12월 23일, Zotye Automobile은 모회사인 Tieniu Group이 저장성 융강인민법원으로부터 심각한 부실 상태에 빠졌고 파산 선고를 받았다는 발표를 냈습니다. Tieniu 그룹은 1992년에 설립되었습니다. 상장 회사는 Zotye Automobile과 Tongfeng Electronics로 각각 자동차 제조 및 판매, 핵심 부품, 부동산, 전자 재료, 부품 및 기타 분야를 다루고 있습니다. 또한 조타이자동차의 자회사인 조타이신에너지자동차(주)는 기존 자금으로 채무를 상환하지 못해 파산을 선언하고 청산에 들어간 바 있다.

당시에는 조티가 업계에서 꽤 유명했던 것 같은데, 파산할 거라고는 예상하지 못했다. 실제로 올해 7월 항저우시 린안구 인적자원사회보장국은 티에니우그룹 본사가 파산 청산에 들어갔다는 문서를 게시했는데, 그 내용에는 조티에 자동차 본사가 직원들에게 임금을 지급하지 않았다는 내용도 포함됐다. 7개월 연속. 그러나 이 문건이 공개된 지 얼마 지나지 않아 린안구 인사사회보장국은 티에뉴그룹 본사가 파산 및 청산에 돌입했다는 소식은 거짓이라며 '소문을 반박했다'고 해명했다. 결과적으로 Zotye Automobile은 반년 만에 파산을 선언했습니다! *ST Zotye가 회사와 Tieniu Group이 자산, 사업, 재무 등 측면에서 독립적으로 유지된다고 명시한 문서를 보면 알 수 있습니다. 회사의 주요 사업은 현재 중단되었으며 회사의 일상 운영에 큰 영향을 미치지 않을 것입니다.

조티가 어떻게 극복했는지 살펴보자

조티는 자체 기술도 없었고, 연구개발도 많이 하지 않은 채 더 잘 발전한 다른 브랜드들을 살펴보자. 기술을 스스로 공부해서 다른 사람들이 두려워하지 않게 하세요! 자체 기술이나 특성이 없기 때문에 Zotye의 제품은 점차 다른 브랜드에 비해 뒤쳐졌습니다. Zotye는 2016년에 330,000개의 새해 판매량이라는 좋은 결과를 얻었지만 기술이 없었다면 Zotye는 오래 가지 못했을 것입니다. 처음에는 가격을 올렸는데 지금은 고품질, 저가 차량이 많아 누가 조티를 보러 갈 것인가? 실제로 Zotye는 2018년부터 연간 판매량이 230,000대로 전년 대비 26% 감소하는 등 어려움을 겪었습니다. 2019년까지 Zotye는 전년 대비 40% 감소한 150,000대의 차량만 판매했습니다. 그러나 Zotye에 가장 치명적인 타격은 2020년 전염병과 National VI 모델로의 전환이었습니다. 이제 Zotye는 더 이상 새로운 모델을 생산할 수 없습니다.

Zhongtye의 대주주: Tieniu Group

2016년 Tieniu Group은 116억 위안의 가격에 백도어를 통해 Zotye 지분 100%를 428.52%의 프리미엄 비율로 인수했습니다. Zotye를 공개하세요. 또한 Zotye는 Tieniu Group과 '이익 예측 보상 계약'을 체결했으며 2016년부터 2019년까지 Zotye Automobile의 감사 비순이익이 각각 12억 1천만 위안, 14억 1천만 위안, 16억 1천만 위안 이상일 것이라고 약속했습니다. 목표를 달성하지 못하면 Zotye Motors가 보상하게 됩니다.

2018년 전반적인 자동차 시장 부진으로 인해 Zotye의 판매도 감소하기 시작했으며 2019년에는 Zotye가 손실을 입으며 상장 폐지 위기에 놓였습니다. 올해 6월에는 조티오토(Zotye Auto)에 '상장폐지 위험 경고'가 발령됐고, 주식 약칭도 '조티오토(Zoty Auto)'에서 '*ST 조티(ST Zotye)'로 바뀌었다. 지난 9월 Zotye Motors가 2019년 실적 개정 예측을 적시에 공개하지 못하고 부정확한 정보 공개로 인해 선전 증권 거래소로부터 규제 서신을 받았습니다.

Zotye가 이러한 손실을 입었으므로 Tieniu Group이 이를 보상해야 하는 것은 당연한 일입니다! 이로 인해 티에니우그룹 자체도 부채가 과중하고 지분도 동결돼 조티에에게 갚아야 할 보상금도 지급하지 못했다. 올해 9월 영강법원은 티에뉴그룹의 파산 및 구조조정 신청을 받아들였다. 지난 11월 *ST Zotye는 Tieniu Group의 파산 및 구조조정 신청이 법원에서 승인되었다고 발표했습니다. 따라서 Zotye는 보상 가능성이 있다고 보고 Zotye Auto는 부채 신고를 통해 Tieniu Group에 이행 약속 보상 부채를 요청했습니다. 지분 형식으로 보상을 제공할 경우 2018~2019년 Tieniu 그룹의 총 보상 지분은 15억 6600만 주가 되며, 현금 보상을 제공하면 2018~2019년 보상 총액은 139억 5천만 위안이 됩니다. Zotye는 여전히 대출금을 상환할 수 없습니다

2019년 9월 Zheshang Bank, Bank of China, China Construction Bank 및 Yongkang Rural Commercial Bank ***가 공동으로 Zotye Auto에 30억 위안의 대출을 발행했습니다. 그러나 지난해 11월에는 예상치 못한 일이 발생했다. 조티 자동차의 공급업체인 BAK 배터리는 배터리 지급금 6억 위안을 불이행하고 손해배상금을 지급한 혐의로 조티를 법원에 고소했다.

사직은 사직, 휴가는 휴가, 채권추심은 부채추심

2020년 5월, 조티예 후난 기지에는 휴가가 시작됐다. 11월, Zotye Automobile의 재무 이사인 Zhang Zhi는 11월 30일에 "개인적인 이유로" 사임했으며 Zotye 연구소의 모든 직원은 휴가 중이었습니다. 그러나 최악의 상황은 Zotye의 공급업체에 있었고 이로 인해 나중에 많은 Zotye 공급업체가 자신의 권리를 방어하게 되었습니다.

아무것도 없는 Zhongtye

Zotyy Motors는 현재 다양한 유형의 68건의 사법 소송에 참여하고 있으며 올해 11월 Xiangtan 중급 인민 법원에서 사형 집행 대상자로 등록되었습니다. 집행목표액은 1억 1700만 위안이다. 동시에 Zotye Automobile의 Jin Zheyong 회장은 높은 소비가 제한되었습니다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.