에버기븐 화물선은 여전히 수에즈 운하에 머물러 있는데, 구체적인 이유는 무엇입니까?
언론 보도에 따르면 이집트 수에즈 운하 관리국 의장 우사마? 랍비예 현지시간 4 월 13 일 성명을 발표했다. 긴 선물? 화물선이 좌초되어 수에즈 운하가 최대 6 일 동안 막히고 이집트 이스멜리아 시 경제법원의 판결을 거쳐 수에즈 운하 관리국이 맞을 것인가? (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 전쟁명언) 긴 선물? 호 화물선 실시? 예방 압류? 선주가 보상을 지불 할 때까지.
이집트 운하관리국이 주장하는 배상액은? 긴 선물? 갯벌과 선박 수리 비용, 운하 차단으로 인한 경제적 손실은 모두 약 10 억 달러이다.
운하 관리국의 관점에서 볼 때, 배는 어차피 내가 끌고 있어서 돈을 주지 않고 가지 못하게 하고, 게다가 배에는 20 여 명의 스태프와 한 배의 화물이 있으니, 조급해하는 것은 상대여야 한다.
안타깝지만? 에버기븐? 일본 선주? 정영증기선? 이 돈을 꺼내고 싶지 않은 것 같은데, 값을 깎고 직접 90 을 베었는데, 이 이집트인들이 어찌 동의할 수 있겠는가.
사실 운하관리국은 서두르지 않습니다. 그것의 가장 큰 손실은 6 일 동안 막힌 것입니까? 통행료? 압수했을 뿐인데, 이 배들은 모두 운하 양쪽에 줄을 서서 기다리고 있는데, 운하가 잘 통하면 지불해야 할 통행료는 한 푼도 안 된다.
오히려? 에버기븐? , 그 배의 물건은 예정대로 배달하지 않으면 연기비도 배상해야 하고, 화물이 변질되면 더 많이 배상해야 한다. 심지어 이 일본 선주가 운하 관리국과 관계를 망쳐 버렸기 때문에, 다른 사람의 운하가 앞으로 그들의 집 배를 보내지 못하게 하면 큰 문제가 될 수 있습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 가족명언)
나는 오히려 이 10 억 달러의 배상이 일부 사자들이 크게 입을 열었다고 생각하는데, 배 한 척도 일 년에 얼마나 벌 수 있을지 모르겠다. 운하 관리국의 경우, 손실은 주로 두 부분으로, 하나는 막히는 동안 강을 건너는 선박에서 적게 받는 비용이고, 다른 하나는? 에버기븐? 끌어낸 비용.
첫 번째 요점은 그 배들이 밀렸기 때문에 운하를 건너지 않고 받아야 할 돈을 받았다는 것이다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 돈명언)
둘째, 복항 비용은 모두 상세한데, 얼마면 얼마인가? 에버기븐? 아마 빚을 질 수 없을 것이다.
인공, 급식 등 다른 것은 모두 작은 돈이다.
요컨대, 이 일이 끌릴수록, 에버기븐 () 와 그 주인들에게 더욱 불리해지고, 배가 그곳에 갇히면, 매일 엄청난 비용이 들게 된다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 지혜명언)