50% 가 넘는 택배원의 월 수입이 5,000 원 미만이다. 택배원의 직업은 다음과 같습니다.

1, 택배원이 정말 힘들다고 생각합니다. 바람과 비, 추운 날씨, 더운 날씨, 그들은 모두 해외 부품을 보내야 하고, 때로는 업무량이 많고, 야근도 해야 한다. 정말 어려워요.

2. 택배원의 임금은 내가 예상했던 것보다 적지만 까다로운 고객도 많아 많은 화를 잘 받는다.

3. 월급이 5000 이하일 때 택배원은 간혹 속달 파손을 배상해야 하기 때문에 임금이 적다.

택배회사의 수량은 8000 에서 10000 사이일 수 있으며 주로 건수와 관련이 있다고 생각합니다. 요즘 사람들은 전자 상거래에 점점 더 의존하고 있기 때문에 택배 건수는 증가할 수밖에 없지만, 택배원의 임금은 많이 하락하고 있다. 이는 택배원 간 경쟁과도 관련이 있다. 경쟁이 커지면서 택배 가격이 떨어지면서 택배원의 수입도 많이 줄었다.

첫째, 속달 우편의 분실 피해도 배상해야 하므로 임금이 적다. 택배원의 업무도 육체노동으로, 기본적으로 모두 계량요금이다. 건수가 많아야 임금이 가능하기 때문에 그들의 임금은 여전히 매우 어렵다. 결국 속달 우편의 분실 손상이 있는 경우가 있기 때문이다. 그래서 택배업계는 전혀 쉽지 않아 한동안 일을 했더니 사직을 참을 수가 없었다.

둘째, 택배원의 임금은 이전보다 낮고, 인원의 이동은 더 빠르다. 택배원의 임금이 이전보다 낮아졌다. 현재 전체 업계 택배원이 통행하는 속도가 매우 빠르다. 일의 수입이 자신의 지불에 비례하지 않을 때, 많은 택배원들은 이 직업을 포기했다. 결국 그들은 바쁠 때 반드시 돈을 벌 수 있어야 하고, 다만 바쁠 수는 없다. 택배원은 때때로 아침 일찍 회사에 가서 분류하고, 그 물건을 부칠 때가 있다. 휴식 후, 그는 매우 바쁠 수도 있고, 밤에는 계속 야근을 할 수도 있다.

셋째, 택배원은 몸이 피곤할 뿐만 아니라 매우 피곤한 직업이기도 하다. 택배원의 업무는 주로 야외에서 하는 것으로 화이트칼라와는 다르다. 야외에서 일하는 것은 정말 어렵다. 날씨가 어떻든 간에 너는 출근해야 한다. 만약 네가 제때에 물건을 배달하지 않는다면, 너는 벌금을 물게 될 것이다. 그래서 택배업계는 하기 어렵고 고객 불만도 많다. 까다로운 고객을 만나면 욕을 먹도록 재촉을 받는다. 이렇게 하면 심리적으로도 큰 건설을 할 수 있기 때문에 택배원은 몸과 마음이 지친 직업으로 정말 쉽지 않다.

넷째, 결론은 정말 360 줄입니다. 하기가 어렵습니다. 이 월급을 보기 전에 택배원의 수입이 그렇게 높지 않을 줄은 생각지도 못했다. 예전에는 많은 사람들이 택배를 만들고 싶어서 돈 벌기가 힘들다고 생각했어요. 이제 급여가 떨어지면서 많은 사람들이 전행을 선택했다. -응?