도로 교통 안전 지식을 알아야 안전하게 도로를 운전할 수 있다. 다음은 제가 도로 교통안전에 관한 기본사항을 정리한 내용입니다. 여러분들이 좋아하시길 바랍니다!

도로 교통 안전 기본 사항

횡단보도: 도로에 흰색 평등선 얼룩말 무늬 같은 선으로 구성된 산책로는? 횡단 보도 라인? 보행자가 길을 건너도록 특별히 칠해져 있습니다. 보행자가 여기서 길을 건너는 것이 안전합니다. 법률은 자동차가 주행하는 동안 횡단보도를 만나면 속도를 늦추고, 보행자가 횡단보도를 횡단하는 것을 만나면, 자동차가 멈추어 보행자가 먼저 지나가도록 해야 한다고 규정하고 있다. 보행자가 차도를 횡단할 때는 반드시 횡단보도 안에서 걸어야 하고, 횡단보도 신호등이 설치되어 있고, 신호등에 따라 통행해야 한다.

신호등: 바쁜 사거리에서 사방에 빨강, 노랑, 녹색, 삼색 신호등이 걸려 있는데 소리가 안 나나요? 교통경찰? 。 신호등은 국제적으로 통일된 신호등이다.

1. 지휘등 신호: 청신호가 켜지면 차량, 행인의 통행이 허용되지만, 모퉁이를 도는 차량은 직항하는 차량과 통행하는 행인의 통행을 방해해서는 안 된다. 황등이 밝을 때는 차량과 보행자가 통행할 수 없지만 정지선을 넘은 차량과 횡단보도에 들어간 보행자는 계속 통행할 수 있다. 빨간불이 켜지면 차량, 보행자가 지나갈 수 없습니다. 녹색 화살표 표시등이 켜지면 차량이 화살표로 표시된 방향으로 통행할 수 있습니다. 황등이 깜박일 때, 차량과 행인은 반드시 안전을 보장하는 원칙에 따라 통행해야 한다.

2. 횡단보도등 신호: 청신호가 밝을 때 보행자가 횡단보도를 통과할 수 있도록 허락한다. 노란등이 깜박일 때 행인은 횡단보도에 들어갈 수 없지만, 이미 횡단보도에 들어간 사람은 계속 통행할 수 있다. 빨간불이 켜져 있을 때는 행인이 횡단보도에 들어갈 수 없다.

격리 시설: 교통 격리 시설은 주로 행인 가드레일과 격리선 또는 녹화 격리대이다. 행인 가드레일은 행인의 안전을 보호하고, 보행자가 길을 건너 차도로 들어가는 것을 방지하며, 차량이 인도로 들어가는 것을 방지하는 데 사용된다. 격리 교각이나 녹화 격리대는 차도에 설치되어 자동차와 비자동차 또는 왕래 차량을 분리하는 데 사용된다. 우리는 가드레일을 뚫고 격리나 녹색 격리대를 가로질러 차도로 들어가지 맙시다. 그렇지 않으면 차량에 치일 위험이 있습니다.

인차는 각기 다른 길로 분류된다: 네가 길을 걸을 때마다 많은 행인과 차량이 오가는 것을 볼 수 있다. 행인과 차량이 좋아하는 대로 가면, 교차충돌로 혼란이 생길 수 있다. 교통도로에 쓰나요? 교통표시? 차량, 보행자가 가야 할 길을 그려라: 자동차가 갈까? 기동 차선? 보행자는 보도를 걸어야 한다.

교통 표지: 도로에서 다양한 교통 표지판을 볼 수 있습니다. 그들은 패턴, 기호 및 문자로 특정 의미를 표현합니다. 운전자와 행인에게 부근의 환경 상황을 주의하라고 알리다. 이러한 표시는 보안에 매우 중요합니다. 영원히 해고되지 않는 교통경찰? 。

도로 교통 표지판은 주요 표지판과 보조 표지판의 두 가지 주요 범주로 나뉜다. 주요 표시는 경고 표시, 금지 표시, 지시 표시, 안내 표시, 관광지 표시 및 도로 시공 안전 표지로 나뉩니다.

경고 플래그: 경고 플래그는 차량과 보행자가 위험 위치에 주의를 기울이도록 경고하는 표시입니다. 모양은 노란색 바닥, 검은색 모서리, 검은색 패턴으로 정등변 삼각형 행입니다.

금지 표시: 금지 표시는 차량, 행인 교통 행위를 금지하거나 제한하는 표시이다. 모양은 일반적으로 원형이며, 각각 팔각형 또는 정점 아래의 등변 삼각형 행입니다. 색상은 보통 흰색 바닥, 빨간색 원, 빨간색 사선 막대, 검은색 패턴,? 차량 주차 금지 표지판? 블루 베이스, 레드 서클, 레드 사선으로 되어 있습니다. 표지판: 표지판은 차량, 보행자의 행진을 나타내는 표지입니다. 모양은 원, 정사각형 또는 직사각형이고 색상은 파란색 바탕에 흰색 패턴입니다. 도로 표지판: 도로 방향, 위치 및 거리 정보를 전달하는 표지판입니다. 그 모양은 위치 식별 표시, 이정표, 분할 기호를 제외한 직사각형 또는 정사각형입니다.

그 색깔, 일반 도로는 파란 바탕의 흰색 패턴, 고속도로는 녹색 바탕의 흰색 패턴이다. 도로 교통 안전에 관한 작은 지식

첫째, 자동차의 성능과 우리 학생들이 알아야 할 내용

일반적으로 자동차는 주행 중에 위험한 상황에 부딪히면 운전자가 브레이크를 밟고 속도를 늦추거나 주차하면 교통사고를 피할 수 있다. 하지만 보행자나 자전거 타는 사람이 차량이 다가올 때 도로를 횡단하는 것과 같은 긴급한 돌발 상황에 부딪히면 운전자가 급정거를 하는 조치에도 불구하고 충돌과 충돌사고가 불가피하다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 학생 여러분, 모두 관성의 원리를 알고 있습니다. 운전자는 위험 발견부터 긴급 브레이크까지 자동차가 완전히 정지될 때까지 두 가지 과정, 즉' 제동 주차 과정' 과' 제동 주차 거리' 가 필요합니다. 마치 달리기 중에 갑자기 멈추고 관성의 작용으로 자기도 모르게 앞으로 충격을 받는 것과 같다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 스포츠명언) 자동차의 주행 속도가 빠를수록 관성력이 커질수록 제동 주차 거리가 길어진다. 따라서 자동차는 브레이크만 하면 멈출 수 있는 것이 아니다.

검사 결과, 자동차가 시속 40 킬로미터로 주행할 때 운전자가 상황이 급정거에서 제동까지 유효하다는 것을 알게 되면, 차가 앞으로 18.82 미터 더 나아가야 멈출 수 있는 것으로 나타났다. 비와 눈 날씨에는 노면이 미끄럽기 때문에 앞으로 24 미터에 달할 것으로 보인다.

일상생활에서 많은 사람들이 자동차 관성의 이치를 이해하지 못하고, 자동차가 브레이크를 밟기만 하면 즉시 멈춰야 한다고 생각하여, 거리낌 없이 주행하는 차 앞에서 길을 건너거나, 주차 차 뒤에서 갑자기 차도로 향해 차에 치여 쓰러졌다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 자동차명언) (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 자동차명언) 이런 사례는 자주 발생하는데, 특히 농촌 도로와 학생들이 더욱 두드러진다.

이런 상황에 대해 자동차 운전자도 어쩔 수 없다. 비슷한 교통사고가 발생하면, 길을 건너는 사람들은 종종 주요 책임을 져야 한다. 자동차 회전: 자동차의 방향등이 번쩍일 때, 자동차가 모퉁이를 돌 때 차지하는 공간의 폭이 차량 자체의 폭보다 크다고 경고한다. 이는 자동차가 모퉁이를 돌 때 앞뒤바퀴가 같은 호에 있지 않고 일정한 거리 차이가 있기 때문이다. 이 차이는? 내륜차? 。 이 때문에? 내륜차? , 자동차를 돌릴 때 앞바퀴는 도로의 어떤 물체를 통과할 수 있지만 뒷바퀴는 통과할 수 없다.

자동차가 모퉁이를 돌 때의 기본 원리를 알게 된 후, 우리가 길에서 모퉁이를 돌고 있는 차량을 만났을 때, 차량에 너무 가까이 기대면 안 되고, 차의 앞부분이 지나갈 수 있다고 생각하지 마라, 아무 일도 없을 것이다. 사실, 당신이 모퉁이를 돌고 있는 자동차에 너무 가깝다면, 차의 뒷부분에 부딪혀 넘어질 가능성이 높습니다. 유압은 모퉁이를 돌고 있는 차량의 가로에서 1 미터 떨어진 곳에 있습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마)

둘째, 자전거 사용 상식

우리나라' 도로교통안전법 시행 조례' 는 만 12 세 미만의 어린이는 도로에서 자전거를 탈 수 없다고 명시했다. 법정 자전거 타기 연령에 도달하여 자전거를 탈 준비가 되면 교통규칙을 열심히 배우고 안전한 자전거 타기 요령을 익혀야 한다. (윌리엄 셰익스피어, 템플릿, 자전거명언)

자전거는 우선 기계 부품을 온전하게 유지해야 하며, 안전설비와 카드가 완비되어 유효해야 한다. 자전거를 타기 전에 벨, 자물쇠, 브레이크, 바퀴, 수도꼭지 등이 손상되지 않았는지 점검해야 한다. 자전거 타는 법을 배울 때는 광장, 운동장, 인차가 부족한 길을 선택해야 한다. 교통이 번화한 지역에서 자전거 타는 법을 배우는 것을 엄금한다.

이미 자전거 타기 기술을 익혔을 때, 혼자 자전거를 탈 수 있을 때, 다음과 같은 안전한 자전거 타기 규칙도 파악해야 한다.

1. 비기동 차선 내에서 순차적으로 주행하며, 기동 차선으로 진입하는 것을 엄금합니다. 비기동 차선을 나누지 않은 도로에서 주행하면 가능한 오른쪽으로 주행하고 (길가 변선으로부터 1.5 미터 이내), 도로 중간에서 주행하지 말고, 몸을 부축하지 말고, 서로 쫓거나 우여곡절해서 달리지 말고, 양손으로 손잡이를 떼지 말고, 다른 차량이나 손에 들고 있는 물건을 오르지 말고, 더 역방향으로 (도로 왼쪽에서) 주행해서는 안 된다.

2. 자전거를 타고 길목까지 가려면 주동적으로 자동차를 선행시켜야 하고, (빨간불) 정지 신호를 만나면 정지선 밖에서 멈춰야 한다 (정지선을 넘지 말아야 한다). 선을 넘어 빨간불을 침범하는 것을 엄금한다.

가파른 비탈이나 빙설 구간과 브레이크가 고장나면 하차하여 실시해야 한다.

3. 자전거를 타고 모퉁이를 돌기 전에 속도를 늦추고 천천히 뒤로 바라보며 손을 뻗어 신호를 보내야 한다. 좌회전하기 전에 왼손을 내밀어 표시하다. 동시에 앞뒤가 오가지 않는 차량을 선택할 때 모퉁이를 돌려야지, 앞뒤에 오가는 차량이 갑자기 돌면서 다투어 강탈해서는 안 된다. 교차로에서 모퉁이를 돌 때 큰 모퉁이를 돌려 주행해야 한다.

4. 자전거는 도로에 주차하고, 교통 표지에 지정된 장소와 범위에 따라 질서 있게 주차해야 한다. 교통 표지를 설치하지 않은 길에 주차해도 차량, 보행자의 정상적인 통행에는 영향을 주지 않는다.

5. 대중도시 도로에서는 자전거를 타고 사람을 데리고 갈 수 없다.

셋째, 승차 노트

우리 학우 중 상당수는 학교에 다니고, 방과 후 하루에 몇 차례 차량을 탄다. 그러나 차량을 타는 것도 사회공덕과 적절한 승차 상식을 숙지하여 인신안전을 보장해야 한다.

1. 승차는 반드시 승강장 지정 장소에서 순차적으로 대기해야 하며, 차량이 안정될 때까지 기다린 후 먼저 내려서 올라가야 한다. 차에 올라타 노인, 환자, 장애인, 임산부, 아기를 품에 안고 있는 승객에게 자리를 양보하는 것은, 차에서 내린 후 즉시 인도로 올라가야지, 차 앞이나 뒤에서 급히 길을 건너지 않도록 차에 치이지 않도록 해야 한다.

2, 차도에서 택시를 맞이해서는 안 된다. 차도에서 차를 모집하여 교통을 방해하기 때문에, 네가 자초한 차량과 길에서 오가는 차량에 쉽게 부딪힐 수 있다. 인사받는 차가 갑자기 뒷차 추돌 충돌 사고를 일으킬 수도 있다. 따라서 인도나 길가에서 택시를 불러야 안전을 보장할 수 있다.

3, 가연성, 폭발성 및 기타 위험물을 줍지 마십시오. 이 물품들은 열, 압착 또는 의외의 상황으로 인해 발생하거나 폭발하여 인명피해와 차량 손상을 초래할 수 있다.

4. 자동차가 주행할 때, 승차인은 단단히 앉아서 비상 브레이크를 방지해야 하며, 왕래 차량에 찰과상을 입지 않도록 머리와 손을 창밖으로 내밀어서는 안 된다. 차량이 멈추지 않았을 때 급히 내려서는 안 된다.

5. 큰 트럭을 탈 때는 서서는 안 되고, 객차 난간에 앉아서는 안 된다. 그렇지 않으면, 차량의 비상 브레이크나 모퉁이를 돌 때 관성력이나 차 밖으로 던져진다. 큰 트럭을 탈 때는 쪼그리고 앉아 객차 울타리를 꽉 잡아야 한다. 도로 교통 안전 기본 상식

(1) 도로 교통 안전 기본 사항

1) 도로 교통 시스템 기본 요소

도로 교통 시스템의 기본 요소는 사람 (운전자, 행인, 승객 등 포함), 차 (자동차, 비자동차 등 포함), 도로 (도로, 도시도로, 인구도로 및 관련 시설 포함), 환경 (도로외경, 관리시설, 기후조건 등) 입니다. 네 가지 요소 중 운전자는 시스템의 이해자와 지침의 발행인 및 운영자이며, 이는 시스템의 핵심이며, 다른 요소는 사람을 통해 작용해야 한다. 4 요소 조정 운동은 도로 교통 시스템의 안전 요구 사항을 실현할 수 있다.

2) 다양한 차량의 안전한 작동 요구 사항

① 여객 및화물 운송 차량의 안전한 운영 요구 사항

운송 차량의 안전 요구 사항. 차량이 안전한 주행 요구를 충족시키는 것은 교통사고를 줄이는 데 필요한 전제 조건이다. 주행 안전에는 능동 및 수동 보안이 모두 포함됩니다. 능동적 안전은 차량 자체가 교통사고를 방지하거나 줄일 수 있는 능력을 말하며, 주로 차량의 제동, 동력, 조작안정성, 편안함, 구조치수, 시야, 조명 등의 요인과 관련이 있다. 수동적 안전이란 사고 이후 차량 자체가 갖고 있는 인명피해와 화물 피해를 줄일 수 있는 능력을 말한다. 자동차의 수동적 안전성을 높이기 위한 조치는 안전벨트 구성, 에어백 구성, 안전유리 설치, 안전문 설치, 소화기 장착 등이다.

여객 수송의 안전한 운행 요구 사항. 여객버스, 관광버스는 현급 이상 인민정부 교통행정 주관부에서 승인한 노선, 사이트, 교대에 따라 운행해야 하며, 무단으로 변경하거나 운행을 중단해서는 안 된다.

여객운송업자는 티켓에 명시된 날짜, 차수, 장소에 따라 여객을 운송해야 하며, 정당한 이유 없이 중도에 차량을 교체하거나 운행을 중지하거나 여행객을 다른 사람의 차량으로 이송해서는 안 되며, 규정 과부하 운송을 위반해서는 안 된다. 여행객은 반드시 유효표를 가지고 차를 타야 하며, 인화성 물질, 폭발성 물질 및 기타 금지품을 소지하고 역에 들어와 차를 타면 안 된다.

화물 운송 안전 운영 요구 사항. 도로 운송 사업자는 차량을 소유한 차종과 기술 조건에 따라 적재에 적합한 화물을 운반해야 한다. 운송화물 적재량은 반드시 차량 표시 핵적재 범위 내에 있어야 하며, 과부하된 화물 운송 차량은 반드시 현지에서 하역해야 한다. 위험화물과 대형 물품 운송 차량은 현지 현급 이상 인민정부 교통행정 주관부에 가서 심사 수속을 밟아야 한다. 위험한 화물과 대형 물건을 운반하고 하역하려면 해당 시설과 방호 설비를 갖추어야 하며, 현지 현급 이상 인민정부 교통행정 주관부에 가서 심사 수속을 밟아야 한다. 취급 및 취급 운영자는 관련 안전 운영 절차에 따라 취급 및 하역을 조직하고 불법 운영을 금지해야합니다.

④ 여객 및화물 운송 차량 운전자의 안전한 운영 요구 사항. 도로 운송에 종사하는 자동차 운전자는 반드시 직업 훈련을 거쳐 교통 행정 주관부에서 발급한 운영 운전 자격증을 취득해야 한다.

② 특수 차량 또는 특수 목적 차량의 안전한 운전 요구 사항

특수 차량의 안전한 운행 요구 사항. 중화인민공화국 * * * 과 국로교통안전법은 특수 차량에 대해 경찰차, 소방차, 구급차, 공사 구조차가 긴급 임무를 수행할 때 경보기, 표지판 등을 사용할 수 있도록 규정하고 있다. 안전을 보장하기 위해 주행 경로, 주행 방향, 주행 속도, 신호등의 제한을 받지 않고 다른 차량과 보행자는 양보해야 한다.

경찰차, 소방차, 구급차, 공사 구조차가 비상임무를 집행하지 않을 때는 경보기, 표지판 등을 사용해서는 안 되며, 전항에 규정된 도로 우선통행권을 누리지 않는다.

도로 정비 차량, 공사 작업차가 작업을 할 때, 과거 차량의 통행에 영향을 주지 않고 그 주행경로와 방향은 교통표지, 표시선에 의해 제한되지 않으며, 과거 차량과 인원은 회피에 주의해야 한다.

스프링클러, 청소차 등 자동차는 안전 작업 기준에 따라 작동해야 한다. 다른 차량의 통행에 영향을 주지 않고 차량 분할의 제한을 받지 않을 수 있지만 역주행은 할 수 없다.

"자동차 안전 운행 기술 조건" 에 따르면 특수 차량은 일반 자동차 안전 운행 기술 조건 외에 몇 가지 추가 요구 사항을 충족해야 한다. 예를 들어 소방차의 차체 색상은' 칠막 색상 표준' (GB/T3181-2008) 규정에 부합하는 큰 빨간색, 표지판은 빨간색 회전식이어야 한다고 규정하고 있습니다. 구급차의 차체 색깔은 흰색이어야 하고, 표지판은 파란색 회전식이어야 한다.

특수 목적 차량의 안전한 작동 요구 사항. 인화성 및 폭발성 물질을 운반하는 전용차는 조종실 위에 빨간색 표지판을 설치하고 차체 양쪽에 눈에 띄는 것을 뿌려야 합니까? 불꽃놀이 금지? 서체 또는 표시 차에는 반드시 소방기재가 갖추어져 있어야 하며, 그에 상응하는 안전조치가 있어야 한다. 배기관은 차체 앞부분에 설치해야 하고, 차량 꼬리에는 접지 장치를 설치해야 한다. 좌석 수가 9 보다 큰 버스는 소화기를 갖추어야 한다.

③ 초과 운송 차량의 안전한 운영 요구 사항

오버런 운송 차량은 도로에서 주행하는 운송 차량으로, 1 차 화물의 총 높이는 지면에서 4m 이상이다. ② 자동차 총 길이 18m 이상; ③ 총 차량 폭 2.5m 이상; ④ 자전거, 반행열차, 전행열차화물의 총 질량은 40000kg 이상이고 컨테이너 반행열차화물의 총 질량은 46000kg 이상이다. ⑤ 차량 축 적재 중량은 1 축 (각 면 1 면 타이어) 적재 중량 6000kg, 1 축 (각 면 2 면 타이어) 적재 중량 10000kg, 2 축 (각 면 1 면 타이어) 적재 중량 10000kg, 2 축 (각 면 1 면 타이어, 이중 트리플 샤프트 (각 측면 단일 타이어) 하중 12000kg, 트리플 샤프트 (각 측면 이중 타이어) 하중 22000kg.

중화인민공화국 * * * 과 국로교통안전법' 에 따르면 자동차가 초과 물품을 운송하는 것은 공안기관의 승인을 받은 후 지정된 시간, 노선, 속도에 따라 주행하고 경고 표시를 걸고 필요한 안전조치를 취해야 한다. 다음 페이지는 더 관련이 있습니까? 도로 교통 안전 기본 상식? 의 내용