체윤연구소의 CC-1000T 스마트 콕핏 평가 시스템을 기반으로 현재까지 36개 모델을 테스트했으며, 그 중 많은 혁신이 확인됐다. 많은 모델들의 빛나는 포인트는 눈길을 끌거나 '아직도 이럴 수 있다'는 탄식을 불러일으킨다. 이러한 혁신은 미래를 향한 자동차 브랜드의 생각과 시도이기도 하다.

대표적인 혁신 프로젝트 몇 개를 선정해 놀라움 정도에 초점을 맞춰 참신함과 실용성을 기준으로 점수를 매겨 상위 20개를 선정했다. 살펴보겠습니다. 이러한 혁신이 충분히 놀라운가요? 귀하의 자동차에도 이러한 블랙 기술이 포함되어 있습니까?

종합점수 : ★★☆? (2개 항목)

성문인식

대표모델 : WEY?VV6, Dongfeng Fengshen Yixuan

참신함: ★★★★

실용성: ★

자동차와 사람 사이의 효율적이고 정확한 상호작용 수단이 발전하고 있으며, 사람들은 독특한 생리적 특성을 통해 서로 상호작용할 수 있습니다. 지문, 얼굴, 손가락 정맥, 성문 등 기계인식 검증은 늘 연구 대상이었습니다. 테스트 결과에 따르면 Yixuan의 성문 인식은 그다지 실용적이지 않으며, VV6의 성문 인식은 전반적으로 이 기술의 적용 범위가 상대적으로 좁고 추가 개발이 필요하지 않습니다.

AI 매직북

대표모델 : Geely Boyue Pro, Lynk & Co 01

참신함 : ★★★★

실용학위 : ★

Geely 시리즈 모델만의 독특한 혁신 포인트. 시스템 수집이나 사용자의 음성 명령 및 해당 답변에 대한 능동적 입력을 통해 음성 상호 작용의 풍부함이 크고 빠르게 증가할 수 있으며 특정 사회적 속성도 갖습니다. 어느 정도 흥미롭기는 하지만 실용성은 거의 제로에 가깝습니다. 향후 이 기능을 자동차 제어 기능과 연동할 수 있다면 상상의 여지가 더 많아질 것이다.

종합점수 : ★★★?(5개 항목)

매직센서도어

대표모델 : 오디세이 하이브리드

노벨티 : ★ ★★★

실용성 : ★★

미닫이 도어 스위치는 제스처와 빛 감지를 통해 제어되며, 차량 도어는 비접촉식으로 열리는 기술이 가득합니다. 하지만 자동차 오너들에 따르면 윈도우 필름을 부착한 이후에는 이 기능의 감도가 크게 떨어진다. 실제 사용시에는 양손을 사용하고 있을 때에는 당연히 이 기능을 사용할 수 없습니다. 하지만 양손을 사용하지 않을 때에는 문손잡이를 당기는 것이 더 빠르고 편리하지 않을까요?

카노래방

대표모델 : Roewe RX5, Denza X, Boyue Pro

참신함 : ★★★

실용성 : ★★ ★

원래는 사람들의 가장 현실적인 엔터테인먼트 요구를 충족시키기 위해 BYD가 주도한 트렌드였던 것 같습니다. 대부분의 모델은 후속 조치를 취하지 않았으며 여전히 이 기능이 자동차와 관련이 없다고 느낄 수 있습니다. 원래는 그렇게 생각했는데, 실제로 경험해 보니 자동차는 정말 자기 만족을 위한 완벽한 장소라는 걸 깨달았습니다. 주차 후 차에서 내리기 전 잠시 차 안에 앉아 있어야 하는 분들도 계시다고 합니다. 차에 마이크가 장착되어 있으면 차에서 내리기 꺼려질 수도 있을 것 같아요.

가상비서 시각화

대표모델 : NIO ES6, NIO ES8, Ideal ONE, WM EX6 Plus

참신함 : ★★★ ★★

실용성: ★

아이디얼(Ideal)과 웨이마(Weima) 모두 음성 어시스턴트의 가상 시각화만 달성했지만, 이를 가장 먼저 구현한 것은 니오(NIO)다. 실용적인 측면에서는 개선된 점은 없지만 정서적 상호작용과 감각자극에는 큰 이점이 있습니다. 특히 집에 아이가 있는 니오 자동차 오너들에게는 노미메이트가 꼭 필요합니다.

스마트홈

대표 모델 : 마고탄, 제타 VS7, 트럼프치 GS4, 하발 H6, 폭스바겐 비란, 아이온?S, 아이온?LX, 보위에 프로, 그레이트 월 F7x, WM EX6 ?플러스

참신함: ★★★★

실용성: ★★

위 목록에서 볼 수 있듯이 스마트 홈 추적은 다음과 같다고 할 수 있습니다. 자동차와 기계를 결합한 브랜드는 많지만 실제로 그것을 잘 해내는 브랜드는 많지 않습니다. 한편, 자동차-기계 협력을 위한 스마트 홈 생태계는 충분히 풍부하지 않으며 기본적으로 Mijia, Cetus 및 Huawei와 같은 일부 브랜드로 제한되어 있으며 상대적으로 사용자 기반이 좁습니다. 반면, 자동차의 스마트홈 기능 중 지오펜스와 연동할 수 있는 기능은 거의 없어 실용성은 상상만큼 높지 않다. 미래 여행 생활의 중요한 부분인 자동차와 스마트 홈의 연결은 여전히 ​​확장될 여지가 많습니다.

부활절 달걀 게임

대표 모델 : Tesla Model?3, Ideal ONE

참신함 : ★★★★★

실용성 : ★

자동차에 게임이 내장되어 있는 자동차 회사가 많지만, 현지 여건에 따라 특히 자동차에서 놀기에 적합한 게임을 만드는 것은 쉽지 않습니다. Tesla의 해변 레이싱 게임은 자동차의 핸들과 브레이크 페달을 완벽하게 통합한 반면, Ideal ONE의 음성 제어 공룡 게임('이상적인 동급생'을 깨우고 명령을 내립니다. 차 안에 공룡이 있다고 들었어요)은 자동차 내부를 잘 활용합니다. 그리고 공간의 방음. 하지만 자동차는 결국 자동차일 뿐이고, 컵헤드가 아무리 재미있더라도 주차할 때의 애피타이저일 뿐입니다. 정말로 게임을 하고 싶다면 거실 소파에 누워서 PS4를 켜고 라이브 축구 게임을 하는 것을 선택합니다.

종합점수 : ★★★☆(7개 항목)

안전보관함

대표모델 : NIO ES6, NIO ES8

참신함: ★★★

실용성: ★★★★

자동차 중앙 팔걸이 상자라고 하면 일부 브랜드에서는 이를 냉장고로 활용하기도 했습니다. 여름에. NIO의 접근 방식은 전자 잠금 장치를 추가하여 사용자가 차에서 내릴 때 귀중품을 안전하게 보관할 수 있도록 하는 것입니다. 아주 단순한 기능이지만 매우 실용적이며 NIO의 사용자 중심의 자동차 만들기 철학을 그대로 반영하고 있습니다.

제스처 컨트롤

대표 모델 : 폭스바겐 비란, 마고탄, 투아렉, BMW 325Li

참신함 : ★★★★★

실용성 : ★★

폭스바겐과 BMW는 제스처 컨트롤을 선호하고, 최근 비판을 받고 있는 바이튼(Byton)도 준생산 모델에 제스처 컨트롤을 탑재하고 있다. 여러 경험의 결과에 따르면 제스처 제어에 적용할 수 있는 시나리오는 상대적으로 좁고 제어 정확도도 제한적이며 화면에서 페이지를 넘기거나 화면을 조정하는 등 퍼지 제어가 가능한 몇 가지 시나리오에만 적합합니다. 볼륨 등 참신함이 가득하지만, 실용성이 부족해서 아쉽습니다.

육안형 3D기기

대표모델 : 푸조 2008

참신함 : ★★★★★

실용성 : ★★< /p>

이 멋진 악기를 처음 본 사람들은 눈이 반짝반짝 빛나고 악기를 가지고 놀지 않을 수 없게 될 것입니다. 이 악기는 또한 차량 조종석의 외관과 기술 감각을 크게 향상시킵니다. 푸조 2008 조종석에는 하이라이트가 많지 않으며 대부분이 여기에 집중되어 있습니다.

멀티스크린 상호작용

대표 모델: Ideal ONE

참신함: ★★★★

실용성: ★★★< / p>

과거에는 많은 고급 모델들이 차량에 대형 스크린을 여러 개 설치했지만, 그러한 차량들은 스크린을 뒷줄에 배치하는 경우가 많았고, 조수석은 가장 소홀히 여겨지는 곳이었습니다. Ideal ONE은 전면에 4개의 스크린이 있어 부조종사의 상태를 크게 향상시킵니다. 실제 테스트에 따르면 가장 중요한 개선 사항은 시청각 엔터테인먼트 경험의 파괴적인 변화입니다. 그러나 자동차가 아직 자율 주행을 완전히 구현하지 않은 경우 시청각 엔터테인먼트의 중요성이 항상 우선시될 수는 없습니다.

노래를 듣고 음악을 인식

대표모델 : BEIJING-X3, WEY?VV6, Ideal ONE

참신함 : ★★★

실용성: ★★★★

이 기능은 음악 애호가들에게 확실히 좋은 소식입니다. 주요 응용 시나리오는 FM 라디오를 들으면서 노래를 듣고 노래를 식별하는 것입니다. 모든 BAIC 시리즈 모델에 이 기능이 있는 것 같은데, BEIJING-X3에는 노래를 인식한 후 방송을 중단하는 음성 방송이 있어서 체감이 별로 좋지 않습니다. 최근 테스트된 WEY?VV6는 음악을 인식한 후 직접 수집한 다음 자동차의 음악 앱을 통해 재생할 수 있어 지능을 보여줍니다. 자동차 애플리케이션 시나리오에서는 영상의 위상이 충분히 높지 않고 제약도 많지만, 음악에 대한 수요는 항상 강해 실용성은 별 4개를 준다.

가속타이머

대표모델 : 덴자X

참신함 : ★★★★★

실용성 : ★★

BYD 모델에서 물려받은 고유한 기능은 실제로 구현하기가 매우 간단하지만 매우 창의적인 느낌을 줍니다. 많은 사람들이 매일 초를 요구하지만 결국에는 자신의 차가 실제로 도달할 수 있는 100km까지의 가속 시간조차 알지 못합니다. 일반 사용자라도 기분 좋게 시도해 볼 수도 있겠지만, 확실히 재미있지만 안전에 유의해야 합니다.

회전형 대형 화면

대표 모델 : WM EX6 Plus, Denza X

참신함 : ★★★★

실용성 : ★★ ★

분명히 자동차의 세로 화면은 휴대폰에 가까운 경험을 제공할 수 있는 반면, 가로 화면은 동영상 시청 경험을 최적화할 수 있습니다(Douyin 및 Kuaishou 제외). 방향은 다양한 애플리케이션 시나리오에 해당합니다. 실제 테스트 경험에서는 WM EX6 Plus의 화면 회전 논리가 상대적으로 혼란스러운 반면 DENZA X의 화면 회전 논리는 비교적 명확하다고 느꼈습니다. 또한 자동차 기기에도 휴대폰과 유사한 '화면 잠금 방향' 버튼이 탑재되어 사용자 경험이 더 좋아질 수 있기를 바랍니다.

종합점수 : ★★★★?(5개 항목)

자동차로 택배배송

대표모델 : 웨이라이 ES6/ES8, WEY?VV6< /p> p>

참신함: ★★★★

실용성: ★★★★

이 기능의 사용 시나리오는 다음과 같다고 합니다. 저녁 데이트하고 퇴근하니 꽃을 사기엔 너무 늦었다. ② 풍선 인형 같은 사적인 물건을 샀는데 회사에서 사인하기가 어색했다. ③ 집에 사인할 사람이 없었다. 나는 회사에서 일하느라 바빠서 방해받고 싶지 않았습니다. ④ 주말에 쇼핑을 하거나 심부름을 하러 나갔는데 집에 사인을 해주는 사람이 없었습니다.

당신의 자동차에 자동차로의 특급 배송 기능이 있는지 모르겠습니다. 당신의 사용 시나리오는 그 중 몇 개를 충족합니까?

DVR 원격 모니터링

대표 모델 : WEY?VV6

참신함 : ★★★★★

실용성 : ★★ ★< /p>

운전 기록 장치를 통한 차량 내부 및 외부의 영상 녹화는 더 이상 새로운 것이 아닙니다. VV6는 또한 앱을 사용하여 운전 기록 장치의 카메라를 통해 차량 내부 상황을 원격으로 모니터링할 수도 있습니다. 물건을 자주 잃어버리는 사람들에게는 이 기능이 유용할 수 있습니다. 물론, 대부분의 경우 자동차에서 실사를 휴대폰으로 보는 것은 상당히 지루해 보입니다.

바이탈사인 모니터링

대표모델 : WEY?VV6

참신함 : ★★★★

실용성 : ★★★ ★< /p>

최근 일어난 일은 어린이 2명이 실수로 차에 타 중앙잠금 장치를 작동시켜 차 안에 갇혀 질식해 숨지는 사건이었습니다. 실수로 들어갔든 뒤에 남겨졌든, 차량에 이 기능이 있고 차량을 잠근 후에도 차량에 아직 생명체가 있음을 감지하면 VV6는 다양한 경보를 발령하여 소유자에게 알립니다. 자동차 소유자도 앞서 언급한 DVR 원격 모니터링을 이용해 차량 내 상황을 확인할 수 있어 높은 확률로 비극을 피할 수 있다. 이 기능은 자주 사용되지 않는 것 같아서 실용성은 만점을 주지 않았습니다.

투명한 섀시

대표모델 : 덴자X

참신함 : ★★★★

실용성 : ★★★★

오프로드 상황에 특히 적합한 기능으로, 도심 차량에도 유용합니다. 사용에 대한 제한이나 비용은 없습니다. 자동차 소유자는 항상 이 기능을 활성화하는 것이 좋습니다.

AR 라이브 내비게이션

대표 모델 : Roewe RX5

참신함 : ★★★★

실용성 : ★★★★

내비게이션 지도가 충분히 완성되더라도 교차로에서 운전자가 헤매는 상황이 가끔 발생할 수 있습니다. 그러나 실제 내비게이션을 사용하면 내비게이션 경험이 더욱 향상되고, 정보의 확실성이 크게 향상되며, 보이는 대로 얻게 됩니다.

종합점수 : ★★★★☆(1개 항목)

내비게이션 기반 자율주행

대표 모델 : 테슬라 모델3? p>

참신함: ★★★★★

실용성: ★★★★

위에 나열된 대부분의 혁신은 자동차 자체의 기능과는 거의 관련이 없습니다. 하지만 내비게이션 기반 자율주행 기능은 혁신과 실용성을 완벽하게 조화시켰습니다. 언젠가 완전 자율 주행이 실제로 실현될 수 있다면 Tesla의 현재 NOA 기능은 분명히 그 단계를 달성하는 데 중요한 부분이 될 것입니다. NIO도 2020년 말 NOP 기능을 업데이트해 자율주행 분야에서 테슬라와 경쟁할 예정이다. 다른 브랜드의 관련 기술도 끊임없이 발전하고 있으며, 우리는 이미 미래가 유망하다는 것을 분명히 느끼고 있습니다. 물론 이 기능은 아직 완벽하지 않고 아직 개선과 개선의 여지가 많다. 따라서 실용성은 만점을 받지 못하고 종합점수 별 10점을 받은 프로젝트는 일시적으로 공석이다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.