버스 광고를 즐기다.

악과의 인연에 대해 말하자면, 나는 특별한 느낌이 없다. 새 차가 출시되었을 때, 각종 광고가 다 있어서, 나는 자세히 보았다. 나는 대중의 차를 좋아한다, 말할 필요도 없고, 설명도 할 필요도 없다. 하얏트가 상장된 후, 나는 투관 L 과 매개변수 구성을 비교한 후, 각각 시운전과 투관 L 을 시험했다. 구성이 거의 일치하고 외관도 비슷하다. 결국, 레인은 노련한 L 을 대신하는 차종으로, 가격은 노관 L 보다 수만 원 적고, 내 자신의 포지셔닝과 예산에 부합한다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 희망명언) 그래서 집에서 논의한 후, 그 사람이었습니다. 하얗고 통통한 토월은 포럼인 것 같다. 지난해 쌍십일활동은 차를 예약하고, 거의 한 달 가까이 차를 기다리고, 각종 수속을 밟았다. 5438 년 6 월 중순+작년 2 월까지 손을 들지 않았다. 여러 가지 두근거리는 기다림 속에서, 다행히도, 마침내 핑안 순조롭게 손을 잡았다.

이건 제 작은 핑크레이입니다. 나는 유행하는 흰색을 선택했다. 흰색은 대기처럼 보이지만, 유일한 나쁜 것은 더러움을 견디지 못하는 것이다. 세차 빈도가 좀 높아서 씻지 않으면 너무 못생긴다.

차의 앞부분이 넓어 보이며 공기 흡입구에 반짝이는 두 개의 금속 막대의 장식이 힘이 있다. 기수가 표지에 글자를 붙이는 것을 보고 나도 한 벌 만들었는데, 지금은 못생겨서 이렇게 한 것을 후회한다. 내가 벗으려고 할 때, 나는 그것이 정말 꽉 끼어서 벗기 어렵다는 것을 알았다.

외관상으로는 투관과 비슷하다. 모두 같은 근육질의 남자, 같은 SUV 인형 스타일입니다.

차체의 근육 선이 뚜렷하고 내가 가장 좋아하는 차종이다.

지붕 알루미늄 수화물 선반, 꼬리, 지붕 및 상어 지느러미 안테나.

렌즈가 달린 LED 대등은 여전히 흉악한 눈빛을 가지고 있다.

꼬리도 대범하고 안정감과 안정감이 있습니다.

미등 디자인이 정교하고 고급스러워요.

앞줄 공간이 넓고 다리 공간이 충분하다. 센터 콘솔의 배색은 투관보다 조금 젊다.

기계 포인터 게이지는 클래식하고, 게이지의 둥근 가장자리는 밝은 색으로 장식되어 있어 더욱 스타일리시해 보인다.

럭셔리판에는 전액계기판이 없지만 이 주행 컴퓨터의 기능도 풍부하다. 3400km, 느낌이 달라요.

진피 플랫 다기능 스티어링 휠은 사용이 편리하고 정속 순항 기능도 갖추고 있습니다.

중앙 통제 구역은 매우 간결하며, 공장 출하 시 8 인치 터치 제어 화면이 장착되어 있어 기능이 매우 풍부하다.

이중 구역 자동 에어컨 냉각 효과가 매우 커서 냉방이 빠르다.

앞줄의 좌석은 수동으로 조절되며 허리 지지대 조절 기능이 있어 장거리 달리기에 유용합니다. 유감스럽게도 좌석은 진짜 가죽이 아닙니다.

뒷줄 공간은 넓고 독립적인 에어컨 배출구가 있어 완전 밀폐형 발바닥으로 관리하기가 훨씬 편리합니다.

파노라마 천창, 오픈 기회는 많지 않지만 고급스러워 보입니다.

전자 핸드 브레이크, 자동 주차, 엔진 시동 정지, 타이어 압력 모니터링, 원버튼 시동, 운동 운전 모드를 갖춘 7 단 이중 클러치 자동 변속기. 하지만 저는 기본적으로 D 기어를 운전하고 있습니다. 액셀러레이터를 누르고 브레이크를 밟기만 하면 됩니다.

트렁크에는 아직 많은 공간이 있습니다. 나는 아무것도 적게 넣지 않았다. 나는 정리해야 한다. 짐을 많이 넣으면 기름 소모가 증가한다고 한다.

엔진실에는 아직 많은 부품이 있지만 참새는 비록 작지만 오장이 다 갖추어져 있다.

1.4T 작은 심장, 동력이 괜찮고, 충분히 쓸 수 있어, 2.0T 를 탈 필요가 없다.

완전 독립 서스펜션 시스템의 섀시는 열기가 좀 힘들다.

공장에서 엔진 보호판이 있어서 이 보호판을 사는 돈을 절약했다.

18 인치 타이어와 허브, 2 색 꽃잎 모양은 꽤 좋습니다.

마지막으로 키 매핑 인증입니다.

나는 차를 몰고 돌아온 지 벌써 두 달이 넘었고, 3400 여 킬로미터를 달렸다. 나는 토월에 대해 여전히 매우 만족한다. 그동안 여러 차례 고속을 달렸는데, 고속은 정말 안정적이었다. 지금 차에 오르자마자 에어컨을 틀고 있어요. 기름 소비가 좀 높아요. 거의 7.8L 이에요. 관육유에서 멀어요. 좌석이 진짜 가죽이 아닌 것을 제외하고, 다른 방면은 모두 규칙적이다. 갖추어야 하고, 기능이 구비되어 있어야 한다. 폭스바겐 또한 매우 견고하여 사용하기에 매우 편안합니다. 앞으로 이 길이 나를 위해 끊어지지 않기를 바랍니다. -응? 게시물을 처음 쓰고 사진을 찍고 내용을 쓰는 데 부족한 점이 많으니 잘 부탁드립니다. 만약 당신이 차혜우가 있다면, 나를 데리고 같이 놀고 함께 즐거워하는 것을 잊지 마세요.