질문 1: 차량의 자연 발화의 주요 원인은 무엇입니까? 20 점인데, 일반적으로 차량의 자연 발화는 다음과 같은 이유로 발생합니다.

I. 열등한 수정 위험

선로 고장으로 인한 화재 자연 발화 사고에서 주된 원인은' 철 타기' 이다. 이 현상은 주로 회로 노화, 과부하, 단락, 접촉 불량 또는 마모' 접지' 문제로 인해' 접지' 에서 매우 큰 열을 발생시킬 수 있기 때문이다. 전선의 품질이 좋지 않거나 주변의 인화성 및 폭발성 물질이 많으면 발화 자연 발화 사고가 발생하기 쉽다. 예: 케이블 와이어와 선반, 클립 사이에 진동 마찰로 인해 찢어진 가죽이 생깁니다. 미등, 제동등 전선 등은 진동 마찰로 인해 파피를 일으킨다. 램프 홀더 설치처는 진동, 커넥터 파손으로 인해 절연물이 느슨해지거나 손상되는 등 차량이 주행하거나 주차할 때 스스로' 철' 을 타고 장시간 불을 피워 고온을 발생시켜 전기, 스위치, 전선의 절연 손상을 발생시켜 점프 범위를 넓혀 고온 지역을 넓히고 결국 페인트, 누출된 휘발유, 가스, 가스, 가스, 가스, 가스, 가스, 가스, 가스, 가스, 가스, 가스, 가스, 가스, 가스, 가스

Ii. 전선, 전기 단락 회로

전선 단락에서 가장 흔히 볼 수 있는 전기 단락은 시동 스위치가 접촉 소결로 인해 용접이 발생하고, 기동기 자력 스위치가 풀릴 수 없어 시동 기장 시간 시동 (시동기 안전 시동 시간 5s) 으로 시동기 발열에 불이 붙는 것이다. 또한 일부 단선제 자동차에서는 FireWire 의 절연체가 파손되어' 접지' 나 전기' 접지' 가 모두 단락될 수 있는데, 특히 사용시간이 길고, 노선이 낡고, 노선이 어지럽게 배열된 차량은 더욱 그러하다. 차에 있는 전선의' 보호신' 은 퓨즈로, 일단 전선이 단락되면 순간적으로 큰 전류가 발생할 때 퓨즈가 빠르게 녹는다. 하지만 퓨즈가 너무 크면, 예를 들어 표준 퓨즈를 구리선으로 교체하여 보호 기능이 상실될 경우 전선이 단락되어 화재가 발생할 수 있습니다.

셋째, 부적절한 주차 위치

현재 생산되는 자동차는 일반적으로 삼원 촉매반응기를 갖추고 있는데, 배기관에 있는 이 장치는 온도가 매우 높고, 일반 온도는 모두 300 C 에서 400 C 사이이기 때문에, 이 때 차 밑에 가연성 물질이 있으면 삼원 촉매장치에 쉽게 불을 붙이게 되어 차량에 불이 붙게 된다.

Iv. 위험물 배치

사실, 위험물은 대형 유조선뿐 아니라 우리 일상생활의 라이터, 향수, 무스 등도 자동차 화재를 구성하는 위험물이다. 이 물건들을 차 안에서 태양광에 쉽게 초점이 맞춰지는 부위에 배치하면 화재 위험도 있다. 따라서, 차를 잠그는 동시에 객차 안을 점검해야 하며, 이런 위험물을 남기지 말고 휘발유, 디젤 등 위험유품은 더 넣을 수 없다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

V. 누설

엔진이 작동할 때 점화 코일의 온도가 높아서 고압 점화 컨덕터의 절연 층을 연화, 노화, 균열, 점화 고압전기가 쉽게 절연 층을 뚫고, 고압전기 누전을 일으키기 쉬우며, 누전 온도가 계속 높아지고, 엔진, 기화기 등 누출된 휘발유를 점화시켜 불이 타오르게 한다.

위의 몇 가지 주요 이유 외에도 실제로 기름이 새고, 고온에서 장거리 주행하며, 접촉 저항이 너무 큽니다.

기계적 마찰, 자동차 기화기 템퍼링 등의 원인도 차량의 자연 연소를 초래할 수 있다.

질문 2: 자동차의 자발적 연소의 원인은 무엇입니까? 어떻게 예방합니까? 자연 발화의 원인:

더운 날씨는 자연 발화의 원인이 아니다. 사실, 자연 발화는 결코 무섭지 않다. 그 원인이 무엇인지 알기만 하면 평소 보양에 주의하면 자연 발화 현상을 완전히 없앨 수 있다.

자연 발화의 원인 1: 유로에 문제가 있어 기름 유출, 유출

자연 발화의 원인 2: 전선이 노화되거나 부적절한 반박으로 단락이나 스파크 발생

자연 발화의 원인 3: 고온으로 인한 인화성 물질의 연소

자연 발화 원인 4: 차량 충돌이나 부품 고장으로 인한 화재

A 자발적 연소 방지

자연 연소의 원인을 이미 알고 있기 때문에, 다음 몇 가지 조치를 취하기만 하면 자연 연소가 당신에게서 멀어질 수 있습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 자연 연소명언)

1. 여름에는 유로에 대해 1 ~ 2 회 정기 검사를 실시해 기름 유출 문제가 발견되면 반드시 제때에 수리해야 한다. 유로에 있는 고무관의 양쪽 끝은 노화가 가장 잘 되는 것으로, 사용 시간이 길면 정비소의 의견에 따라 제때에 교체해야 한다.

2. 회로 변경은 반드시 신중해야 하며 가급적 피해야 한다. 회로를 변경하려면 반드시 정규 자동차 수리 서비스 사이트로 가야 하며, 전문가의 조작 하에 변경된 회로는 안전보장이 된다.

3. 주차 후 자동차 섀시를 점검하여 차 밑에 가연성 물질이 없는지 확인합니다. 가스 라이터, 공기 청정제, 향수, 무스 등과 같은 인화성 물질을 계기판과 같이 차내 태양빛에 쉽게 노출될 수 있는 부분에 두지 마십시오. 휘발유, 디젤 등 위험한 유품은 차 안에 두지 마세요.

4. 운전할 때 엔진이 작동할 때 기화기 입구에 휘발유를 붓지 않도록 주의해야 한다. 가솔린 필터를 유지 관리 할 때 가솔린 연소 오일 필터 코어를 사용하지 마십시오. 매달린 방법을 자주 사용하지 않는다. 오일 시스템에서 물방울이 떨어지는 것을 피하십시오. 자동차가 정차한 후 장시간 점화 스위치를 켜는 것을 피하다.

5. 차 안에 꺼지지 않은 담배꽁초를 함부로 버리지 말고 차 안에서 담배를 피우지 말고 자신을 해치지 않도록

6. 여름에는 자동차가 고온에서 장시간 주행할 때 중도에서 휴식을 많이 해야 하며, 차가 장거리 햇볕을 쬐지 않도록 해야 한다.

7. 규정에 따라 차량에 소화기를 장착하고 정기적으로 교체해야 한다는 것을 명심해라. 소화기는 빼놓을 수 없는 장식이 되어서는 안 되며, 사고가 발생할 경우 속수무책이 되지 않도록 소화기 사용 방법을 숙지해야 한다.

8. 차내장식 재료는 방화 성능을 갖춘 것을 선택하는 것이 좋다. 일단 화재가 발생하면 불길이 쉽게 번지지 않는다.

전문가들은 예방 권장 사항을 제시합니다.

자동차를 쉽게 개조하거나, 회로 유로를 정기적으로 점검하고, 정규정비소에 가서 정상적인 정비와 수리를 하고, 계기판에 라이터를 놓지 마라. 가스 라이터, 청정제, 모기제거제 등은 열을 받으면 폭발하여 화재를 일으키고 소화기를 갖추기 쉽다. (윌리엄 셰익스피어, 소화기, 소화기, 소화기, 소화기, 소화기, 소화기)

B 자발적 연소 비상 처리 방법

가끔은, 만약 정말 자연 연소를 충족, 너무 긴장할 필요가 없습니다, 몇 가지 긴급 처리 방법을 배우고, 당신의 손실을 최소화할 수 있습니다.

1. 자연 발화에는 일반적으로 초기 전조가 있다. 예를 들면 차체에 이상한 소리, 냄새가 나는데, 이때 즉시 시동을 끄고 주차해야 한다. 차를 바람을 피하는 곳에 주차하는 것이 가장 좋다.

2. 발화점을 찾아 차앞면 덮개를 함부로 열지 않도록 주의하세요. 공기가 차 안으로 들어오면 오히려 연소가 쉽기 때문에 소화기를 손에 들고 다시 켜요.

3. 불이 난 후 차량 소화기가 없거나 불길이 커서 자구할 수 없을 경우 신속하게 차 밖으로 뛰쳐나와 차 뒤에 서서 뒷차에 신호를 보내 119 에 전화를 걸어 구조를 기다려야 한다.

4. 주변에 작은 종이 재단칼을 장만할 수 있는데, 일단 자동차 사고나 화재가 발생하면 안규는' 킬러밴드' 로 변할 수 있는 큰 장애물이 될 수 있다. 작은 칼 한 자루는 위험에서 벗어날 수 있다.

5. 불이 난 후나 차 안에서 연기가 많이 난 후에는 차 안으로 돌아가 물건을 가지러 가지 마세요. 연기에 독가스가 많이 들어 한 모금을 들이마시면 목숨을 잃을 수 있기 때문입니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

자연 발화는 결코 무섭지 않다. 차근에 대한 관리, 정확한 사용, 함부로 회로를 개조하지 않으면 자연 발화는 완전히 피할 수 있다. 보시다시피, 자발적 연소차가 차량 총수를 차지하는 것은 만분의 1 도 안 되는 거죠?

어떤 차는 겉모습이 예뻐 보이는데, 기계 뚜껑을 열어 보니 안에 먼지가 가득 차 있어 먼지도 단락될 수 있다는 것을 잊지 마세요. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 자동차명언) ... gt; Gt;

질문 3: 새 차는 왜 자발적으로 연소합니까? 항주 14S 점포에서 자동차 수리를 담당하는 란씨는 자연연소의 정의는 외부의 화원이 없고 충돌이나 전복이 없는 경우 차의 시스템 고장이나 적재물 자체의 원인으로 불이 난다고 말했다. 일반적으로 중고차는 자연 연소가 발생하기 쉽다. 특히 평소 자동차 정비에 신경을 쓰지 않는 경우, 선로 노화는 쉽게 알아차리지 못하고, 주행 거리가 많고, 빨리 운전하면 자연 연소를 일으킬 수 있다. 그렇다면 새 차는 왜 자발적 연소가 발생합니까? Lan 씨는 주로 다음과 같은 상황을 분석합니다: 첫째, 기름 유출 온도가 높을 경우 가솔린 필터의 연결 튜빙은 열 변형으로 인해 원래 온도가 낮을 때 매우 타이트하게 연결된 호스가 열을 느슨하게 하여 휘발유 누출을 일으키고 나오는 혼합물이 일정 농도에 도달하면 화염이 발생합니다. 2. 누전 엔진이 작동할 때 점화 코일의 온도가 높아서 고압 점화 컨덕터의 절연 층을 연화, 노화 또는 파열시켜 누전을 일으키기 쉽다. "이 경우, 차가 시동이 꺼지기 전에 실제로 코일이 타 오르고 있을 가능성이 있다. 다만 연기가 아직 일어나지 않았다." 셋째, 단락 많은 새로운 자동차 소유자는 일반적으로 차량에 도난 방지 장치, 고급 오디오 변경, 모양 변경, 에어컨 추가 등을 제공합니다. 설치 중 비전문적인 배선, 플러그 연결, 사용 중 회로 단락이 쉬워져 자연 연소가 발생합니다. 4. 자동차 기화기 템퍼링 차량이 주행 상태나 시동 시 기화기 템퍼링 현상이 발생하는 경우가 있다. 다섯째, 생산 결함 자동차 제조업체가 생산 조립을 할 때, 자동차의 어느 한 부분 선로가 엄격하지 않아 자동차 자체에 결함이 있을 가능성이 있으며, 이로 인해 자동차의 자연 연소가 발생할 수도 있다.

질문 4: 자동차의 자발적 연소의 원인은 무엇입니까? 이유 1: 회로 노화. 일정 기간 사용하면 자동차의 전선이 노화되고, 외관 절연층이 떨어지며, 회로 고장이나 전선 접촉 불량이 짧은 성적을 초래하여 자연 연소를 일으킬 수 있다.

예방 조치: 정기적으로 회로를 점검하고, 전선이 젤라틴 노화, 전선 발열 등의 상황이 발생하면 제때에 수리해야 한다.

이유 2: 잘못된 회로 개조. 어떤 차주들은 새 차를 구입한 후, 왕왕 스스로 도난 방지기, 음향 등과 같은 물건을 설치하곤 한다. 일부 점포의 노동자들은 프로답지 않고, 선로 구조를 분석하지 않고, 선로의 전력에 관계없이, 마음대로 전선을 인도하고, 보험에 가입하지 않고, 전선을 고정하지 않는 등 이런 잘못된 조작은 모두 위험을 초래할 수 있다.

예방 조치: 스스로 회로를 가능한 한 적게 바꾸고, 설치하고자 한다면, 반드시 일을 찾아 진지하고 책임감 있고 숙련 된 가게에 가서 해야 한다.

이유 3: 장기간 청소하지 않으면 엔진 창고 안의 기름진흙이 열을 차단하여 온도가 너무 높거나 배터리 단자가 불순물, 기름으로 인해 접촉점 열을 발생시켜 연소를 일으킨다.

예방 조치: 부지런히 검사해 보니 엔진 창고나 단자가 더러워진 것을 발견하면 제때에 청소해야 한다.

이유 4: 기름 유출. 기름길은 대부분 고무 소재를 사용하기 때문에, 고무 노화로 인해 균열되어 휘발유 누출이 발생할 수 있다.

예방 조치: 정기적으로 기름길을 점검하고, 문제를 발견하고, 제때에 교체하고, 엔진 전체 시스템을 깨끗하고 깨끗하게 유지한다.

이유 5: 정전기로 불이 났다. 여성이 주유할 때 의외의 비율이 남성보다 높다는 자료가 있다. 여성의 비율이 비교적 높기 때문에 주유 중 운전석으로 돌아가 기다리고, 운전자가 자리로 돌아와 마찰석을 충전해 방전할 때 화재를 일으킬 수 있기 때문이다. 이와 함께 일부 의류, 좌석 커버 등으로 차 안의 정전기가 어느 정도 쌓이면 화재가 발생할 수 있다.

예방 조치: 평소 방전에 주의하세요. 예를 들면 방전봉을 사거나 시트 커버를 선택하거나 옷을 입으면 순면 질감을 많이 사용하는 등.

차량 자체 외에도 차량 연소를 초래한 몇 가지 외부 원인이 있다.

이유 1: 흡연은 연소를 일으킨다. 담배를 피울 때 차를 직접 켜는 것이 아니라, 담배를 피운 후 담배꽁초를 끄지 않고 재떨이에 직접 넣거나, 라이터를 계기대에 놓고 햇볕을 쬐면 폭발이 일어나 연소를 일으킨다.

예방 조치: 차 안에서 가능한 한 담배를 적게 피우면 숨겨진 위험을 줄일 수 있을 뿐만 아니라 우리의 건강에도 도움이 된다. 흡연 후 라이터와 담배 꽁초 처리에 주의하세요. 또한 공기 청정제나 살충제 등 통조림 물품도 폭발을 일으킬 수 있다는 점도 유의해야 한다.

이유 2: 부적절한 주차로 인한 연소. 여름과 가을에 주차할 때, 차 밑에 건초, 마른 가지 등과 같은 가연성 물질이 있는지 반드시 주의해야 한다. 차량이 장시간 주행한 후 삼원 촉매기 온도가 섭씨 300 ~ 400 도를 넘어섰다. 차 밑에 가연성 물질이 있으면 차량에 불이 날 수 있다.

예방 조치: 주차할 때 검사해서 차 밑에 인화성 물질이 없는지 확인하세요.

큰불은 비록 무정하지만, 태우면 타는 것은 아니다. 차량이 자발적으로 연소하기 전에 어떤 징조가 있는가?

우선 맛이 나고, 보통 고무가 타는 페이스트 냄새가 나고, 그다음에는 검은 연기가 나는 곳도 있다. 이런 상황이 발생하면 주의해야 한다. 맛과 연기가 차량 자체에서 나온 것인지 꼭 확인해야 한다.

엔진 이상 소리도 사고의 전조다. 이는 엔진, 하네스 또는 분사 기관에 문제가 있음을 나타낼 수 있다.

차량용 가전제품의 기능이 실패한다는 것은 가전제품이나 하네스에 이상이 있다는 것을 의미하므로 제때에 검사하는 것이 가장 좋다.

이런 상황에 부딪히면 어떻게 해야 합니까?

차량에 이상이 있는 것을 발견한 후 가능한 한 빨리 차를 멈추고 전원을 끄고 문제가 어디서 발생했는지 점검하고, 가능한 한 빨리 숨겨진 위험을 없애야 한다.

차량이 실제로 자연 연소가 발생하면 냉정하게 처리해야 하며, 화재 초기에 진화할 수 있는 경우도 있다. 우선 바로 옆으로 차를 세우고, 바람을 피하는 곳에 차를 주차할 수 있다면 전원을 끄고 소화기를 꺼내는 것이 가장 좋다. 엔진 창고에서 연기가 나는 것을 발견하면 즉시 엔진 뚜껑을 열지 마십시오. 이렇게 하면 공기가 대량으로 들어오면서 불길이 빠르게 커지고 소화기를 손에 들고 나서 켜고 첫 시간에 경찰에 신고하기 때문입니다. 이렇게 하는 것은 불이 매우 작을 때, 그렇지 않으면 가능한 한 빨리 차량을 떠나 119 신고를 해야 한다.

차량이 연소된 후에는 먼저 인원의 안전을 보장해야 하며, 재산 보호를 위해 불필요한 인명피해를 초래하지 말아야 한다.

자연 발화 후 어떻게 해야 하나요? 만약 당신의 차에 자연 보험이 있다면. 차량의 자연 발화 후, 119 신고를 하는 것 외에도 보험사의 전화신고를 동시에 거쳐서 앞으로 보험회사에 클레임을 제기할 수 있도록 배상 청구 절차가 차량 충돌과 거의 동일하며, 더 많이 해야 할 일은 공안소방서의 화재 감정 증명서를 제공하는 것이다.

자동차 손해보험만 있고 자기연소보험이 없다면 보험회사는 배상하지 않는다. 자동차 손해보험은 외부 원인으로 인한 연소만을 배상하기 때문이다. GT; Gt;

질문 5: 자동차의 자연 발화의 주요 원인은 보통 차량의 자연 발화는 다음과 같은 여러 가지 원인으로 인해 발생한다. 1. 저질 개조의 위험

Ii. 전선, 전기 단락 회로

셋째, 부적절한 주차 위치

Iv. 위험물 배치

V. 누설

질문 6: 자동차의 자연 발화의 원인 분석과 예방 조치 자동차의 자연 발화 원인은 일반적으로

1, 자동차 연료 시스템 누출

연료 시스템 누출로 인한 화재는 자동차 자연 발화 사고의 전형적인 종류이며, 변속기 오일과 스티어링 부스터 오일이 고온의 배기관에 누출되면 화재가 발생할 수 있으므로 무시할 수 없습니다.

2, 자동차 안에 인화성 물질 배치

연료 시스템과 회선 고장으로 인한 자동차 자연 발화 사고 외에도 중시해야 할 부분이 있다. 예를 들어 현재 많은 자동차 인테리어 재료는 일반적으로 방화 성능을 갖추지 못하여 화재가 발생하면 불길이 번지기 쉽다. 많은 운전자들이 일회용 라이터를 계기대 등에 두는 습관이 있어 폭발할 위험이 있다. 또 어떤 승객들은 부주의로 일부 인화성 물질을 차에 남겨 두었을 수도 있기 때문에, 그로 인한 작은 범위의 화재 가능성도 존재한다.

3, 자동차 라인

전조 없이 자동차의 돌발 자연 발화 사고는 대부분 노선 고장으로 인한 것이다. 회선 고장으로 인한 자연 발화 사고에서, 대부분의 원인은 인위적인 노선 변화에 기인한다. 새로 차를 사는 많은 사용자들은 자신이 방금 산 애차에 대한 애착을 더했다. 차량에 도난 방지기를 추가하고, 고급 음향을 교체하고, 스타일링을 개선하고, 에어컨 등을 추가할 수 있습니다. 하지만 전문 관련 기관이 이 일을 완성하지 못하면 자연 발화 사고의 발생에 숨겨진 위험을 안겨준다. (윌리엄 셰익스피어, 템플린, 일명언)

그 이유는 관련 기술자가 기술 수준이 제한되어 있다면 차량의 회선 배치와 구체적인 구조를 분석하지 않을 것이며, 서로 다른 회선 전력을 계산하는 것은 고려하지 않을 것이며, 따라서 어디에서 전원을 얻는 것이 더 합리적인지 결정할 수 있다는 것은 자명하다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 기술, 기술, 기술, 기술, 기술, 기술, 기술, 기술, 기술) 이를 위해 함부로 전선을 유인하고, 부하가 큰 곳은 보험에 가입하지 않고, 마찰처도 효과적으로 고정되지 않는 등 다양한 잘못된 수리가 이뤄지고 있다. 선로가 노화되거나 과부하되거나 접지가 마모되는 문제가 발생할 경우, 고장난 선로는 대량의 열을 발생시키고, 게다가 전선의 품질이 나쁘거나 주변에 인화성 물질이 있을 경우 자연 발화 사고는 불가피하다.

따라서 차량에 설치하여 개조할 때는 반드시 전문화하고 규모와 신용이 좋은 곳에 가야 하며, 이득을 탐내거나 다른 이유로 작은 손실로 인해 앞으로의 화재 발생을 위한 기회를 남겨서는 안 된다.

4, 잘못된 주차 장소 선택

또 일부 자동차가 장시간 주차한 뒤 다시 시동을 걸 때 차량에 자연 발화 현상이 발생했다. 검사 결과 사고의 원인은 선로가 부분적으로 파손되어 전선이 단락됐고, 범행한 범인은 쥐였다. 이런 일은 비교적 웃기게 들릴지 모르지만, 그것은 또한 사용자들에게 경고를 주었다. 차량을 주차할 때도 주차 장소를 좀 더 고려해야 하며, 가연성 물질 근처에 차를 주차하지 마십시오.

5, 올바른 유지 보수 부족

자동차의 자연 발화는 인위적인 요인으로 인해 발생하며, 더 많은 사용자가 정규 수리소에 가서 정상적인 정비와 수리를 하지 않은 것이다. 상용차 과정에서 차량 사용 매뉴얼의 요구 사항에 따라 엄격하게 해야 한다. 사용자는 평소에 검사에 더 많은 주의를 기울여서, 미연에 방지해야 한다.

일부 세부 사항도 주의를 기울여야 한다. 일반적으로 차량 주행 과정에서 연기가 나고 냄새가 나지만 차 앞에서는 볼 수 없다. 냄새를 맡거나 차창과 백미러를 통해 연기를 본 후 즉시 주차검사를 해야 한다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 손이 필요할 때는 화상을 입지 않도록 조심해야 한다. 일단 위험에서 벗어나면 전문가들은 당황하지 말고 가능한 한 빨리 현장을 빠져나와 제때에 경찰에 신고해야 한다고 조언했다.

자동차의 자연 발화 발생은 예측할 수 없지만, 그것은 완전히 피할 수 있다. 사용자가 정규수리소에 버텨 차량에 대한 정상적인 정비를 하고 좋은 운전 습관을 길러 화재 위험에 대한 생존 공간을 남기지 않도록 적극적인 조치를 취할 수 있다면 사람들은 자동차의 자연 발화의 위협을 두려워할 필요가 없다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 자동차명언) (윌리엄 셰익스피어, 오페라, 희망명언)

질문 7: 자동차의 자연 연소로 인한 자연 연소의 원인은 주로 고온과 맹렬한 충돌이다. 일반적으로 차주는 계기판 위나 중앙콘솔 보관실에 화기, 향수 등 인화성 및 폭발성 물질을 두지 않는다. 특히 한여름에는 객차 안의 온도가 50℃ ~ 60 C 에 달할 수 있으며, 화기와 향수는 햇빛에 노출되어 폭발하기 쉬우므로 자동차의 자연 연소가 발생한다. 또 여름에 주차할 때는 잡초나 폐지더미가 있는 바닥에 주차하지 않도록 주의해야 한다. 뜨거운 배기관은 잡초나 폐지를 발화시켜 자동차의 자연 연소를 초래할 수 있다.

자동차 자체의 자연 발화의 원인은 차량 수리가 부적절하고, 제멋대로 선로를 픽업하면 자연 연소가 발생하기 쉽다는 것이다. 휘발유 파이프가 꽉 끼지 않았거나 노화가 발생해도 교체되지 않으면 누출이 발생할 때 자연 연소가 발생하기 쉽다. 일반적으로 연대가 오래되고 차 상태가 좋지 않은 자동차에 나타난다. 마음대로 개조하면 자연 연소를 일으킬 수도 있다. 예를 들어 오디오 리모델링, 도난 방지 장치 설치, 도난 방지 잠금 장치 설치, 경보기 설치 등은 차주들이 흔히 하는 방법이다. 리모델링 인원이 노선 상황에 익숙하지 않아 차량 선로가 단락되거나 퓨즈 전력이 너무 많아 자연 연소를 위해 숨겨진 위험을 묻을 수 있다. 이것은 새 차도 자연 연소를 위해 숨겨진 위험을 묻을 수 있다는 것을 의미한다.

질문 8: 자동차가 왜 자연차의 자연 발화 원인이 연일 고온으로 인해 자연 발화 사고가 많이 발생하는가. 최근 대련에서 여러 건의 차량 자연 발화 사고가 발생하여 버스, 대형 트럭, 택시가 자주 자연 발화 사고의 주인공이 되었다. 전문가들은 회로 화재가 주로 자연 발화 사고의 주요 원인이라고 소개했다. 차량의 자연 발화 사고를 피하기 위해 운전자는 평소 차량의 정비와 유지 보수에 많은 관심을 기울여 차량 소화기가 유효하도록 하는 것이 좋습니다. 만일 차량에 자연 연소가 발생하면 연일 고온에 이르게 되어 자연 발화 사고가 다발해야 한다. 최근 대련에서 여러 건의 차량 자연 발화 사고가 발생하여 버스, 대형 트럭, 택시가 자주 자연 발화 사고의 주인공이 되었다. 전문가들은 회로 화재가 주로 자연 발화 사고의 주요 원인이라고 소개했다. 차량의 자연 발화 사고를 피하기 위해 운전자는 평소 차량의 정비와 유지 보수에 많은 관심을 기울여 차량 소화기가 유효하도록 하는 것이 좋습니다. 만일 차량에 자연 연소가 발생하면, 제때에 불을 끄고 전원을 끄고, 최선을 다해 구조하는 동시에 서둘러 경찰에 신고해야 한다. 1 낡은 차량은 자연 발화 사고가 발생하기 쉽다는 소개에 따르면, 낡은 차량은 자연 발화 사고가 가장 발생하기 쉽다고 한다. 버스와 운행하는 트럭, 택시는 모두 자연 발화 사고의 주인공이 되기 쉽다. 옛 운전기사 주사부는 고온날씨는 차량의 자연 연소의 원인 중 하나일 뿐, 차량 운행 시간이 길고, 정기 정비가 부족하며, 기름길에 문제가 생기기 쉽다는 것이 자연 발화 사고의 주요 원인이라고 소개했다. 화물 운송 차량을 예로 들면 낮 운행시간이 길고 과부하가 잦아 타이어와 차량 섀시 모두 문제가 생기기 쉽다. 대형 트럭 섀시 오일 침투 현상이 매우 보편적이다. 고온 날씨라는 외인에 부딪히면 자연 발화 사고가 발생하기 쉽다. 38831 에 비해 자가용이 자연 발화 사고가 발생할 확률이 높지 않다. 한편 자가용주 정비차량은 모두 제 시간에 도착하고, 반면에 자가용은 도로에서 오랫동안 주행하는 일이 거의 없기 때문에 자연 발화 사고는 많지 않다. 2 회로 화재는 주로 대련의 한 자동차 수리 공장 기술자 장지웨이가 소개한 것으로, 자동차 회로의 일반적인 고장은 주로 개방, 단락, 전기 설비의 손상 등이다. 자연 발화 사고에서 자동차 회로에 불이 붙는 것은 자연 발화 사건의 큰 비율을 차지한다. 이 중 회로 회선 노화와 자동차 회로 부하가 너무 높은 것도 원인이다. 이 밖에도 가전제품을 설치하고 선로를 개조하는 것도 단락을 일으켜 자동차의 자연 연소를 일으키는 중요한 원인이다.

첫째, 엔진이 작동할 때 점화 코일의 온도가 높기 때문에 고압 점화 컨덕터의 절연 층을 연화, 노화, 균열, 점화 고압전기가 절연 층을 뚫기 쉬우므로 고압전기 누전, 단락이 발생하여 자연 연소가 발생합니다. 둘째, 현대자동차는 점점 더 많은 전자제어 기술을 보유하고 있으며, 자동차의 지능적인 응용으로 자동차 전자의 상응하는 전력 소비량이 크게 높아졌다. 자동차의 회로 시스템 부하 공간이 제한되어 있어 자동차 마이크로컴퓨터, 전자부품, 각종 센서 회로 시스템이 모두 손상을 입기 쉬우며, 자동차에 각종 추가 전자설비를 대량으로 추가할 수도 있고, 자동차 회로의 부담을 증가시켜 자연 발화 화재를 일으킬 수도 있다. 3 차량의 자연 발화는 경솔하게 섀시 차에서 타는 냄새를 맡지 말아야 하는데, 차량에 자연 발화가 발생했을 수도 있습니다. 어떻게 해야 합니까? 주사부는 먼저 시동을 끄고 전원을 꺼야 한다고 일깨워 주었다. 그런 다음 덮개가 뜨거운지 만져 봅니다. 손을 데우고 손에 소화기가 없다면, 급하게 덮개를 열지 마십시오. 처음에는 타는 냄새가 났을 때 불이 타지 않았을 수도 있고, 뚜껑을 열면 소화기가 없을 수도 있기 때문입니다. 불길이 빠르게 확대되어 구조하기에 불리하다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 소화기, 소화기, 소화기, 소화기, 소화기) 이런 상황에 부딪히면 차주가 빨리 경찰에 신고하는 것이 좋습니다. 많은 운전자들은 자기 차에 소화기가 있고, 차에 불이 났을 때 소화기로 꺼지면 된다고 생각하지만, 실제로는 그렇지 않다. 전문가들은 소화기가 1 차 화재를 진압하는 데만 사용될 수 있다고 설명했다. 효과를 떠올리려면 반드시 시기를 파악해야 하고, 자동차 냄새에서 연기가 나는 것을 발견하면 즉시 소화기를 사용하여 구조해야 한다. 그렇지 않으면 불을 보고 구조해야 한다. 아무리 큰 소화기를 사용해도' 물 한 잔 차급' 이 된다. 소방은 소화기 자체의 크기에 달려 있는 것이 아니라 타이밍을 파악하는 데 중점을 두고 있다. 날씨가 더워서 차량에 자연 연소가 발생할 확률이 배가된다. 공안부 교관국은 많은 운전자에게 1, 자동차에 대한 일상적인 검사를 자주 하고, 정비를 부지런히 해야 하며, 기름길, 회로 고장, 기름 유출, 누출 등의 현상을 방지하여 자동차의 자연 연소를 유발해야 한다고 경고했다. 2. 차 안에 라이터, 향수, 공기청정제, 모기방지제, 무스 등을 두지 마세요. 이런 물품은 열을 받아 팽창하면 폭발로 화재가 발생하기 쉽다. 3. 주차할 때 가능한 그늘을 선택해 햇빛의 노출을 피하십시오.

질문 9: 자동차가 왜 자연차의 자연 연소원인 중 어떤 노선이 노화되었는가. 환경이 열악하고 인위적인 파괴, 마음대로 리모델링, 사고 발생,