허머스 광고
슈퍼볼의 라이브 광고가 왜 이렇게 가치가 있나요? 결국 그 이유는 인기에 있다. 이틀 전 막 끝난 제 54 회 슈퍼볼의 경우 미국에서만 654 억 38+0 억 2 천만 관객이 몰렸다. 라틴데이 샤치라와 팝스타 제니퍼 로페즈가 공동으로 가져온 미드필더 쇼로 현장이 폭파되면서 입장권이 치솟았다 (평균 입장료는 6634 달러). 라스베가스에서는 도박꾼의 마음도 수십억 달러의 유동에서 롤러코스터를 탄다.
인기 있는 자연스러움은 생방송 광고와 같은 많은 상업적 가치를 가져다 주는데, 이는 비싸고 빨리 팔리는 것이다. 많은 브랜드들이 큰 가격에 한 자리를 뺏는다. 올해 슈퍼볼에서 방송사 폭스방송국의 광고위 제시가격은 30 초 560 만 달러로 초당 평균 654.38 달러+086 만 달러였다. 그럼에도 77 개 광고는 경기 시작 2 개월여 만에 매진돼 최근 9 년 동안 가장 빨리 매진된 기록을 세웠다. 이 77 개 광고위 가운데 자동차 브랜드는 재대기 굵기라는 것을 다시 한 번 선보였다.
올해의 자동차 광고를 보면 포르쉐 Taycan 과 같은 미국 시장을 겨냥한 주요 자동차 브랜드의 주요 제품 계획을 엿볼 수 있을 것 같습니까? 터보 차저? 아우디 e-tron? Sportback, 포드 머스탱? Mach-E 와 GMC? Hummer EV 는 순수 전기 자동차가 절대적으로 중요한 위치를 차지할 것임을 예고할 것이다.
이와 함께 현대자동차는 이번 행사의 스폰서 중 하나로 미국 시장의 중요성을 입증했다. 보스턴 방언이 강한 현대차 광고 두 개를 방송했을 뿐만 아니라 고급 럭셔리 브랜드인 Genesis 와 사촌 기아 자동차의 광고도 선보였다. 또한 SUV 와 피카는 여전히 미국인의 큰 사랑, 새로운 도요타 한란다와 제프? 글래디에이터 피카가 미국 시장의 이슈가 될 것으로 예상된다.
이 10 개의 광고는 톱스타와 아이디어로 가득 차 있다. 기아 자동차, 포르쉐 타이칸 등 전통 전시품이 있나요? 터보 차저? S 동화 마이크로 필름; 르브론 제임스의 무음 덩크랑 빌? 머레이는 마모의 날을 재현합니다. 권력의 게임' 에 메시가 있나요? 윌리엄스는 주제곡' 겨울왕국' 을 부르며 연료차와 주유소에 작별을 고하고 전동도로로 향했다. 그리고' 캡틴 아메리카' 크리스 에반스, 보스턴 랍스터 억양으로 말하고' Smaht' 를 보여줬어요? Pahk (스마트)? 파크, 스마트 주차 기능).
자동차와 축구는 큰 관계가 없는 것 같지만 미국은 자동차 소비대국이다. 거의 모든 미국인들이 주목하고 있는 이런 경기에서 얼굴을 내밀는 것은 가치가 있는 것 같다. 예를 들어, 중국 시장에서 여러 해 동안 좌절해 온 현대와 기아 두 브랜드는 미국 시장을 점점 더 공격하고 있다.
따라서 매력적인 광고로 소비자를 끌어들이는 것은 슈퍼볼 광고 공간에 참여하는 자동차 제조업체의 주요 임무가 됐다. 한편, 그들은 시장과 소비자들에게 중요한 제품을 소개해야 하는데, 이것은 사람들에게 깊은 인상을 남길 것이다. 한편, 이들은 혁신적인 사고를 통해 스타를 초청해 모바일 단말기에서 동영상을 보는 습관을 만족시킬 수 있다. 자동차 광고는 더 이상 무뚝뚝한 전시 제품이 아니라 제품의 기능, 브랜드 이념, 미래 산업 발전에 대한 설명과 건설에 대한 창의적인 줄거리를 보여준다.
사실 이렇게 복잡하면 말할 필요도 없다. 간단히 말해 보세요. 이 10 개 광고는 약 1 1 분 동안 진행됩니다. 올해 슈퍼볼의 가격으로 계산하면 이 1 1 분의 가치는 65438+2300 만 달러에 달한다. 공연 기회를 빼앗는 데 그렇게 많은 돈이 들었다. 만약
소비자로서 이렇게 많은 돈을 쓰는 것은 너무 낭비라고 말할 수 있지만, 제조업자들에게는 분명히 낭비되는 돈이 적지 않을 것이다. 그러나 기회가 상대에게 빼앗기고 판매량이 늘어난다면 더욱 가치가 있을 것이다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.