장심 고속 장쑤 무석 9 28 교통사고 조사 발표, 누가 책임질 수 있습니까?
2019 년 9 월 28 일 오전 7 시쯤 닝항 고속 항녕 방향 2154KM 에서 도로교통사고가 발생했다. 남쪽에서 북쪽으로 달리는 차번호가 예아 A5072V 인 버스 한 대가 이 구간에 도착했을 때, 도로 중앙격리대를 뚫고 맞은편 차선으로 들어와 북쪽에서 남쪽으로 달리는 차번호가 수GF 3658 인 반걸이 트럭과 충돌했다. 2019 년 9 월 28 일 16 시 현재 이 사고 * * * 는 버스와 트럭에서 36 명이 사망하고 36 명이 부상을 입었으며, 그 중 9 명은 중상을 입었고 26 명은 경상을 입었고 1 명은 퇴원했다.
사고 발생 후 장쑤 () 성 무석시 () 는 처음으로 응급대응 메커니즘을 가동했고, 성정부는 사고 현장 응급구조지휘부를 설립하여 현장 구조, 사고 조사, 사후 처리, 사상자 가족 위로에 최선을 다했다. 성과 무석시는 의료 전문가를 이흥에 파견하여 부상자를 구제하는 것을 도왔다. 국가응급관리부 공안부 교통부 등으로 구성된 사전 실무팀이 이날 밤 이흥에 도착해 사고 처분을 지도하고 사고 조사를 조직했다.
중앙기위 국가감위 통일지도하에 저장 안후이 하남 3 성 기감위는 기검감찰기관 직능에 입각하여 간부 관리권한에 따라 규율에 따라 사고에서 실직 실책문제가 있는 관련 단위와 책임자를 엄숙히 조사하여 해당 당 조직이 주제 민주생활회를 소집하도록 촉구하고, 교훈을 깊이 배우고, 시정 조치를 제정하고, 관련 제도를 보완할 것을 촉구하였다. * * * 45 명의 공무원에 대한 책임. 이 가운데 정주시 정부당조 멤버, 부시장 오복민, 정주시 교통국 당조 서기, 국장, 정주시 공안국 당위 위원, 부국장 장보 등 3 명이 정무기처분을 받았다.
사고 발생 후 절강, 안후이, 하남 3 성 지방위원회, 성 정부가 매우 중시하여 엄숙히 책임을 지고, 일거수일투족을 들고 시정 작업 등을 하는 등의 요구를 하였다. 저장 () 성 교통운송청 () 은 전성 여객운송시장 질서 특별 정돈, 여객운송 개조 업그레이드 실시 의견 등 업종 정책, 사오싱시 관련 기능부, 코교구 정부조직 () 이 도로 여객운송 불법 운행을 위한 특별 정비 등을 전개하고 있다. 안후이 () 성 양 () 시에서는 교통안전대조사 대정과 안전보장 () 이 원활히 혼란을 해소하는 일을 전개하였다. 허난성 교통운송청, 공안청, 응급관리청은 전성에서 도로여객운송업체와 차량안전전문정비를 실시하고, 정주시는 운영자격이 없는 여객차량에 대해 리콜 보관과 종합정비를 실시하고, 운영버스 등록상표 상판 상판 협상메커니즘과 비운영버스 동적 모니터링 플랫폼을 구축했다.