택배 동생 이걸

약간 차분해 보이는 택배업계가 최근 1, 2 년 사이에 또' 시끌벅적하다' 기 시작했다. 왜 양토끼 택배가 이렇게 큰 능력을 가지고 있어 순풍과 알리바바의 초보에게 영향을 주는가?

극토끼 택배는 20 15 에 설립되어 인도네시아에 위치하고 있습니다. 불과 5 년 만에 그는 이미 35 만 명이 넘는 직원을 보유하고 있으며 동남아시아에서 명성을 얻고 있다. 그러나, 이 외국 택배회사의 창시자는 절대적인 중국인이다. 이걸은 OPPO 체계 출신으로 BBK 그룹 전 회장 세그먼트 영평의 제자 중 한 명이다. OPPO 재임 기간 동안 그는 이미 높은 위망과 호소력을 가지고 있다.

20 13 년 OPPO 가 해외 시장을 확대할 때 이걸은 인도네시아로 파견돼 2 년 만에 OPPO 의 시장 점유율을 2 위로 끌어올렸다.

동남아시아에서 OPPO 휴대 전화의 운송 문제를 해결하기 위해 20 15 의 J& 연도, J & ampT Express (J & AMPT Express), OPPO 를 통해 인도네시아의 강력한 인터넷 자원을 통해 2 년 동안 매우 빠르게 성장하고 있습니다.

중국 유전자가 있는 택배회사로서 어떻게 국내 이렇게 큰 시장을 포기할 수 있습니까?

20 19 상하이 택배사 용방택배 인수, 전국 우편 면허 취득, 국내 시장 진출. 포화된 택배 시장을 어떻게 동원할 수 있을까요? 가격, 저가, 이것이 가장 효과적인 방법 중 하나이다.

저가로 시장을 비틀어 움직이는 데는 어느 정도 시간이 걸린다. 극한토끼는 1 년여만에 국내 택배 거물들이 발붙일 곳을 잃게 했다. 앞서 언급한 이걸의 OPPO 배경을 기억하시나요? 고향에 들어가는 것은 풍속을 따르는 장점이 매우 크며, OPPO 자원이 기울어져 극토끼가 더 빨리 달리는 데 도움이 된다.

스펠링 창업자 황징도 단영평의 제자다. 그도 많은 OPPO 자원의 도움을 받았다. 그는 철자가 많은 플랫폼에서 샀는데, 받은 택배는 모두 절정토끼 택배였다. 통계에 따르면 철자가 90% 많은 택배원들은 모두 극토끼 택배원으로 집계됐다. 하물며 스펠링을 많이 해도 나만의 택배는 없다. 사통일달' 은 알리로 순풍가격이 너무 높다. JD.COM 은 자신을 위해 봉사합니다. 극토끼에게 시장에 진출할 수 있는 좋은 기회여서 이상하지 않다.

공개 자료에 따르면 인터넷에서 현재까지 극지 토끼의 수는 4 개월 만에 0 만에서 500 만 명으로 증가했다. 2020 년 6 월부터 202 1 초까지 일일 주문량이 500 만 명에서 2000 만 명으로 급증해 전국을 포괄하는 서비스망을 초보적으로 구축했다. 얼마나 빠른가요? 중국 최초로 2000 만장을 돌파한 ZTO 택배로 16 년을 사용했습니다.

극토끼는 더 많은 시장 점유율을 얻기 위해 매우 낮은 가격으로 시장에 진출해 택배업계의 평온을 깨고 2020 년 택배 평균 가격을 1 1% 인하한 것도 20 14 년 이후 가장 큰 하락폭이다. 이런 방식은 일부 사람들에게 잘 보이지는 않지만 업계의 지속적인 균형 발전에 불리하다.

하지만 극토끼는 6543.8+08 억 달러의 융자를 받았고, 위보 자본은 5 억 8000 만 달러, 고우와 삼나무 자본은 동시에 투자한 것으로, 자본인의 눈에는 극토끼가 아직 많은 발전 공간을 가지고 있으며, 투자 후 추정치는 이미 78 억 위안에 달한다는 것을 보여준다.

순풍은 택배업계의 거물 중 하나로 4 월 초 처음으로 202 1 의 재무상황을 공개해 9 1 1 억을 선실했다. 회장 왕위는 직접 투자자들에게 사과하고 2 분기에 더 이상 적자를 내지 않겠다고 약속했고, 한때 순풍 주식이 이틀 연속 하락하여 허리 참수에 가까워져 시가가 670 억이 증발했다.

한편으로는 순풍 문제가 두드러지고, 다른 한편으로는 외부 경쟁이 더 크고, 극토끼의 저단가가 빨라 택배의 발전 방향을' 철자가격' 시대로 빠르게 끌어당기고, 이에 따라 정돈 명령을 받았다는 통지를 받았다.

우연히도 4 월 15 일 알리바바 산하 신참 역참은 무료 배송, 해당 사이트 서비스 제공, 타오바오 보조금 택배비 등을 발표했다. 베이징, 상하이, 항주에서 첫 번째 개통, 광저우, 선전, 제남, 하얼빈 등의 도시들도 시험 보급 중이다.

초보 역참의 초심은 택배의 마지막 킬로미터 문제를 해결하고, 고객에게 택배 소포를 무료로 보관하며, 사용자가 직접 찾아와 수거해야 한다는 것이다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 계절명언) 이것은 택배가 집에 없는 문제를 크게 해결했다. 직장인들에게는 퇴근하고 집에 돌아오면 물건을 가지러 갈 수 있어 자원 낭비를 피할 수 있다.

택배 소포가 처음 도착했을 때, 발송원이 전화를 걸어 이미 우체국에 배치되었다는 통지를 했다. 나중에는 전화도 없고 문자밖에 없었다. 지금 택배원에는 전화와 문자도 없고, 수취인도 택배가 도착했는지 알 수 없습니다. 일부 사용자는 주문할 때 직접' 초보 우체국에 두지 마라' 라고 댓글을 달았는데, 이는 많은 사용자들에게 폐를 끼쳤다. 모두가 초보 우체국에 대해 배척심을 가지고 있다는 것을 알 수 있다.

신입사원' 의 미친 추격에 직면하여 순풍의 유실, 자신의 서비스 품질 저하, 초보역 귀환 무료배송, 보조금 모델로, 고객 유실을 최소화하는 것은 보호이자 반격이다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 신입사원, 신입사원, 신입사원, 신입사원, 신입사원, 신입사원, 신입사원)

개편 후, 초보 역참은 무료 창고+무료 주문형 배송 두 가지 서비스를 제공하며, 동시에 더 많은 사용자를 만족시킨다.