ETC 가 보급됨에 따라 많은 ETC 사용 과정에서 발생하는 문제도 점차 드러나고 있으며, 많은 불법분자들도 비뚤어진 머리를 하고 있다. 인공요금보다 ETC 가 더 편리해졌나요? 현재로서는 ETC 가 인공요금에 비해 차량의 통행 효율을 크게 높였다.

다음으로 소편과 함께 최근 ETC 사용과 관련된 문제 및 요금 집행에 대한 새로운 규칙을 살펴보겠습니다.

ETC 의 새로운 사기, ETC 는 2 차 검증 필요 없음

최근 많은 ETC 관련 보고서를 보유하고 있습니다. 일부 차주들은 낯선 번호로부터 보내온 문자메시지를 받고 있다. 대체로 차주의 ETC 인증이 실효됐다는 내용이다. 통행에 영향을 미치지 않도록 추가 인증이 필요하며 이른바 인증 링크도 첨부되어 있다. 클릭이 한 페이지로 들어가면 힌트에 따라 개인 신분 정보도 기입해야 하고, 뒤이어 은행의 인증코드를 받게 되며, 입력 후 카드 제출 비용이 공제되고, 이미 많은 차주들이' 구덩이' 에 들어가 적지 않은 피해를 입었다.

특별한 시기에 고속으로 몇 달 동안 무료로 제공되지만 오랫동안 ETC 를 사용하지 않아도 고장이 나지 않는다. 은행도 ETC 는 2 차 검증이 필요 없고, 오랫동안 사용하지 않아도 무효가 되지 않는다고 밝혔다.

차주 친구가 ETC 실효 검증이나 시스템 업그레이드 등 유사한 문자 메시지를 받으면 링크를 함부로 누르지 말고 낚시 사이트에 들어가지 않도록 조심해야 한다. 개인 정보, 은행 카드 정보, 지불 암호, 인증코드 등 중요한 정보를 접하고 불필요한 피해를 초래하지 않도록 함부로 입력하지 않도록 주의해야 한다.

문제가 발생하면 즉시 은행의 공식 고객서비스에 전화하거나 은행 카운터로 직접 문의하실 수 있습니다. 사기가 발견되면 제때에 은행에 연락해서 분실신고를 하거나 비밀번호를 변경하여 자금의 안전을 보장하고, 첫 번째 시간에 경찰에 신고해야 한다.

청구 신규 규칙, ETC 공제 증가, 비용 차이?

많은 네티즌이 특별한 기간 동안 외출하지 않아도 ETC 공제가 발생하는 상황을 토로했다. 2020 년부터 고속도로 분담금이 갠트리 세그먼트 요금으로 바뀌었고, 통신 전송 불시 등으로 인해 이전 통행량이 일괄 결제되거나 결제가 지연될 수 있는 것으로 알려졌으나 이런 문제는 이미 최적화되고 있다. ETC 는' 먼저 통행, 후공제비' 원칙을 중점적으로 다루고 있다. 흐르는 물 데이터는 문틀 전달구간 중심에서 성 중심까지 정확한 분석을 거쳐 공제해야 계산서가 실시간으로 업데이트되지 않는 경우가 있다.

또 많은 네티즌이 성계 요금을 취소한 후 ETC 의 통행료가 자주 다르거나 늘어나고, 심지어 네티즌이 침을 뱉기도 했다. 원래 인공차선은 5 원밖에 안 걸렸는데, 결국 ETC 를 7 원대로 가면 50 원이 더 비싸졌다. 이것은 무슨 상황입니까? 실제로 자가용, 승용차의 경우 올해 1 월 1 일부터 성 전체의 모든 고속도로와 모든 유료 구간은 실제 여정 마일리지와 요금기준에 따라 더 정확하게 청구됩니다.

는 출입구 간 요금기준에 따라 한꺼번에 반올림하고, 3 ~ 7 ~ 5 개 전체 요금원칙을 취하고, 현금은 할인하지 않고, ETC 는 95% 할인요금을 받는다는 뜻입니다. 이제 각 갠트리에 따라 분할 청구까지 정확하게 변경하고 각각 95% 할인한 후 누적 계산으로 변경하겠습니다. 결제 방식의 변화로 반올림 방식과 달리 금액상의 차이가 생겨 네티즌이 말하는 할인 후 현금 지불보다 더 비싼 경우가 있을 수 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 결제명언)

ETC 는 신차 선발 구성으로 7 월 1 일

ETC 의 공식 시행이 보편화되고 있다. 간단히 말해 2020 년 7 월 1 일부터 국내에서 판매되는 신차는 ETC 구성의 선택복을 제공하고 신차 구입 시 자유롭게 선택할 수 있다 선택형 차종에는 승용차, 트럭, 버스 등이 포함되며 세발차와 도시버스는 포함되지 않습니다. 2021 년 1 월 1 일 6 개월 전환 기간 동안 옵션으로 제공되는 ETC 차량용 장치는 직접 및 비직접 전원 공급 방식을 모두 사용할 수 있습니다. 2021 년 1 월 1 일부터 제품 표준을 새로 신청한 차종은 직접 전원을 공급하는 ETC 차량 구성을 선택해야 한다.

결론:

어쨌든, ETC 의 시행은 더 많은 편의와 빠른 속도를 위한 것이며, 차주 친구에게 닥친 관련 문제도 끊임없이 개선되고 있다.

ETC 구현이 더 편리하고 안심할 수 있다고 생각하십니까? 여러분이 또 어떤 문제를 겪었는지 메시지도 환영합니다!

이 글은 자동차의 집 차가호 저자로부터 나온 것으로, 자동차 집의 관점 입장을 대표하지 않는다.