전자 상거래가 점진적으로 발전함에 따라 택배 업무는 이미 사람들의 생활에서 없어서는 안 될 부분이 되었다. 현재, 우리나라 택배 물류의 발전은 이미 성숙해져 점차 규모 기업을 형성하고 있다. 현재, 우리나라 택배기업이 상장하는 선두 기업은 6 곳, 각각 순풍, 백세, 중중, 동연, 신통, 대운이다. 최근 이 6 개 회사는 20 19 1 분기 재무보고를 발표해 우리나라 택배 기업의 발전과 중점에 대해 명확하게 알 수 있다.

업무량 측면: zhongtong 순위 1 위, shunfeng 바닥.

재보에 따르면 ZTO 택배 업무량은 22 억 7000 만 건으로 6 대 택배사 중 1 위를 차지했다. 관계자에 따르면 이번 분기에는 철자가 많은 플랫폼의 택배 소포가 총 소포량의 18% 를 차지했고, 이는 철자가 많다는 뜻입니다. * * 4 1 만개 주문이 ZTO 택배를 통해 발송되었습니다. 다른 택배회사에게는 업무량도 상당히 좋다. 순풍뿐 아니라 업무량이 654.38+0 억 건을 넘어섰고, 순풍은 1 분기 업무량이 9 억 8000 만 건으로 6 개 택배사 중 꼴찌를 했다.

매출액: 순풍이가 가장 높고 손실 2 1 만원.

순풍은 업무량 최하위에 있지만 영업수입은 240 억 2800 만 원으로 6 개 택배사 중 1 위를 차지했다. 주로 단표 수입이 다른 택배회사보다 높았고, 다른 방면에서도 순풍지주에 많은 수입을 기부했다. 비유동 자산 처분 등 비반복 손익을 포함한다. 신통영업소득은 가장 낮지만 전년 대비 55% 증가했고 순이익은 4 억 5 천억원이다. 대조적으로, 백석의 상황은 그다지 좋지 않다. 영업소득이 68 억 7000 만 위안에 달했지만 여러 가지 이유로 여전히 적자 상태에 있어 이번 분기 적자는 2654.38+0 만원이다.

시장 점유율로 볼 때, 6 대 택배회사가 전국 76.5% 를 차지하며 중중 전망이 넓다.

관련 자료에 따르면 중국 택배 사업의 시장 점유율은 6 대 택배사로 나뉘는데, 이 중 중 중 중간 시장 점유율이 가장 높아 18.7% 에 달했다. 동시에 현재의 발전 추세에 따르면 중중중은 연말에 이 지위를 유지할 가능성이 높으며, 대운동연이 뒤를 이어 순풍은 여전히 8.65,438+0% 를 차지했다.

전반적으로 우리나라 택배 발전은 여전히 상승세를 보이고 있다. 동시에, 기술의 발전과 지능화의 보급에 따라 앞으로 택배업계의 경쟁이 심화될 것이며, 이는 택배 업무가 기초업무뿐만 아니라 양질의 서비스도 잘해야 한다는 것을 보여준다. 그래야 소비자를 붙잡아 탈락하지 않을 것을 보증할 수 있다.