생진주
농촌 물류는 농촌 상품 유통 시장의 변화와 농촌 생산 소비 업그레이드를 촉진하는 기초적이고 선도적인 산업이다. 농업 공급측 개혁과 농촌 진흥 전략의 시행과 추진에 중요한 역할을 한다. 국가와 수많은 물류업체들의 노력으로 우리나라 농촌 물류는 장족의 발전을 이루었다. 20 17 년 말 현재 전국 농촌 지역에서 접수하고 투입한 택배 수가 100 억 건을 넘어섰고, 전국 건설촌 우편률이 96%, 2/KLOC 에 달했다.
현재 상황으로 볼 때 농촌 물류에서' 공산품 하향' 의 경로는 이미 비교적 성숙해졌는데, 특히 동부 등 경제가 발달한 지역에서는 농촌의 택배역, 대행점이 이미 흔히 볼 수 있다. 대조적으로,' 농산물이 도시로 들어가는' 통로는 여전히 많은 어려움에 직면해 있다. 농산물 상승이 원활하지 않아 우리나라 과일과 채소의 연간 손실은 각각 놀라운 12 만톤과 13 만톤에 달하는 것으로 집계됐다.
1, 5 가지 원인으로 농촌 물류 1 킬로미터 문제가 발생했다.
농산물이 출시되자마자 큰 문제가 발생하고 농산물 유통이 원활하지 못한 이유는 무엇입니까? 중점은 농촌 물류의 1 킬로미터 문제이고, 농촌 물류의 1 킬로미터 문제의 주요 원인은 다음과 같다.
1. 도시에 비해 농촌 사이트가 너무 분산되어 있고, 집화물 비용이 높고, 시효성이 보장되기 어렵고, 비용 우세와 효율성 우위를 갖추기 어렵다.
2. 품질 검사, 분류, 계량, 포장 등의 작업은 1 킬로미터에서 완성해야 하며 농촌 지역의 관련 장비, 시설 및 기술 경험이 상대적으로 부족하여 요구 사항을 충족하기가 어렵습니다.
3. 농산물은 부패하기 쉽고, 부패하기 쉬우며, 계절성이 강하며, 냉체인 물류의 기초능력이 약하고, 생제품 운송 비율이 낮은 객관적 문제는 농촌 물류의 1 킬로미터에 큰 도전을 제기하였다.
4. 농산물의 종류가 다양하고 생산량 규모가 다르고, 농업 생산의 현대화 정도는 여전히 낮고, 공급이 분산되어 농산물의 검사 등급, 신선포장, 저장 배송에 적지 않은 난제를 가져왔다.
5. 농촌 전기상 경영자도 작고 흩어져 있고, 사용하는 전자상 판매 플랫폼도 가지각색이다. 정보화 정도가 고르지 않아 농촌 상류 물류의 집약화, * * 향유, 효율화에 불리하다.
농촌 물류의 첫 킬로미터는 농산물에서 가공 공장, 유통업체, 유통업자 창고의 수집, 운송 및 배송에 이르기까지 5 가지 원인으로 인해 운영의 다양성과 복잡성이 발생합니다. 따라서 관련 수요자에게 전면적이고 양질의 서비스를 제공할 수 있는 물류 업체는 거의 없으며, 농촌 물류의 1 킬로미터 공급자는 더욱 희소하다.
둘째, 농촌 물류 1 킬로미터 문제를 해결하기 위한 5 가지 조치
농촌 물류 제 1 킬로미터라는 난제에 직면하여, 어떻게 문제를 해결할 수 있습니까? 필자는 다음 다섯 가지 조치를 참고할 수 있다고 생각한다.
1. PPP 모드로 콜드 체인 물류 인프라를 구축하여 전력망, 통신탑과 같은 배관 시스템을 형성합니다. 콜드 체인 물류 인프라는 농촌 물류의 첫 킬로미터이다. 그러나 투자가 크고, 보답이 느리고, 이윤이 어렵기 때문에, 단순히 사회자본 투자 건설에 의존하는 것은 불가능하다. 따라서 농촌 콜드 체인 인프라는 공공 기본 서비스 자원으로 간주되고, 현 정부가 주도하고 참여하며, 사회적 자본 투자를 유도하는 보상 메커니즘에 동의해야 합니다. 완공 후 전문 제 3 자 물류업체가 운영하여 다방면으로 공승하다. 진급 콜드 체인은 주로 수거, 청소, 예비 분류 및 예냉을 담당하고, 현급 콜드 체인은 주로 저온 가공, 포장 및 운송을 담당하며, 농산물 콜드 체인 물류 네트워크 건설을 가속화하고 신선한 농산물 예냉 및 저온 가공 능력 건설을 촉진하는 데 도움이 된다.
2. 전자상거래 채널을 지원하고 관광문화 프로그램을 이용하여 판매를 촉진하며 일정 기간 동안 높은 주문 밀도를 형성하고 평균 물류 비용을 낮춘다. 이 주가 2006 년부터' 온라인 배꼽오렌지 페스티벌' 을 만들어 한 달 동안 654.38+0.4 만명을 넘는 조회수를 얻어 농산물 직거래 촉진 한편 호북우편은 Maile.com 온라인 호북현지관, 인터넷상 447 곳, 온라인 상품이 10000 건 이상, 일일 평균 주문 6000 건을 건설했다. 올해 중국은 첫 농민 풍년제를 내놓아 수많은 플랫폼의 적극적인 참여를 유도하고 농산물 판매 경로를 넓혀 농산물 판매를 효과적으로 촉진했으며, 단기간에 농산물 상행주문이 크게 늘어났다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 농산물, 농산물, 농산물, 농산물, 농산물, 농산물, 농산물, 농산물, 농산물) 주문 밀도의 증가는 주문당 물류 비용을 크게 낮출 수 있으며 물류 기업들은 투자를 늘리는 것을 선호합니다.
3. 농산물 가공공업을 발전시키고, 농산물을 적당히 가공하면 부가가치를 높일 수 있을 뿐만 아니라, 저비용 저장 및 운송에 더 적합하다. 예를 들어, 온주 라이언에서는 채소가 만급 정화 작업장을 통해 자동 절단, 세척, 살균, 즉석 채소를 만들어 도시의 조식 공급자에게 배송합니다. 가공 농산물 가격이 비교적 높아서 판매량이 걱정하지 않는다. 현지 농민의 수입은 이전보다 적어도 30% 증가했다.
4. 유사 물품을 병합하여 농촌에서 도시까지 양방향 물류 회로를 형성하여 차량의 공항을 줄인다. 예를 들어 농산물은 오전에 도시로 운반되고 아이스크림, 냉동식품, 저온유제품은 오후에 농촌으로 배송되어 콜드 체인 운송 차량의 활용도를 높인다. 신장 120 개 심도 빈곤 마을에 전자상거래 휴게소를 건설했다. 한편으로, 그들은 마을 사람들이 생활용품과 생산용품을 사도록 돕는다. 한편 농산물은 현급 서비스소를 통해 통일 포장 판매를 통해 농촌 물류를 위한 양방향 통로를 열었다. 읍촌 양방향 유통체계는 자금, 인력, 설비, 기술 등의 요소를 최대한 활용하여 비용 절감 및 효율성 향상을 달성하는 데 도움이 된다.
5. 포장 재료와 보신 기술을 업그레이드하고 표준화 지침을 제공하여 농산물의 방진, 낙하 방지, 보신 작업을 잘 하여 농산물 손실률을 최소화합니다. 예를 들어 푸젠 샤오윤의 천풍 E 공급망 회사는 농산물의 포장과 보존을 매우 중시한다. 가죽이 얇고, 수분 함량이 높고, 당량이 높은 특징을 감안하면 약간의 충돌이 있으면 검게 변한다. 먼저 분류한 후 배깅, 그물주머니, 마름모꼴, 진주면 패드 등 포장재로 보호하면서 통기성을 유지하여 장거리 운송의 요구를 충족시킬 수 있습니다. 중국 전자상거래 연구센터 모니터링 자료에 따르면 우리나라 생식품의 평균 손실률은 25% ~ 30% 사이인 것으로 나타났다. 포장보신기술의 업그레이드와 응용을 통해 손실률을 효과적으로 낮출 수 있다면 산업 체인 관련 참가자의 매출 총이익 수준을 크게 높이고 더 많은 자금 투입을 유치할 수 있을 것이다.
요약하자면, 콜드 체인 물류 인프라 건설을 통해 농산물 주문 밀도를 높이고 농산물의 적정 가공을 늘리고 농촌 물류의 양방향 통로를 개통하고 농산물 포장 보신을 업그레이드함으로써 농촌 물류의 첫 킬로미터 문제를 해결할 수 있으며 농촌 물류를 달리게 하여 농촌 진흥을 도울 수 있다.
모두들 좀 쉬는 것에 동의하는지 모르겠다. 댓글 전달에 오신 것을 환영합니다!