2015년 이전에도 한국차는 중국에서 잘나가고 있었지만, 최근 몇 년간 우리나라에서 현대·기아차 판매가 급감해 한국차 자체가 패닉상태에 빠졌다. 그 중 현대 소형 SUV인 기아 KX5는 월 2,000대밖에 팔리지 않는데, 이는 스마트카에도 못 미치는 수준인데 왜 기아 kx5의 판매량은 스마트카만큼 좋지 않은 걸까? ?

1. 스타일링 디자인이 과하지 않다

누구나 아름다움을 좋아한다는 말처럼 자동차가 인기를 얻으려면 탄탄한 제품력도 갖춰야 한다. 외관상 흠잡을 데가 없으며, 기아 KX5는 새로운 패밀리 지향적인 디자인 언어를 사용하고 있지만 전체적인 형태는 충분히 견고하지 못하기 때문에 기아 스마트 스포츠의 성능은 훨씬 좋아야 합니다. KX5.

2. 가격 차이가 크다

기아 KX5는 기아 스마트 스포츠와 같은 소형 SUV로 포지셔닝하기 때문에 기아 KX5의 출발비는 기존 대비 2.0배 비싸다. KX5의 구동력과 사양은 스마트 러닝카에 비해 조금 나아졌지만, KX5의 경쟁력으로는 가격을 올릴 수 없다.

3. 구성이 풍부하지 않다

두 자동차의 최신 보급형 모델을 비교해 보면 기아 KX5 자동 2륜 구동 컴포트 버전은 스마트보다 좋을 뿐이다. 하드웨어 구성 측면에서는 2.0L 디스커버리 에디션에는 파노라마 선루프, 가죽 시트, 스마트 운전자 조절, 2열 시트 등받이 조절, 스마트 텔레스코픽 미러 등의 기능이 추가됐고, 기아 스마트 스포츠의 하드웨어 구성은 예, KX5의 비용 효율성은 Zhipao보다 그리 높지 않습니다.

4. 높은 연료 소모

기아 KX5와 지파 모두 2.0L 자흡식 엔진을 탑재하고 있으며, 출력 차이는 기아 KX5의 NEDC 복합연료 4마력에 불과하다. 강한 주행 조건에서 100km당 연료 소비량은 6.9L인 반면, 스마트카의 연료 소비량은 6.3L에 불과합니다. 많은 자동차 구매자들의 피드백에서도 일반 도시 도로에서 주행할 때 기아 KX5의 연료 소비량이 상대적으로 낮다는 것을 알 수 있습니다.

위 내용은 기아 kx5의 가격이 상대적으로 낮은 주된 이유임과 동시에 많은 차주들이 차를 구입한 후 "기아 kx5는 참을 수 없는 차다"라고 표현하게 만들기도 한다. . 실제로 중국 판매시장에서 한국차가 점차 쇠퇴하면서 기아 KX5 같은 자동차가 고객을 유치하기가 점점 어려워지고 있다. 결국 같은 가격에 선택할 수 있는 우수한 합작 SUV 모델이 많기 때문이다.

또한, 국산차가 계속해서 상승하는 새로운 시대에 기아 스마트 스포츠의 판매실적은 사실 예전만큼 좋지는 않지만, 이 두 차가 좋은 제품은 아니다. 예를 들어 일본차는 믿음직스럽고 내구성이 좋고, 독일차는 파워컨트롤이 좋지만, 한국차는 가성비가 사라진 지 오래이기 때문에 기아차의 복귀는 매우 어려울 수 있다. 판매의 정점에 자동차 시리즈.

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