선택적 촉매환원기술(SCR)은 디젤자동차 배기가스 중 NOx를 처리하는 공정으로, 촉매의 작용으로 환원제인 암모니아나 요소를 주입하여 배기가스 중의 NOx를 N2로 환원시키는 기술입니다. H2O. 촉매에는 귀금속과 비귀금속의 두 가지 유형이 있습니다. 1. 작동 원리 : 배기 가스가 터빈에서 나온 후 배기 혼합 파이프로 들어가고 요소 계량 주입 장치가 혼합 파이프에 설치되어 요소 수용액을 주입합니다. SCR 시스템에서는 고온에서 열분해 반응하여 NH3를 생성합니다. 촉매 표면은 NH3를 사용하여 NOX를 줄이고 N2를 배출하여 누출을 방지합니다. 일반적으로 연료 100L를 소모하면 액상요소수 5L가 소모됩니다. 2. 적용 장소: 이 기술은 디젤 엔진 배기가스 후처리에도 널리 사용됩니다. 연료 분사 및 연소 과정을 최적화하여 엔진 내에서 입자상 PM의 생성을 최대한 제어한 다음 질소산화물을 생성합니다. 산소가 풍부한 상태를 엔진 외부에서 처리하여 적시에 차량에 사용합니다. 요소(차량용 요소는 특정 온도에서 분해되어 암모니아를 생성함)를 선택적으로 촉매적으로 감소시켜 에너지 절약과 배출 감소를 모두 달성하는 기술입니다. 유럽의 거의 모든 장거리 트럭과 대형 버스가 이 기술을 사용합니다.