1, 택배원은 일반적으로 택배회사 내부 규제에 따라 처벌합니다.

2. 소비자가 신고를 하면 고객서비스는 주문을 발행하고 현지 주관에게 신고된 택배원에게 서비스 잘못이 있는지 확인한다. 감독자가 서비스 수준을 정의해야합니다.

3. 서비스 태도, 줄거리가 심하면 반드시 제명될 것이다.

택배 등 서비스업에서는 고소를 받는 것이 번거롭다. 예를 들어, 부품 분실, 납품 지연 등의 업무 문제는 일반적으로 벌금으로, 수십 ~ 수백 가지이다. 예를 들어, 택배원이 고객에게 연락할 때 고객을 욕하는 것과 같은 태도 문제가 발생하면 택배원이 해고될 수 있습니다.

일부 택배원들은 고객에게 연락하여 불만을 해결할 것이다. 고객이 택배원의 말에 다소 불만을 느낀다면, 택배원이 과격한 말을 하지 않는 한, 택배원을 함부로 비난하지 마라. 이렇게 하면 분쟁이 생기기 쉽다. 한 고객의 불만으로 인해 택배원은 보통 수십 ~ 수백 원을 공제받아 택배원의 며칠 임금에 해당한다.

택배 업무에 종사하는 기업이 법에 따라 설립한 업종협회는 법률, 행정법규 및 정관에 따라 택배 업계 규범을 제정하고 업계의 자율을 강화하고 기업에 정보와 훈련 서비스를 제공하고 택배업계의 건강한 발전을 촉진해야 한다. 택배 업무에 종사하는 기업은 종업원에 대한 법제교육, 직업도덕교육, 업무기술훈련을 강화해야 한다.

법적 근거:

중화인민공화국 우편법 제 61 조

우편관리부는 법에 따라 감독 관리 의무를 이행하며 다음과 같은 감독 검사 조치를 취할 수 있다.

(1) 우편기업, 택배업체 또는 본법 위반 혐의를 받은 기타 장소에 입성하여 현장검사를 실시한다.

(2) 관련 기관 및 개인에게 상황을 이해한다.

(3) 관련 문서, 자료 및 증명서를 검토 및 복사합니다.

(4) 우편관리부 책임자의 비준을 거쳐 본법 위반과 관련된 장소를 압수하고, 본법 위반에 사용되는 교통수단과 관련 물품을 압류하고, 철거검사를 통해 금지품을 휴대한 혐의를 받고 있는 우편물을 제외한 우편물과 속달 우편을 압수한다.