택배원이 소포를 택배장에 넣는 것이 확실할 때, 택배장의 소유자나 경영자는 손실을 배상해야 한다. 법조문은 참외를 먹는 군중을 명확하게 정의할 수는 없지만, 통상적인 이해로는 택배 동생이 수취인의 의견을 구하고 택배장에 넣는 것에 동의했다. 이때 상가와 택배형의 작업 과정이 이미 끝났고, 수취인의 책임과 의무는 자연히 상자를 열기 전의 택배장 쪽에 있다.

택배장은 현재 충전 단계에 들어선 것으로 알려져 있습니다. 이윤이 있는 이상 배상 책임과 의무도 져야 한다. 택배원이 소포를 택배장에 넣었을 때, 전체 보관계약은 수신자가 소포를 꺼낼 때까지 효력이 발생한다. 신우편규정에는 택배 포함에 대한 규정이 있지만 일반 소비자의 관점에서 볼 때 아스팔트 책임은 누구에게 배상해야 하는지 기준으로 해야 한다.

택배업계의 빠른 발전은 인터넷 쇼핑객에게 많은 편리를 가져다 주었지만, 택배 과정의 각종 혼란도 짜증나는 번거로움을 가져왔다. 폭력적인 분류나 소포의 분실은 소비자의 인터넷 쇼핑 경험에 큰 영향을 미쳤다. 특히 최근 몇 년간 택배장의 출현은 택배 동생의 배송 압력을 완화시켰지만, 책임은 명확하기 어렵고 대중의 신뢰도를 어느 정도 낮췄다.

일단 소포가 분실되면 소비자로서 판매자는 책임을 질 수 있다. 상품을 수령하기 전에 거래가 끝나지 않았기 때문이다. 그러나 상가도 불필요한 손실을 부담해서는 안 된다. 소포가 소비자 보유 사이의 각 부분에 전달되는 책임을 진정으로 명확히 해야 진정한 책임자를 찾아 손실 가능성을 줄일 수 있다.