가속 페달의 기능 소개

가속 페달은 일반적으로 "액셀러레이터"로 알려져 있습니다. 스로틀에는 두 가지 유형이 있는데, 하나는 케이블로 제어되는 기계식 스로틀이고 다른 하나는 전자 스로틀입니다. 그 기능은 운전자가 운전 상황에 따라 가속 페달을 통해 스로틀 밸브의 열림을 제어하여 실린더의 공기 흡입량을 조절하여 엔진 속도와 출력을 변경하는 것입니다. 즉, 가속기를 밟으면 스로틀 개방량이 커지고 공기 흡입량과 연료 분사량이 증가하고 엔진 속도가 증가하며 스로틀이 이완되면 출력이 증가하고 공기 흡입량과 연료 분사량이 증가합니다. 감소하면 엔진 속도가 느려지고 출력이 감소합니다. 디젤 자동차에도 두 가지 유형의 스로틀이 있습니다. 하나는 연료 분사 펌프 플런저의 유효 스트로크를 제어하여 연소실에 분사되는 연료의 양을 조절하는 데 사용됩니다. 다른 하나는 솔레노이드 밸브의 개폐시간을 조절하여 오일공급량을 조절하는 것이다.

가속기를 올바르게 작동하는 방법을 소개합니다.

오른쪽 발뒤꿈치를 운전실 바닥, 대략 가속기와 브레이크 페달 사이에 놓고 발뒤꿈치를 지렛대, 즉 발바닥으로 삼습니다. 약간 오른쪽으로, 그리고 가볍게 내딛기 그림 2-14와 같이 발목의 굴곡과 신전을 이용하여 액셀러레이터를 밟았다가 놓습니다.

액셀을 밟거나 놓을 때는 힘을 부드럽게 주고 너무 서두르지 마세요. 부드럽게, 천천히 하세요. 밟지 말고, 계속 흔들지 마세요. 액셀에서 발을 뗄 때 발뒤꿈치를 땅에서 들어 올리고 신발 밑창을 들어 올리세요. 참고로 오른발은 두 페달을 모두 담당합니다. 액셀이나 브레이크를 사용할 때 발뒤꿈치를 움직이지 마십시오. 발을 좌우로 흔들기만 하면 액셀이나 브레이크를 밟을 수 있으며 조작이 유연하고 정확하며 잘못된 페달을 밟는 일도 쉽지 않습니다.

가속기 사용 시 주의사항

(l) 초보자의 경우 운전 중 가속할 필요가 없을 때 제때에 발바닥을 브레이크 페달에 올려야 하며, 특히 자동 차를 운전하십시오. 이를 통해 긴급 상황에서 가속 페달을 브레이크로 잘못 사용하는 위험을 효과적으로 방지할 수 있습니다.

(2) 자동차가 가속하거나 내리막길을 급하게 내려갈 때 액셀을 바닥까지 밟을 필요가 없는 경우가 많아 엔진의 최대 출력을 내기 위해 3/4를 밟는 경우가 많다. 자동변속기인 경우 액셀을 밑으로 내리면 자동변속기가 자동으로 저단변속을 하거나, 심지어 2단 저단변속까지 하게 된다.

(3) 저속 기어에서는 엔진 브레이크가 뚜렷하게 나타납니다. 가속 페달을 너무 빨리 밟거나 너무 세게 밟으면 차량이 앞뒤로 움직여 승차감에 영향을 미칠 수 있습니다. 편안하고 차를 손상시킵니다.

(4) 운전 중 속도를 줄일 때는 가속 페달을 일찍 떼고, 브레이크는 덜 사용하고, 가속 페달을 더 많이 사용해 속도를 조절하세요. 상황이 어떻든 액셀을 밟을 때는 천천히 밟고, 점차적으로 강도를 높이며, 일정한 속도로 속도를 높여야 연료와 교통량이 절약됩니다.

위 내용은 스로틀의 올바른 사용법을 소개한 것입니다. 다들 이해하셨나요? 내 공유가 귀하의 질문에 답할 수 있기를 바랍니다. 이 친구와 같은 고민을 하고 계시다면 저를 따라오시면 됩니다!