창홍 에어컨 모니터 E0 고장 수리 방법?
1, 냉각 시스템 이상;
실외 환기 시스템 이상;
전자 팽창 밸브 및 그 구동 회로 이상;
압축기 상단 온도 이상 검출 회로;
5. 마이크로프로세서 회로 이상.
문제 해결 절차는 다음과 같습니다.
확장 데이터:
일반적인 장애 유형:
1. 냉각 시스템 막힘: 모세관 및 건식 필터에서 자주 발생합니다. 이 두 곳은 시스템에서 가장 좁은 곳이기 때문입니다. 일반적인 막힘 원인으로는 더러운 막힘, 얼음 막힘, 용접 막힘의 세 가지가 있습니다.
A, 더러운 막힘은 일반적으로 모세관 입구에서 발생합니다. 시스템의 먼지 (예: 용접 찌꺼기, 녹, 물때 등) 때문입니다. ) 파이프를 막고 검사 시 모세관을 가볍게 두드리면 일시적으로 정상으로 돌아갈 수 있다. 또한 주차 시 파이프와 부품 표면의 결로, 서리, 압력 회복 속도와 시간에 따라 막힌 위치와 성질을 판단할 수 있다.
B. 얼음 플러그는 일반적으로 모세관 출구에서 발생하는데, 시스템에 수분이 함유되어 있어 모세관 출구에서 갑자기 기화되어 냉각되어 작은 얼음 알갱이로 응결되어 모세관 출구에서 막히기 때문이다. 판단할 때 토치를 사용하여 모세관 출구에서 가열할 수 있다. 효과가 정상으로 돌아가거나 개선되면 얼음플러그나 에어컨이 꺼진 후에도 일정 기간 동안 기계가 냉각될 수 있는 경우, 얼음플러그는 일반적으로 새로 설치되거나 새로 수리된 에어컨에 나타난다.
C, 용접 차단은 일반적으로 모세관 용접처에서 발생하며, 더러운 얼음 차단과 유사하며, 주로 새 적재기에서 발생한다.
2. 냉방시스템 누출: 에어컨 냉방제열의 전달체는 냉매입니다. 시스템 누출이 발생하면 에어컨 냉각이 불량하거나 전혀 냉각되지 않는 반면 에어컨 누출은 주로 두 설비의 용접소, 모세관 용접, 압축기 흡입관, 나팔, 구리 나트륨 균열, 연결관 등에 집중된다. 먼저 외관검사를 하고 연결관의 연결부를 중점적으로 점검할 수 있으며, 일반적으로 누출된 곳에서 기름때를 발견할 수 있다.
참고 자료:
바이두 백과-에어컨 고장
바이두 백과-창홍 에어컨
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