는 말은 대부분의 TX 와 마찬가지로 도시다 장점 지수: 8.5

6, 동력-2.3 의 엔진 기술이 선진하고 동력이 좋다 고속성능도 좋다. 최고 240 까지 끌어올릴 수 있다. (내 남자친구가 시도해 봤는데 연경에게 가서 말해, 내가 직접 보지 않으면 나도 믿지 않을 거야.) (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 믿음명언) 장점 지수: 8.5

7, 공간-아우디 A4 와 보래는 모두 좋은 차이지만, 비좁은 뒷줄 공간은 가장 치명적인 단점이다. 그렇지 않으면 무적이 될 것이다. 따라서 한 대의 차의 장점이 아무리 많아도 치명적인 결점이 나타날 수 없다는 것을 알 수 있다. 말이 비교적 촘촘한 차체는 뛰어난 디자인으로 만족스러운 공간을 가져다 주는데, 실제 차 안의 공간은 동급 차군웨이와 몬디오보다 우수하며, 파사르트, 야각, 천추와도 비슷하며, 500 리터의 트렁크 공간도 두드러진다. 장점 지수: 8.5

8, 구성-동급차에서 전반적으로 구성이 풍부하다 장점 지수: 7.5

9, 보안-6 에어백 구성, 풍부한 수동 전자 안전 장비. 장점 지수: 7.5

10, 가격 대비 성능- 장점 지수: 7.5

말 6 단점:

1, 큰 소음-얇은 차체, 낮은 방음, 타이어 요인으로 인한 고속 시풍 소음, 도로 소음, 자갈이 섀시를 때리는 소리가 분명하게 보입니다. 단점 지수: 8.0

2, 차체가 얇습니다. 대부분의 일본계차와 마찬가지로 군위, 파사트, 몬디오에 비해 분명히 부딪히지 않습니다 (물론 사람의 안전은 기본 보증입니다). 단점 지수: 7.0

3, 차칠이 부드럽습니다. 예쁘지만 연약한 차칠은 쉽게 긁힐 수 있습니다.

단점 지수: 7.0

4, 차체가 낮음 단점 지수: 6.5

5, 기어박스 기술은 아직 선진적이지 않다 단점 지수: 6.0

8, 가격이 높은 편인데, 이는 국제판매가격에 비해 물론 국내 자동차는 자전거를 제외하고는 모두 이런 문제가 있다. 단점 지수: 6.0

9, 구성 부족:

내부 패널 모조 티타늄 합금 플라스틱 소재 등급이 높지 않고 긁히기 쉽다. 단점 지수: 6.5

에어컨은 후면 배출구가 없어 전력이 약간 부족하다. 단점지수: 6.0

해외판보다 운전컴퓨터 기능이 부족합니다. 단점 지수: 6.0

천창이 조금 작고 위로 올라가는 폭이 충분히 크지 않다. 단점 지수: 5.5

주행자동낙하 잠금, 자동감지 전조등, 스마트전자키 등의 기능이 없습니다. 단점 지수: 5.0

현일 2.0 장점:

1, 엔진 소리가 작아 주행 중 120 마일까지 뛰어도 엔진 소리가 들리지 않는다. 방음 효과가 좋다. 2, 차가 가벼워서 고속으로 달리지 못한다! 160 마일은 이미 떠돌아다니면 안 된다! 그래서 안전하다고! 3, 차 안의 공간이 크다. 안에 앉으니 편해요.

단점은 시내에서 기름을 비교한다는 것이다. 어차피 내가 운전하는 것은 이렇다! 헌일한 연료 탱크 내가 잘못 기억하지 않았다면 52 개의 기름이어야 한다! 나는 시내에서 운전하는 것은 기본적으로 400 킬로미터 이상을 달릴 수 있지만, 고속에서는 거의 600 킬로미터를 달릴 수 있다. 그리고 저는 이 차의 회전 반경이 크다고 생각합니다!

1.6 은 오토매틱, 2.0 은 CVT 무급 변속!

xuanyi 2.0 단점:

1 깔깔거리는 작은 소리가 날 것이다. 4S 는 방향기 사살을 보호하기 위한 현상이라고 설명했다. 이 점은 받아들일 수 있다.

4. 뒷창 상승은 소리가 나기 쉬우며, 나는 새 차 반년 후에 나타났고, 오른쪽 뒷창 상승 소리는 다른 것보다 훨씬 듣기 힘들었다.