1. 중화로 부두 페리 시간표 2, 해구에서 잔장 페리 시간표 3, 서원항에서 해구 페리 시간표 20224, 남부두 페리 시간표 중화로 부두 페리 시간표

중국 여객 터미널 페리 일정:

7: 30 7: 50 8: 10 8: 30

나룻배는 20 분마다 운행한다. 입장료: 1 인당 1.5 원 페리 시간표, 자전거 1 원.

페리 시간표는 20 분마다 1 위안입니다. 에어컨 페리 시간표라면 배에서 2 위안을 받는다. 이 자전거는 1 위안을 청구할 것이다. 여행은 약 15 분 정도 걸립니다.

운영시간: 6: 30-20: 00 승선장소: 중화로 1 번, 무한관 1 번. 티켓 가격 정보: 1.5 원/사람, 2 원/차 (전동차), 1 원/차 (자전거) 해구에서 잔장 페리 시간표

해구에서 잔장 페리 일정까지:

잔장에서 해구까지 매일 밤 21: 00 편, 항행 8 시간 최저 운임 43 원 종착역 출항시간, 도착시간 잔장 = = 해구 (속선) 입니다.

09: 15–13: 15 과 14: 00-18: 00 해구 = = 잔장 (속선) 09: 30–13: 30 과 13: 30-17:;

베이징에서 싼야:

하이난 싼야 T201 열차. 이 차는 35 시간 정도 주행해 3 일째 오전 5 시 6 분에 도착했다. T201 열차는 원래 베이징에서 광저우로 가는 T29 번의 변경으로 연장되었다. 이 차는 광저우 철도 측이 운영하는 것으로 알려졌다. 이 차는 이날 18 시 10 분에 베이징 서역에서 출발했고, 셋째 날 오전 5 시 6 분에 하이난성 싼야 시에 도착했다.

그러나 운임은 아직 정해지지 않았다. 이 열차가 광둥 () 하이아난 () 에 도착했을 때, 열차는 광동해페리를 타고 해구시에 도착할 것이다. 그런 다음 열차는 계속해서 싼야 쪽으로 향했다. 이 차는 베이징이 해남성 열차로 통하는 역사가 없는 것을 끝냈다. 동시에, 이 차가 개통된 후, 전국적으로 대만성을 제외하고 북경에는 모두 열차가 다른 각 성 자치구로 통한다. 서문항 해구 페리 시간표 2022

서문은 해구 페리 스케줄 01: 00, 3: 30, 5: 00, 7: 00, 8: 30, 11: 00, 13: 00, 15: 00, 17: 을 들었다

서문에는 해구로 가는 자동차페리가 세 군데 있다. 서문해안항, 해안신항, 광해철도 북항차가 바다를 건너서 먼저 안전검문소에 가서 안전카드를 취득하고, 항구는 파운드 사이즈로 카드 구매표 (과채차 무카드) 화물차는 사이즈에 따라 적재량을 청구해야 한다.

서문항은 하이난성 해구 신해항과 12 해리 떨어져 있는데, 이전에 새 항구에서 출발한 여객선은' Z' 자형으로 해안신항과 해안항으로 갈 수밖에 없었는데, 이 항로의 항로는 약 24 해리이다. 서문항이 개통된 후 신해항에 직접 도킹하고, 선박은 양안항으로' |' 모양의 직선을 왕복하며, 조안주 해협의 해상항행은 24 해에서 12 해로 단축되고, 해상항행 시간은 2 ~ 3 시간에서 1 시간으로 단축된다.

바다 예약

해출도 모델을 전담한 것은 항항항항항항공업체가 해상배표를 미리 인터넷에서 판매하고, 해상수요가 있는 운전자는 자신의 일정에 따라 미리 티켓을 구입하여 티켓으로 바다를 건너는 것을 말한다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

운전자와 여행객은 자신의 일정에 따라 여행 시간을 합리적으로 배정해 현재 특히 중대 공휴일 기간 동안 항구 차량, 여행객이 홍콩에 집중해 무질서하게 섬에 나가는 현상을 개선해 해기사와 여행객의 체험감을 높일 수 있다.

남부두 페리 일정

남부두 페리 시간표: 4: 30–23: 20.

러시아워에는 평균 8 분마다 배 한 대, 러시아워가 아닌 시간에는 평균 20 분마다 배 한 대가 있습니다. 도시의 또 다른 느린 리듬은 페리에 속한다. 남육선은 가장 좋은 상조선선으로 남포대교를 가로질러 다리 양안이 서로 어우러져 있는 것을 볼 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 남녀명언) 페리를 타면 해가 지는 속도와의 경주가 시작되는데, 항상 그렇게 나쁘다는 것을 알지만, 마치 손끝에 닿을 수 있는 것 같아 정말 네스입니다!

부두:

부두는 해변, 강변, 선박이나 나룻배가 정박하여 승객들이 상하, 화물을 하역할 수 있도록 하는 건물이다. 수륙 교통이 발달한 상업도시에서 흔히 볼 수 있다. 인간은 부두를 이용해 여객선 기슭에 승객과 화물을 떨어뜨리는 데 사용되었고, 이어 여행객을 끌어들이고 데이트 컬렉션을 위한 랜드마크일 수도 있다. 부두 주변에서 흔히 볼 수 있는 건물이나 시설은 크루즈, 페리, 컨테이너선, 창고, 세관, 부교, 어시장, 해변 산책로, 역, 식당, 쇼핑몰 등이다.

부두 () 는 해안가에서 물속으로 뻗어 있는 긴 제방으로, 해안에서 물 속으로 뻗어 들어가는 계단일 수도 있으며, 대부분 인공적인 토목 공학 건물이거나 자연적으로 형성될 수도 있다.