"배달 횟수" 에 대한 명확한 규정은 택배 서비스 주체가 택배에 최소 두 번의 무료 배달을 제공해야 하며, 택배가 두 번 배달되지 않아야 한다는 것이다. 택배 서비스 주체는 수신인과 지연 배달이나 상자 배달, 역 배달 등을 통해 배달하기로 약속할 수 있습니다. 만약 수신자가 여전히 배달을 선택한다면 택배 서비스 주체는 추가 요금을 받을 수 있다.

시한' 과' 시간초과 비용' 은 사실 이전에 큰 파문을 일으킨 벌집박스 스마트택배함' 시간초과 비용' 과 똑같다. 다만' 문' 과' 입상자' 에 불과하다.

제한 횟수' 가' 초과 요금' 의 이유가 될 수 있을까? 필자는 "서비스가 빠르고, 서비스가 정확하고, 서비스가 안전하고, 서비스가 편리하다" 는 것이 택배기업에 대한 기본적인 요구라고 생각한다. 택배업체는' 고객지상' 의 서비스 이념을 계승하여 서비스 장소 설치, 업무 및 현장 서비스 준비, 수취, 조회, 불만 처리 등의 방면에서 사용자의 합리적인 요구를 충족시켜야 하며, 최대한 편리하게 개인화와 미세 조정 서비스를 이용할 수 있도록 해야 합니다.

제한 주파수' 는' 고객지상' 의 서비스 이념에 완전히 부합되는 것은 아니다. 국가 규정에 따르면, 택배원은 반드시 택배를 소비자가 지정한 장소로 보내야 하며, 제때에 충분히 통지해야 한다. 택배원이 택배를 배달할 때는 미리 수취인에게 연락해야 합니다. 그가 미리 연락하기만 하면, 일반적으로 수취인에게 특별한 상황이 없다면' 수량 제한' 은 없을 것이다. 따라서 "주파수 제한" 을 "특수한 상황" "스마트 캐비닛" 으로 변경하는 것이 좋습니다.

현실 생활 상황이 매우 복잡하다. 일단' 제한 주파수',' 초과 요금' 이 현실화되면 하찮은 분쟁이 많이 발생할 수 있다. 분명히 택배형' 전화를 마치면 끊는다' 는' 두 번' 도 여러 번, 수신인은 어떻게 된 일인지 전혀 모르고, 누군가가 전화를 잘못 걸었거나 광고를 해서 전화를 희롱하는 줄 알고 모두 어리둥절했다. 하지만 택배형의' 전화표시' 는 여러 차례 수신자에게 연락했다. 배달 여부를 확인할 수 없다. 이미' 여러 번 전화를 받지 않는다',' 제한 횟수' 라는 핑계가 있어' 초과 요금' 이 당당해졌다.

시간초과 요금은 목적이 아니라 택배를 제때에 보내기 위한 것이다. "시한", "시간초과 요금" 등의 메커니즘을 "위 문의 영상을 기준으로", "시간초과 인근 택배장 처리" 로 변경하거나 수신자의 의견을 존중하여 적절히 처리한다. 관련 규정에 따르면 택배회사가 배달 전 통보 의무를 이행하도록 독촉해야 하며, 수취인의 동의를 받은 후 스마트 택배상자나 수취인이 요청한 기타 주소를 넣을 수 있습니다. 두 번 배달한 후 정상적으로 배달할 수 없는 경우 스마트 택배박스에 넣어야 하는 속달우편도 수취인의 동의를 받아야 한다. 수취인이 동의하지 않는 것은 마땅히 돌려주어야 한다.