장진호 세 번 다리 폭파의 실제 결말.

워터게이트 브릿지 리얼 엔딩:

워터게이트 다리가 세 번 폭파된 후 미 해전 일사단 병영대장은 보급기지에 지원을 요청하며 비행기를 통해 다리 부품을 투하하고 워터게이트 다리를 재건해 결국 미군이 순조롭게 탈출했다. 이번 미군 철수를 막는 임무는 원만하게 완료되지 못했지만, 삼폭워터게이트 다리도 당시 미군에게 세 번의 지울 수 없는 악몽을 빚었다.

소위 워터게이트 다리 (Watership Bridge) 는 사실 진정한 의미에서 다리가 아니라 댐 같은 건물일 뿐, 당시 일본인들이 이곳에 건설한 수력발전소로, 댐 꼭대기에는 차량이 통행할 수 있는 길이 뚫려 있어 워터게이트 다리라고 불렸다. (윌리엄 셰익스피어, 워터게이트, 워터게이트, 워터게이트, 워터게이트, 워터게이트, 워터게이트) 지리적으로 볼 때 미군은 작전의 장진호 일대에서 흥남항으로 철수하는 유일한 길은 대규모 기계화 미군이 통과할 수 있도록 허용할 수 있다. 이 도로에는 반드시 거쳐야 할 곳이 하나 있는데, 그것은 길이가 9 미터 정도에 불과하고 폭이 단 한 대밖에 안 되는 워터게이트 다리다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 길명언) 장진호의 첫 영화에서 주로 말하는 것은 지원군이 킹스맨 부대라고 불리는 북극곰 군단을 물리쳤다는 것이다. 사료에 따르면 이번 전투에서 아군은 미군 3191 명을 섬멸했다.

첫째, 역사상 3 개의 워터게이트 다리

1950 년 12 월 1 일, 장진호 전투가 아직 진행 중인 순간, 20 군 60 사단이 파견한 폭파팀이 밤의 장막에 처음으로 워터게이트 다리를 폭파시켰다.

즉, 12 월 3 일, 폭파교 임무를 맡고 있는 지원군 폭격교 소대는 다시 워터게이트 교량에 대한 공격 임무를 시작했지만, 다리의 기초를 폭파하지 않았기 때문에 미군 공병대는 다시 한 번 신속하게 교량을 보수했다.

송시륜 9 병단 사령관의 요청에 따라 수십 근의 폭약을 직접 휴대한 지원군 병사 200 여 명이 워터게이트 주변을 다시 더듬으며 이번 임무가 더 이상 성공하지 못하면 장진호에서 철수한 미군이 곧 기계화 교통수단의 엄호하에 순조롭게 철수할 것이라는 것을 알고 있다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 전쟁명언) 12 월 6 일 밤, 워터게이트 다리는 100 근의 폭약의 공격으로 지원군에 의해 연근에 의해 폭파되어 다리 폭파팀이 중대한 승리를 거두었다.

둘째, 어쩔 수 없는 결말

워터게이트 다리가 완전히 폭파되었지만, 문제는 완전히 해결되지 않았다. 미군은 완전무결하고 강력한 물류 보급 능력을 갖추고 있기 때문에, 특히 백전을 겪은 해병들에게는 물류 지원 능력이 더욱 두드러진다.

마지막으로 미군의 참모들이 창의적으로 에어 드롭 브리징 부품을 생각해 냈기 때문에 그 무게도 당시 미군 수송기의 한계에 도달했다. 한국 전쟁에서 미군의 기계화 우세와 공군의 우세는 확실히 두드러진다. 우리 군인은 정말 인간의 힘, 용기, 강인함을 극치로 발휘한다.

워터게이트 다리가 폭파된 후, 미 해병대원 병영대장은 보급기지에 지원을 요청하고, 비행기를 통해 교량 부품을 투하하고, 워터게이트 다리를 다시 만들 계획을 세웠다. 하루의 보수 끝에 해전 일사단 병영은 8 일 오후 폭파된 워터게이트 다리를 기초로 50 톤을 실을 수 있는 다리를 다시 가설했다. 이는 미군의 모든 중장비 무기, 탱크 등이 순조롭게 다리를 건널 수 있다는 것을 의미한다.

워터게이트 영화에 여러 차례 등장한 4 개의 큰 수도관은 70 여 년 후의 위성지도에서 여전히 뚜렷하게 보인다.

이 네 개의 수도관은 왜 쓰는 것입니까? 장진호 저수지의 물을 발전소에 도입하기 위해 이 네 개의 굵은 수로관은 장진호 주변의 숭산준령 사이를 구불 지나가는데, 워터게이트 다리는 실제로 수로를 통과하기 위해 건설되었다. 오늘날까지, 이 네 개의 큰 파이프는 여전히 존재할 수 있다.