2010 년 전국 교통사고 통계 및 분석

출처: 중국 교통기술망

2010 년 전국 * * * 도로 교통사고 3906164 건 접수 이 가운데 인명피해와 관련된 도로교통사고는 219521 건으로 65225 명이 숨지고 254075 명이 다치고 직접재산 피해는 9 억 3000 만 명이다. 지난해에 비해 사고 건수는 18839 건, 7.9 건 감소했다. 사망자 수는 2534 명, 3.7 명 감소했다. 부상자 수는 21,050 명, 7.7 명 줄었다. 직접재산 피해는 1196 만 7000 원 증가하여 1.3 상승했다. 한 번 사망 3 명 이상 도로교통사고 1244 건, 전년 대비 32 건 감소, 한 번 사망 5 명 이상 도로교통사고 269 건, 전년 대비 8 건 증가 사망자 10 명 이상 특대도로 교통사고가 34 건으로 전년 대비 10 건 증가했다. 간이절차를 적용해 처리한 도로교통사고 3686652 건이 지난해에 비해 1050895 건으로 39.9 건 증가했다.

1. 동부지역은 사고 총량이 크고 사망자 수가 많고 중부지방에서는 한 번에 3 명 이상, 서부지역에서는 한 번에 5 명 이상, 10 명 이상 특대 교통사고가 많다. 전국 53.4 의 인명피해와 관련된 도로 교통사고가 동부 지역에서 발생해 사망자 수가 전국 도로 교통사고 사망자 수의 48.9 를 차지했다. 광동, 절강, 장쑤, 산둥 사고 사망자 수는 모두 4000 명을 넘어 전국에서 사고 사망자 수가 가장 많은 4 개 성으로 집계됐다. 중부지역에서 한 번에 3 명 이상 사망한 도로교통은 사고 376 건으로 전년 대비 32 건 증가했다. 8 개 성 중 7 개 성에서 한 번에 3 명 이상의 도로 교통사고가 50 건을 넘어 전국 50 개 성 수의 53.8 을 차지했다. 이 가운데 4 개 성에서 한 번에 3 명 이상 사망한 도로교통사고는 전년 동기 대비 10 건이 넘으며 전국 증가량이 10 건이 넘는 성의 80 건을 차지했다. 호북 호남 강서 총량이 많고 증가량이 크다. 서부지역에서 한 차례 사망 5 명 이상 도로교통사고 119 건, 전년 대비 15 건 증가, 한 번 사망 10 명 이상 특대교통사고 18 건, 전년 대비 10 건 증가. 산시 () 충칭 () 을 제외한 나머지 10 개 성 () 에서 모두 10 명 이상의 특대도로 교통사고가 발생했다.

둘째, 한 번에 10 명 이상 사망한 초대형 도로 교통사고가 증가했다. 21 개 성 (구, 시) * * * 34 건 사망 10 명 이상 특대도로 교통사고가 발생해 전년 대비 10 건 증가했다. 그중 쓰촨 4 건, 광동, 운남, 티베트는 각각 3 건, 요녕, 강서, 산둥, 신장은 각각 2 건이다. 첫째, 남서편 지역 사고가 두드러져 동북 중남 서북편 지역이 반등했다. 남서편 지역에서 11 건이 발생하여 전년 대비 5 건이 증가했으며, 총량, 증가는 모두 전국 6 편 지역 중 1 위를 차지했다. 동북지역 4 건, 전년 대비 3 건 증가, 중남지역 6 건, 전년 대비 3 건 증가, 서북지역 5 건, 전년 대비 4 건 증가. 둘째, 사고가 발생한 신흥성이 많다. 2009 년과 비교해, 내몽골, 랴오닝, 길림, 장쑤, 허난, 쓰촨, 청해, 닝샤, 신장 등 9 개 성은 2010 년 새 사고성으로 사고성 수의 42.9 를 차지한다. 셋째, 과속 사고, 무면허 운전, 피로 운전 등 위법 행위 사고 증가. 12 건의 사고는 과속 사고로 35.3 을 차지했다. 무면허 운전 사고 3 건, 전년 동기 대비 2 건 증가, 피로운전, 불법 추월, 위법주행도, 역주행사고 2 건, 전년 동기 대비 모두 상승했다. 이 밖에 버스 초인력과 트럭, 저속 트럭, 삼륜차 위법유인사고 12 건이 포함돼 전년 대비 2 건 증가했다. 넷째, 운행 버스 사고가 많다. ***17 건으로 전년 대비 5 건 증가했다. 그중 도로 여객운송 차량 사고 14 건이 전년 대비 5 건 증가했다. 대형 침대버스 사고 4 건으로 전년 대비 3 건 늘었다. 다섯째, 도시 도로, 카운티 타운십 도로 사고 상승. 2005 년부터 2009 년까지의 5 년 동안 도시도로는 단 4 건으로 10 명 이상의 특대도로 교통사고가 발생했고, 2010 년에는 도시도로가 5 건으로 전년 대비 5 건씩 증가했다. 현향로는 8 건으로 전년 대비 3 건 증가했다. 여섯째, 자전거 사고가 증가했습니다.

55.9 는 전복, 추락차, 충돌고정물, 행인 긁기 등 자전거 사고를 위해 ***19 건으로 전년 대비 6 건 증가했다. 이 중 41.8 은 추락사고, ***14 건, 서부지역에는 13 건이다. 일곱째, 주말에 사고가 많다. 44.1 사고는 토요일, 일요일, ***15 건으로 전년 대비 8 건 증가했다. 여덟 번째는 비와 눈 안개 기상 조건 및 미끄러운 도로 사고가 많다는 것이다. * * * 9 건으로 전년 대비 4 건 증가했다. 이 중 6 건은 2 월부터 4 월까지 비와 눈안개 날씨와 미끄러운 노면 사고의 66.7 을 차지했다.

3. 자동차 운전자가 음주운전 사고를 크게 줄였고, 과속, 규정에 따라 양보하지 않고, 무증운전으로 사고를 일으키는 3 대 위법 행위, 역주행, 피로운전 등 사고로 사망이 늘었다. 2010 년 92 건의 사고 사망자 수는 자동차 운전자 사고로 전년 대비 1.7 명 감소했다. 이 가운데 음주운전 사고로 1981 명이 숨지고 사고 사망자 수의 3, 전년 대비 25.7, 자동차 운전자 위법 행위에 대한 사망이 가장 큰 폭으로 감소했다. 과속 사고로 인한 사고 사망자 수는 전년 대비 2.1 명 감소했지만, 사고로 인한 사망자 수가 가장 많은 위법 행위로, 사고 사망자 수의 14 를 차지한다. 규정에 따라 사고를 하지 않으면 사고 사망자 수가 총 사고 사망자 수의 11.9 를 차지하며 전년 대비 2.9% 감소했다. 무면허 운전 사고로 인한 사망자 수는 사고 사망자 수의 6.8 을 차지한다. 오토바이는 무면허 운전 사고의 주요 차종으로, 75 건의 인명피해사고는 무면허 운전 오토바이 사고로 인한 사망자 수가 무면허 운전으로 인한 사망자 수 64 를 차지한다.

역주행으로 인한 사망사고는 전년 대비 2.7 상승했다. 이 중 54.7 은 2 ~ 3 급 도로에서 발생했다. 4 급 도로 일반 도시 도로에서 역주행으로 인한 사망자 수는 전년 대비 각각 14.9, 6.4 증가했다. 피로운전으로 사고 사망자 수가 전년 대비 1% 증가했다. 이 가운데 74.6 의 사망사고는 5 월에서 12 월까지 전년 대비 3.4 상승했다. 12 월 사망자 수가 20.6% 증가했다.

4. 생산경영차량으로 사망자사고 비율이 높아 일반화물차량, 스쿨버스 사고로 사망이 늘었다. 2010 년 * * * 인명피해와 관련된 생산경영도로 교통사고 건수와 사망자 수는 각각 전국 총량의 29.9 와 40.2 를 차지했다. 이 가운데 1 회 사망 3 명 이상 사고 615 건, 1 회 사망 5 명 이상 사고 152 건, 1 회 사망 10 명 이상 특대도로 교통사고 26 건, 전국 동류 사고 49.4, 56.6, 76.5 건으로 비중이 상승했다. 7 의 사고 사망자 수는 운행버스 사고로 전년 대비 14.4 포인트 감소했다. 29.7 의 사고 사망자 수는 일반화물 차량 사고로 인해 전년 동기 대비 2.7 상승했다. 위험물 운송 차량, 스쿨버스 사고로 사망자 수가 전년 대비 각각 10.4, 3.2 증가했다.

5, 고속도로 사고 증가. 2010 년, 고속도로에서 사고가 발생하여 생긴 사망자 수가 전년 대비 각각 5.2, 4 증가했다. 이 가운데 중부 지역 사고 건수와 사망자 수는 전년 대비 각각 6.7, 10.1, 서부 지역 사고 건수와 사망자 수는 각각 9.3, 4.5 증가했다. 고속도로에서 발생한 사망자사고 상황을 보면 40.3 은 후행 충돌로 인해 21.9 는 충돌 고정물이나 정지차량으로 인해 측면 충돌로 인한 사고 사망자 수가 6.7 을 차지했지만 전년 대비 13% 증가했다. 과속, 피로 운전은 사고로 인한 사망자 수가 많은 교통 위법 행위로, 사고 사망자 수가 고속도로 사망자 수의 18.9 를 차지하며, 불법으로 차선 변경, 불법 추월, 불법 점유, 교통 표지 위반 등 위법 사고로 인한 사고 사망자 수가 고속도로 사망자 수의 5.3 을 차지하며 15 를 넘어섰다. 장마와 눈안개 조건 하에서 고속도로 사고 상승으로 인한 사망자 수는 전년 대비 10, 강서, 후베이, 호남, 광둥, 구이저우 등 남방성 장마안개 조건 하에서 고속도로 사고 사망자 수가 크게 증가했다. 허베이, 랴오닝, 길림, 간쑤, 청해 등 북방성 설천고속도로 사고 사망자 수가 전년 대비 15 명 이상 증가했다.

6 ~ 6 년 이상 운전연령 운전자 사고 증가.

전국 49 명의 운전자가 6 년 이상 운전한 지 6 년이 넘었고, * * * 1 억 5 천만 명이 사고를 당해 사망자 수가 사망자 수의 58.6 을 차지하며 전년 대비 4.4% 증가했다. 6 년 이상 운전연령 운전차량 사고를 보면 40.1 의 사망자사고는 트럭 사고로 인한 사망자 수가 전년 대비 11.8 명 증가했다. 28.9 의 사망자사고는 소형버스 운전으로 인한 사고로 사망자 수가 전년 대비 2.2 증가했다.

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