Zhipao와 현대차의 IX35는 사실 같은 차입니다. 물론 껍질의 모양도 다릅니다. 전반적으로 이 차는 출시 이후 적어도 지난 몇 년 동안은 여전히 ​​매우 성숙해졌으며, 고장률과 평판에 대한 피드백은 여전히 ​​좋습니다. 공간이 넓고 실용적입니다.

하지만 그래도 한 가지 짚고 넘어가야 할 점은 이전 모델은 자연흡기 엔진+전통 자동변속기를 적용했고, 배기가스 기준은 내셔널 5 기준이었다. 올해 출시되는 신모델은 내셔널 6 규격을 충족하기 위해 슈퍼차저 엔진을 사용하고 변속기는 듀얼 클러치로 변경된다. 이런 식으로 신뢰성을 테스트하는 데 시간이 필요할 것이며 단기적으로 얼마나 신뢰할 수 있을지 감히 말할 수 없습니다. 결국 그것은 새로운 것입니다.