바다 amoy 5 년 동안, 모든 방향으로 이송 내가 사용 하는 최악의 했다.

처리 시간이 매우 느리다. 대부분의 해외 창고 1 주간 처리. 그들은 임시직이어야 한다. 작은 창고를 세내다. 외국에는 야근이라는 개념이 없어 노동 보호가 완벽하다. 따라서 정식 노동자를 사용하지 않고 원가를 절약하기 위해서는 반드시 화물을 사방으로 돌려야 하며, 지능화되고 기계화된 투자가 거의 없다. 그래서 수동 분류와 수동 입고는 모두 느리다.

고객서비스는 문화 수준이 낮고 전문수준이 떨어진다. 문제를 어떻게 처리해야 할지 모르겠다. 사방을 돌아다니는 고객은 모두 외국어 수준이 나쁘거나 외국어 수준이 없어야 한다. 그래서, amoy 친구가 몇 가지 전문 단어를 제안, 그들은 전혀 읽을 수 없습니다. 그들은 기계적으로 전화를 받고 대강대강 불평할 뿐이다. 전체 인터넷 불만 건수로 볼 때 대부분 고객 서비스를 대상으로 한 것이다. 그들은 전혀 이해하지 못하며, 고객 정보를 해외 창고에 피드백하는 것은 말할 것도 없고, 후속 정보는 말할 것도 없다. 해외 창고가 능동적으로 정보를 전달할 때까지 기다릴 수밖에 없다. 그들은 해외 대리 구매 경험이 거의 없을 것이므로 전화를 걸거나 고객서비스를 찾으면 문제를 해결할 수 있을 것이라고 기대하지 마라. 개인은 직접 국가우체국에 가서 불만을 제기하고, 중주 등록지인 선전 앞해공상국으로 고소를 옮길 것을 건의합니다.

중주 경영관리가 부실하다. 홈페이지를 보면 공고 문안 수준이 낮은 문제가 분명하지 않고 레이아웃 디자인이 열악하다는 것을 알 수 있다. 2 급 인터페이스, 3 급 마이크로메쉬 사이트는 길가에서 과일을 파는 것보다 낮습니다. 해상 수송을 하는 사이트로서 인터넷 유전자가 없어 운영관리를 하는 사람도 열악하다는 것을 알 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 해리포터스, 해리포터스, 해리포터스, 해리포터스, 해리포터스, 인터넷명언) 사방을 중계하는 투자 운영은 처음에는 국내 택배 사이트의 작은 사장이었어야 했는데, 나중에는 해태 사업으로 전업했다. 왜 아직도 좀 유명해? 포워딩 사방이 잘 운영되거나 평판이 좋기 때문이 아니라 최근 몇 년간 해토업무가 국내에서 급속히 발전했기 때문이다. Reebs 의 송풍구와 비슷한 돼지론은 최근 2 년 동안 더 많은 대형 물류회사들이 해토업무를 배치해 사방을 전수하는 것이 도산과는 거리가 멀다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 성공명언)

게다가, 8 월부터 9 월까지 사방이 무너진 이야기는 근거가 없는 것이 아니다.

여러 차례 규정 위반으로 세관에 처벌을 받았지만, 도우들이 사실대로 신고하지 않는 것에 화가 났다. 사실, 중주를 환적한 신고 시스템에 문제가 생겨 대면적의 우편물에 세금이 부과되었다. 일반적으로 65,438+05% 는 샘플률을 가지고 있습니다. 현재 운송중주를 통해 발송되는 한 95% 이상이 과세됩니다.

환적 사기, 입고, 입고, 도착 시간 사기. 모든 조회한 타오바오 친구들은 모두 엉망진창이라는 것을 알고 있다.

사방을 중계하여 세금을 허위 신고하고, 허위로 추정되는 세금은 토우에게 과세되었다.

위의 7 점은 사방 수송이 반드시 구덩이여야 하고, 게다가 깊은 구덩이라는 것을 보여준다. 빨리 도산하여 더 많은 사람들이 속는 것을 피하길 바란다. 。 。 。

바다에서 전전하다