중국의 콜드 체인 시장 현황은 어떻습니까? 미래 발전 잠재력은 어떻습니까?

다음은 보고서에서 발췌한 내용입니다.

첫째, 20 19 중국 콜드 체인 물류 산업 특성 데이터 분석.

중국 콜드 체인 물류 산업 발전 요인 분석

최근 몇 년 동안 우리나라 전자상거래 소비의 부상, 농업 구조의 조정, 주민 소비 수준이 높아짐에 따라, 신선한 제품의 생산량과 유통량이 해마다 증가하여, 신선한 제품의 안전과 품질에 대해 더 높은 요구를 제기하였다. 신선한 농산물은 부패하기 쉬우며, 동시에 농산물 산지가 분산되어 논간 예냉에서 운송, 마지막으로 소비자의 손에 이르기까지 많은 부분이 있기 때문에 신선함은 매우 중요한 유통지표가 되었다. 따라서 콜드 체인 물류 개발은 큰 의미가 있다.

콜드 체인은 생산, 저장, 운송, 판매, 배송, 소비 등으로 구성된 저온 보장 시스템으로, 전용 시설 설비를 갖추고 있어 항상 제품 품질을 유지하는 데 필요한 저온 환경을 갖추고 있다. 콜드 체인 물류는 신선한 농산물을 가공 운송 보관 과정에서 저온으로 유지하여 품질을 보장하고 손실을 줄일 수 있다. 이와 함께 콜드 체인 물류는 의료 분야에도 적용돼 백신, 바이오메트릭, 정밀 의료기기 등 온도 요구 사항이 있는 의료 제품의 운송 품질을 보장할 수 있다.

콜드 체인 물류는 예냉, 콜드 체인 가공, 콜드 체인 창고, 콜드 체인 운송 배송 및 콜드 체인 판매로 구성되며, 냉동고, 냉장차, 보온함, 냉장전시장 등의 시설을 포함한다.

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1.2 중국 콜드 체인 물류 산업 발전 과정

중국의 콜드 체인 물류 산업은 주로 식품 콜드 체인 물류 분야에 집중되어 있으며, 1950 년대 육류 제품 수출에서 기원했다. 당시 사회경제 수준이 낙후되었기 때문에 냉동고와 냉장차는 단지 저온을 유지하기 위해 개조한 것이다. 200 1 중국 물류 구매연합회가 설립된 후 콜드 체인 물류 표준화 건설, 콜드 체인 물류 정보화 건설, 콜드 체인 물류 기술 엔지니어링, 콜드 체인 물류 이론 연구, 콜드 체인 물류 마스터 플랜 등 콜드 체인 물류 기본 작업이 본격화되었습니다. , 중국 콜드 체인 물류 기업을보다 국제화하고 표준화합니다. 동시에 우리나라의 사회경제가 급속히 발전함에 따라 주민 소비 수준이 지속적으로 높아지고 식품 품질 안전에 대한 요구가 높아짐에 따라 우리나라의 냉체인 물류업의 지속적인 발전을 촉진시켰다.

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1.3 중국 콜드 체인 물류 산업 건설 표준

콜드 체인 물류의 업계 표준화를 보장하기 위해 중국은 콜드 체인 분류, 정보 관리, 추적 관리, 냉장/냉동식품 물류, 부패하기 쉬운 식품 온도 제어, 냉장차, 냉동고 설계 등에서 8 대 상용 기준을 제정했다.

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1.4 20 19 중국 콜드 체인 물류 산업 발전 규모

20 18 년 중국 경제 형세 하행 압력이 컸음에도 불구하고 중국 콜드 체인 물류 시장은 여전히 빠른 성장을 이어가며 많은 긍정적인 변화를 보이고 있다. 20 18 년, 우리나라 냉체인 물류의 총 수요는 약 180 만톤으로 전년 대비 0 억 3300 만 톤 증가하여 22 1% 증가했다. 콜드 체인 물류 시장 규모는 3035 억원으로 전년 대비 485 억원 증가하여 전년 대비 19% 증가했다. 20 19 년까지 중국의 콜드 체인 물류 시장 규모는 3780 억원에 이를 것으로 전망된다. 콜드 체인 인프라 및 장비 수준이 더욱 향상되었습니다. 20 18 년 전국 냉동고 총량 5238 만 톤 (65438+3 억 입방미터 할인), 신규 저장용량 488 만 톤, 전년 대비 10.3% 증가. 냉동고의 새로운 면적을 보면 우한, 항주, 복주, 제남, 충칭, 대련 등의 도시 증가폭이 비교적 커서 2,3 선 도시 소비의 빠른 상승을 반영하고 있다. 20 18 3 분기까지 전국 냉장차 보유량은 164200 대, 신규 냉장차 2 만 4000 대, 전년 대비 33% 증가했다. 또한 불완전한 통계에 따르면 20 18 년 전국 신설 철도 콜드 체인 노선은 약 20 개, 철도 콜드 체인 운송량은16 만 톤을 넘어 운송 수단을 크게 풍부하게 하고 콜드 체인 비용을 절감했습니다.

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1.5 중국 콜드 체인 물류 산업 체인 개요 및 분석

콜드 체인 물류는 냉동 가공, 냉장, 콜드 체인 운송, 콜드 체인 판매 전 과정을 포괄합니다. 콜드 체인 물류의 여러 단계에 따라 근원에서 진공 예냉 기술과 얼음 온도 예냉 기술을 사용하는 기술로 나눌 수 있습니다. 저장 단계에서는 자동 냉장 기술을 사용합니다. 냉장운송은 냉장차, 철도 냉장차, 냉장컨테이너에 배합된 물류 모델을 채택하고 있습니다. 정보기술을 이용하여 콜드 체인의 전 과정을 동적으로 모니터링하여 전자 가상 콜드 체인 물류 공급망 관리 시스템을 구축하다.

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둘째, 20 19 중국 콜드 체인 물류 산업 추진 요인 조사 데이터 분석

2. 1 20 19 중국 콜드 체인 물류 산업 발전 거시경제 데이터.

2. 1.2 산업 경제 발전

기술 혁신 정책의 추진으로 중국의 공업 증가액은 눈에 띄게 상승세를 보이고 있다. 20 18 년 전국 공업 증가액은 30 조 5000 억 위안으로 전년 대비 9.6% 증가했다. 공업의 발전과 상품경제의 번영은 콜드 체인 물류의 발전을 위한 공간을 제공한다.

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2.3 20 19 중국 콜드 체인 물류 산업 발전 사회 수요 조사 및 분석

사회적 욕구

이전에는 기술제한으로 운송비용을 절약하기 위해 식품상가가 방부제를 첨가하여 유통기한을 연장하기로 했다. 식품 안전 문제가 소비자들의 관심을 끌면서 콜드 체인 물류가 식품 운송에서 점점 더 중요해지고 있다. 소비자들은 식품 안전에 더 많은 관심을 기울이고 합리적인 프리미엄을 지불하고 콜드 체인 물류 산업의 발전을 촉진하며 산업 규범의 형성을 지속적으로 추진하고 있다.

자료에 따르면 20 16 년부터 20 18 년까지 우리나라 생전기상들의 전체 시장 규모는 꾸준히 성장하고 있으며, 20 18 년 시장 규모는 천억을 돌파하며 20/KLOC-가 예상된다. 점차 기후가 되는 생전기상은 계속해서 콜드 체인 물류 기업에 대량의 주문을 가져올 것이다.

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2.4 20 18-20 19 중국 콜드 체인 물류 산업 발전 물류 산업 환경.

2.4.2 전체 사회 물류

중국 물류업은 현재' 물류 하드웨어 업그레이드 단계' 후기와' 물류 원가 관리 시대' 의 전기에 처해 있다. 구체적으로, 우리나라 산업 구조가 점점 규모화되고 전문화됨에 따라 정보기술의 광범위한 응용, 전자상거래의 부상, 원가통제 요구가 높아지면서 물류업은 통합 단계에 진입하여 무질서에서 질서에 이르기까지 각종 새로운 형식이 나타나기 시작했다. 예를 들면 공급망 관리, 제로 수송 등이 있다. 경쟁력 및 성장 능력이 강한 기업들이 많이 생겨났습니다.

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2.5 20 19 중국 콜드 체인 물류 산업 기술 동향

콜드 체인 물류의 발전은 기술과 장비에 대한 의존도가 강하여 현대 물류 발전의 새로운 방향을 대표하며 물류 기술 발전의 중요한 구현이다. 외국에 비해 우리나라의 냉체인 물류 기술은 아직 더 큰 진급 공간이 있다. 선진 기술을 도입하고 자체 연구 개발을 강화해야 콜드 체인 물류를 대대적으로 발전시키기 위한 원동력을 높일 수 있다.

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셋째, 중국 콜드 체인 물류 상류 건설 핵심 데이터 분석 20 18-20 19

3.12018-2019 중국 냉동고 건설 조사 자료.

우리나라의 급성장하는 냉체인 물류 수요에 직면하여 우리나라의 냉장시설 건설은 약간 뒤떨어졌다. 20 18 년 전국 냉동고 총 용량 5238 만 톤으로 전년 대비 9.70% 증가했다. Ai Mei 컨설팅 분석가들은 콜드 체인 물류 수요 증가에 비해 20 14 년 우리나라 냉장능력 증가가 콜드 체인 물류 수요 증가율을 능가한다고 보고 있다. 앞으로 중국의 냉장기반시설 건설에 대한 수요가 더 증가하여 중국의 냉장물류의 성장 속도에 적응할 것으로 믿는다. 중국물련 냉체인 위원회 자료에 따르면 수송중 냉체인 수송량은 냉체인 수요의 약 50% 를 차지하며 전국 냉동고의 총 용량은 여전히 4000 만 톤 정도다.

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통계에 따르면 화동지역의 냉동고량은 2065.438+08 년 654.38+08.98 만톤으로 36% 를 넘는 것으로 집계됐다. 우리나라 냉동고의 전반적인 발전은 균형이 맞지 않아 주로 베이징 상해 등 일선 도시에 분포되어 있고, 서북지역 등 내륙도시 분포는 상대적으로 적다.

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도시 발전 수준이 다르기 때문에 냉동고의 지역 임대료는 차이가 매우 커서 동서, 연해, 내륙이 낮은 추세를 보이고 있다. 그중 베이징 상하이 대련 냉동고의 평균 임대료는 모두 100 원/M2 월보다 높다. 창사 제남 냉동고의 평균 임대료는 70 위안/달보다 낮다.

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3.3 20 19 중국 콜드 체인 물류 산업 체인 상류 벤치마킹 기업 사례 분석

콜드 체인 물류 산업 체인의 상류 기업은 주로 냉장, 냉동설비 제조를 담당하고 적절한 기술 지원을 제공한다. 기술적 특징은 그들로 하여금 장벽을 세우게 하고, 업종의 집중도가 높다. 전형적인 기업은 대련 냉장고 유한회사, 청도 해용상업 콜드 체인 유한회사, 빙륜 환경기술유한회사, 사방기술그룹 유한회사 등이 있습니다.

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3.3. 1 대련 냉장고 유한 회사

대련 냉장고 주식유한회사 (이하' 대련 냉장고 주식유한회사', 주식 코드: 000530) 는 대련 빙산그룹의 상장회사이자 빙산그룹의 핵심 기업이다. 대련 냉장고 유한공사는 이전에 신민철 공장으로 1930 에 설립되었고 1954 는 대련 냉장고 공장으로 이름을 바꿨다. 1993, 회사 주식이 선전에 상장되고, 대련 냉장고 주식유한공사가 대련 산업, 중국 냉방업계 1 주가 되었다. 대냉주식은 냉난방 분야를 핵심으로 공업냉난방, 상용냉냉방, 에어컨 및 환경, 핵심 부품, 엔지니어링 서비스 및 새로운 업무 분야를 발전시켜 냉열산업 체인의 핵심 분야를 포괄한다. 대냉주식은 고객에게 설계, 제조, 설치, 유지 관리를 포함한 포괄적인 솔루션 패키지를 제공할 수 있는 완벽한 냉열산업 체인을 보유하고 있습니다.

대냉주식의 전액 자회사는 우시엔 냉동, 빙산공사, 빙산 서비스 등이 있다. 주식회사에는 파나소닉 압축기, 파나소닉 콜드 체인, 파나소닉 냉장고가 있으며, 일본 산요 모터주식회사와 대냉주식회사가 공동 출자한다. 합자회사는 켈빈 기술, 화혜다, 빙산혜곡, 후지빙산 지능 통제입니다.

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20 18 년 내내 대냉주식 * * * R&D 직원 263 명, 20 17 보다 5 명 감소했지만 R&D 인원 비율이 상승했다. R&D 투자 7576 만 3 천 위안으로 전년 대비 19.22% 감소, R&D 투자 부족. 기술형 기업으로서 R&D 투자는 기술 업그레이드의 보증이다. 시장에서의 경쟁력을 유지하기 위해서는 여전히 R&D 투자를 늘려야 한다.