학생 여러분,' 5 월 1 일' 휴가가 끝난 후 전국 고속으로 요금이 재개될 예정입니다. 저처럼 슬프지 않습니까? 어쩔 수 없어 ... 이 역사상 가장 긴 통행료 면제의 마지막 시간을 즐겨라. 물론, 고속 회복 요금 외에 5 월 1 일 이후 일부 새로운 정책도 시행되어야 하는데, 우리 가서 보자.

함께 소풍을 가자.' 5 월 1 일' 이후 고속으로 통행료 재개

4 월 28 일 밤, 교통부는 "국무부의 동의를 거쳐 5 월 6 일 0 시부터 전국 유료 도로가 유료로 재개될 것" 이라는 메시지를 공식 발표했다. 어린 파트너들의 흥분된 마음이 반쯤 식지 않았나요? 실제로 2 월 17 일 0 시 전국 유료도로 통행료 면제부터 5 월 6 일 0 시, 이번 고속 통행료 총 * * * 79 일, 설 연휴 무료 정책까지 합치면 사상 가장 긴 시간이라고 할 수 있다.

고속' 드롭 바' 무료 통행은 유료로 준비된 것처럼 보이지만 시스템 업그레이드

세심한 친구가 있다면, 얼마 전 전국 고속으로' 낙봉' 통행을 회복한 것은 요금을 회복하기 위한 준비였으나, 반만 맞히면 시스템 업그레이드가 필요하다는 것을 알아차릴 수 있을 것이다. 업그레이드의 주요 내용은 요금 기준의 구체적 시행이다.

새로운 요금은' 정밀요금' 방식으로 시행될 것으로 알려졌으며, 이전 5 원의 배수인' 2 반올림, 3, 7 대 5' 에 따라 전체 요금을 청구하지 않고, ETC 를 분점에 정확하게, MTC (노무비) 를 원까지 정확하게 하는 것으로 알려졌다. 이렇게 되면, 의심할 여지없이 승용차 이용자의 여행 비용을 낮추는 것이다. 물론 새로 한 종류의 차에 가입한 8, 9 석 차종도 포함되어 있습니다.

베이징 제한 시간은 잠시 유보하지 않고, 구체적인 시행 시간은 별도로

말하자면, 거기에 작은 파트너가 확실히 물어볼 것입니다, 그럼 고속 복구 요금과 함께, 베이징의 꼬리 제한 라인이 시작 됩니다? 여러모로 검열을 거쳐 지난 4 월 초 베이징에서 열린 코로나 전염병 예방·통제 제 72 차 기자회견에서 베이징시 교통위원회 부주임, 언론인 용군은 현재' 외방위입력, 내반등' 의 전염병 예방·통제 상황을 감안하면 새로운' 꼬리제한선' 조치가 잠시 시작되지 않고, 구체적인 시행일, 후속 시청을 시작한다고 밝혔다.

베이징, 톈진, 허베이의 통합은' 그린 코드' 뿐만 아니라 * * * 배출 초과 정보

베이징-천진-하북성 지역에 사는 친구들은 베이징-천진-하북성 통합이 * * * "건강 그린 코드" 를 즐길 수 있다는 것을 알고 있으며, 많은 사람들이 오랫동안 집에서 숨을 참은 사람들이 조금 밖에 나갈 수 있습니다. 차족이 있는 사람들에게는 5 월 1 일부터 경진 () 과 비도로 이동기계 배출오염방지조례 () 가 동시에 시행된다. 이는 경진 () 지역에서 과다 배출된 차량이 모두 일제히 감시되고 처벌에 대응하는 정책을 시행한다는 것을 의미한다. 이 조례의 시행은 자가용 차주들에게는 큰 영향을 미치지 않는 것 같지만, 낡은 차를 사랑하는 개인차 주인과 운송으로 생계를 이어가는 많은 대형 차주들에게는 큰 제약이 있다. 그러나 환경적으로 이 조례의 시행은 의심할 여지 없이 경진, 허베이의 환경오염에 대한 조치이며, 개인은 지지를 표한다.

마지막까지 쓰기:

그렇게 많이 보면 다음 자동차 새 정책에 대해 어느 정도 알고 있을 것이다.' 5 월 1 일' 휴가가 끝나면 고속 통행료가 재개되지만 그에 따른' 정밀 청구' 방식은 가계 차주의 여행 비용을 낮춘다. 아마도 이런 비용은 뚜렷하지 않을 것이다. 하지만 알뜰한 가정인에게는 좋은 소식이지만, 베이징이 잠시 미호 제한을 시작하지 않으면 고속 톨게이트의 혼잡을 가중시킬 수 있다.

이 글은 자동차의 집 차가호 저자로부터 나온 것으로, 자동차 집의 관점의 입장을 대표하지 않는다.