체력이 뛰어나다
구글을 자주 사용한다면, 시도해 보고, 입력이 가장 비싸고, 당분간 캐리지 리턴을 누르지 마세요. 입력 표시줄 아래에 나타나는 처음 두 개의 검색 제안은' 자동차' 와' 손목시계' 입니다. 특급열차와 타이밍 장치 사이에는 줄곧 놀라운 시너지 효과가 있었다. 그들 둘은 기본적으로 따분한 목적을 가지고 있지만, 그들이 세계 슈퍼부자로부터 받은 돈, 심지어 그들의 정교함까지 놀랍다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 돈명언) 다양한 자동차에서 speedster 는 500 피트까지 방수할 수 없는 새로운 턴테이블 시계인 것 같습니다.
세계에는 12 대의 빈리 몰리나 바카랄만 있을 뿐, 지금은 모두 빼앗겼다. 이 특권을 얻기 위해 바이어마다 654.38+0.5 만 파운드를 지불하고 세금을 내야 한다. 애스턴 마틴은 88 대의 V 12 Speedster 를 생산할 예정이며, 그 중 35 대는 제조사가 매우 추상적인 설계도를 공개했을 때 구매자의 승인을 받았다. 각 대의 가격은 76 만 5000 파운드이고, 당신이 여기서 본 F/A- 18 전투기에서 영감을 받은 규격은 앞으로 크게 수정될 수밖에 없지만, 애스턴 마틴은 여전히 당신이 이 문장 을 읽을 때 Speedster 가 이미 2020 년 3 월 4 일에 매진될 것이라고 확신합니다.
즉, 빈리는 소매가격이 176000 인 GTC 대륙에서 약간 수정된 작품으로 1800000 의 수입을 얻었지만 성능은 GTC 보다 약간 낮았다. 이와 함께 애스턴 마틴이 이 회사 부사장 겸 수석 디자이너 마렉 라이히만 (Marek reichman) 이 말한' 수집가만을 위한 비밀 문' 을 폐쇄하면 비용을 공제하기 전에 이 특별 프로그램으로 최소 6700 만 파운드의 수입을 얻을 수 있다.
이런 로켓 동력 욕조를 다이어트 화제와 비교하는 것은 불공평하다. 실제로 화제의 기본 하드웨어인 DB 1 1 과 DBS 를 결합하여 무기급 차체 아래에 특수한 설비를 사용했다. 그러나, 마렉은 기쁘게 인정했다: "그것은 레고 블록처럼 플러그 앤 플레이를 한다. 미래에는 가장 큰 엔진이 가장 짧은 바퀴 베이와 일치하는 새로운 차종이 선봉장으로 나올 수 있다. 이런 코디의 미래 용도를 상상해 보십시오. " 새로운 V 12 Vantage 는 어떻습니까?
두 작품 모두 공장의 기존 12 기통 이중 터빈 증압 엔진과 표준 자동 변속기의 업그레이드판을 사용했기 때문에 내부는 다시 페인트칠할 뿐, 차체는 외관보다 더 날카로운 저생산량 강판 생산비용이 낮은 탄소섬유를 채택하고 있어 박리다매의 좋은 사업이지만, 둘 다 상업계획에서도 중요한 의미를 지닌다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언)
애스턴 마틴은 매년 이런 특별판 두 개를 생산할 계획이며, 지난해 4 개의 99 Zagato V 12 특별판을 배달했다. Bacalar 는 벤리의 차체 생산 부서인 Mulliner 의 출발점으로, 엔지니어링 경험을 통해 구매자의 지갑 깊이를 테스트하기 위한 노력을 아끼지 않을 것이다.
전례대로 먼저 놀라운 데이터로 안부를 묻겠습니다. 특히 Bacalar 가 벤리 오픈카에서 최고 속도로 바람막이 유리가 없는 아스턴에게 큰 손해를 줄 수 있다는 점을 감안하면 더욱 그러합니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 하지만 애스턴은 자신의 7 단 수동 변속기가 대처할 수 없다는 것을 분명히 알고 있었지만, 하필 우리 회사의 가장 열광적인 고객을 위해 설계된 진정한 황홀한 운전 무기' 에 753.2 Nm 까지 토크가 달린 엔진을 설치했다. 이것은 매우 상의할 만한 행동이 아닙니까? 따라서 황도길일에 운전하기에 가장 적합한 슈퍼애스턴이 엔진에 적응하기 위해 8 단 변속 다이얼과 다이얼 기어박스를 사용한 것도 놀라운 일이 아니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
왜 그들은 speedster 에 반했을까요? 왜 올해 꼭 사야 하는 것은 동력의 진일보한 업그레이드일 뿐만 아니라 조종석의 디자인 영감은 단일 경주용 자동차에서 나온 것이다. 마치 전화번호부에서 한 번호를 골라서 오픈카를 정가하는 것과 같다. (윌리엄 셰익스피어, 템플릿, 스포츠명언) 왜 모든 슈퍼 러닝 메이커들은 이런 진화의 막다른 골목에 빠졌는데, 차체는 오히려 위화보다는 얇고 얇습니까? 우선 Bacalar 차체디자이너 JPGregory 의 공식 설명을 들어보세요.
"이들은 수집가의 검색 대상입니다. 나는 내 소장품을 과시하는 것을 좋아한다. 모든 귀염둥이는 한 가지씩 갖고 싶어한다. 그러나, 그가 동의하는 것은 구매자가 브랜드에 충성한다는 것을 의미하지 않는다. "그것은 오늘날 슈퍼부자의 시대정신을 반영한다. "더 안전하고, 친환경적이고, 운전하기 쉬워야 한다는 추세에 대한 반응과 실제 행동.
애스턴 마틴의 리치 맨 (Reichman) 은 그의 일에 대해 매우 낙관적이다. 이 새로운 스포츠카는 One-77 과 Zagato 특별판을 비웃는 사람들이 모두 틀렸다는 것을 증명한다. "(신형 속파) 정말 평범하지 않다." 그는 "하지만 우리는 수집가들의 입맛을 만족시키고 있다. 왜냐하면 그들은 점점 더 높은 경지의 개인화된 자동차를 갈망하고 있기 때문이다" 고 말했다. 이 스포츠카는 일년에 한두 번밖에 열지 않는 소장품이다. "
Mulliner 는' 조종석 노천의 궁극의 GT' 로 Bacalar 의 개발 목적을 요약했지만, 이는 모순된 것 같다. 만약 네가 나에게 니스가 어떤 차를 몰고 머리에 꼭대기가 있는 상태에서 장거리 주행을 할 것인지 묻는다면, 나는 매우 감사할 것이다. 하지만 Bacalar 는 적어도 바람막이 유리를 가지고 있습니다. 차 안에서는 비를 가리는 우산조차 없다는 것이 분명하지만 사이즈에 맞게 맞춘 트렁크는 아직 있습니다. 바람막이 유리도 없는 애스턴은 고저 곡률의 위험에 처해 있습니까? 마렉은 이렇게 자신의 입장을 변호했다. "이런 스포츠카는 오토바이보다 더 실용적이지 않지만, 놀라운 개방감과 흥분감을 가지고 있다."
하지만 현실을 직시하라. 구드우드가 가지런한 잔디밭을 다듬는 것 외에 정말로 V 12 Speedster 로 세계를 제패할 사람이 있을까? "우리 수집가들은 가장 정교한 작품을 수집하는 것을 좋아한다. 그들이 가장 원하지 않는 것은 외관이 눈에 띄고 실용성이 강하지 않아 멋진 피드백과 성능을 가져다 줄 수 없는 차이다. "
1 ~ 2 장의 설계도를 만리선 부자에게 누설한 뒤 상대방이 금괴를 가득 채운 헬기를 기다리며 찾아온 것은 얼핏 보면 지구상에서 가장 쉬운 임무인 것 같다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) Mulliner 사장인 Tim Hannig 는 그것이 악몽 균형목이라고 강력하게 반박했다. 너와 흥정하는 사람은 절대 네가 잃고 싶지 않은 대상이다.
"고객이 아니라고 말할 때마다 다른 대안을 마련하기 시작했습니다." 그는 Bacalar 회의에서 나에게 말했다. "나는 사람들을 실망시키는 것을 싫어한다."
이것은 또 다른 질문을 제기합니다: Mulliner 또는 Aston Martin 의 Q 부서이든, 고객을 위한 맞춤형 자동차 부서는 무엇에 따라 할당량을 할당합니까? 그들은 차를 좋아하고 새로운 총애를 보물고에 두지 않는 사람들을 선택하는 경향이 있습니까? 결국 애스턴 한정 150 대의 발키리는 이미 600 여 건의 주문을 받았는데, 이 준 바이어들은 아직' 아니오' 라는 말을 듣는 것에 익숙하지 않다.
마렉은 판매 초기에는 선택의 여지가 없을 것이며 할당량이 얼마 남지 않을 때까지 실제로 이 자동차를 사용할 구매자를 의도적으로 구분한다고 밝혔다. (윌리엄 셰익스피어, 오셀로, 판매명언) (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 판매명언) "현실을 직시하라. 이들 차의 80% 는 어두운 소장품이 될 수 있지만 나머지 20% 는 주문될 것이다. 사용자에게 상쾌한 경험을 가져다 주고 제품 포장에 열거된 것을 해야 한다."
Mulliner 의 Tim Hannig 는 자연스럽게 ig 조주어를 인용하는 방법을 알고 있다. "저는 꿈을 이루는 산업에 종사하고 있습니다. 다른 사람의 꿈을 판단하지 않습니다. 하늘은 끝이 없다. " 이것은 그의 TED 연설의 개막이 아니라, 나는 그에게 어떤 상황에서 특히 지루한 프로젝트를 단호하게 뽑을 때 그에게서 얻은 답안을 물었다.
바카랄은 무리나 랠리 경기의 첫 번째 총이지만, 벤리가 회사 장부를 빨갛게 바꾸려고 한다면 이런 희귀함이 더 필요할 것이다. 빈리는 20 17 년 및 18 년에 적자를 냈는데, 이는 중국 경제가 현저히 둔화되고 자신이 최신 폐기물 처리법을 준비하지 않았기 때문이다. 모회사의 대중그룹 책임자는 심지어 벤틀리에게 2 년 안에 적자를 흑자로 돌려달라고 군령장을 내리기도 했다. 이에 따라 Clumingmen 은 페라리와 람보르기니의 공통된 비밀을 참고해 억만장자를 위한 B 형 장을 만드는 특별한 걸작을 만들기 시작했다. 가격은 어쨌든 전보 문의를 환영합니다. F 1 차량 사장 로렌스 스트로 (Lawrence Stroll) 가 재정난에서 구출한 애스턴에 대해서도 그는 당연히 같은 주판을 가지고 있다.
그럼 왜 12 Bacalar 만 하는 거죠? 이 작업은 좌우 바퀴 거리를 넓혔지만 새로운 바퀴, 탄소섬유 꼬리날개, 새로운 미등, 고가 센터 콘솔도 사용했다. 실제로 W 12 의 동력 출력이 약간 높아져 650 마력에 이른다. "만약 생산량이 이보다 적다면, 그 계획은 위의 비준을 받기가 더 어려울 것이다." 팀은 "그래서 우리는 친절한 고객에게 추천하고 선착순 원칙에 따라 발급한다" 고 설명했다. " 페라리가 500 SP 몬자를 하고 이 한정판을 차세대 LaFerrari 를 구매할 티켓으로 기억하고 있다면, 이것은 매우 중요한 발전 비밀이라는 것을 알게 될 것입니다. 벤리와 애스턴이 반드시 이런 돈을 벌 수 있는 방식을 통쾌하게 할 것이라고 예측하기는 어렵지 않을 것입니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 돈명언)
그래서 이 작품들의 고객들은 필연적으로 중복될 것이다. Speedster 가 한창 흥성하고 있다고 상상해 보세요. 이런 행보를 입지 않고 몬테카를로에 드나드는 것은 어색하지 않을까요? "우리 고객은 벤틀리보다 더 광범위하다. 왜냐하면 벤리의 특별판 수가 훨씬 적기 때문이다." 마렉은 "만약 12 명의 벤틀리 손님이 있다면, 그들 중 몇몇은 Speedster 를 구매할 계획이다" 고 말했다. "
일부러 실용적이지 않은 차 한 대만 사는 것이 아니라 서너 대를 사면 매번 많은 돈을 써야 한다. 이런 마음가짐은 정말 나를 매료시킨다. "우리는 하나 또는 두 개, 또는 모든 것을 사고 싶어하는 핵심 고객 그룹을 보유하고 있습니다." 마렉은 이렇게 말합니다. "애스턴을 수집하는 데 35 년이 걸렸다면, 가장 희귀한 차종을 놓치고 싶지 않을 것입니다. 어떤 사람들은 그렇지 않다고 말할 것입니다. 왜냐하면 그들이 사는 곳은 곳곳에 비가 내리기 때문입니다. 이 Speedster 의 경우, 우리는 더 젊은 고객층과 앞으로 수집가 중 하나가 될 손님들을 보유하고 있습니다. 65,438+0 만 파운드 미만의 가격은 일부 경쟁사보다 더 값어치가 있다. "
이것은 하나의 도전이나 다름없다. 아스턴이 향후 10 년 동안 V 12 Vantage Roadster 를 출시한다고 가정하면 Speedster 가 얼마나 값어치가 있는지, 인견지라고 할 수 밖에 없다. 벤리의 독특한 판매점은 재료의 섬세함에 있다. 사용된 장식도 프리미어리그 일선 스타가 훈련장으로 가는 낡은 전차에서 볼 수 없다.
Bentley 는 Bacalar 작품 12 점을 위해 독특한 단추 롤 텍스처를 만들었습니다. 독특한 누빔은 장인이 각 좌석에 65,438+044,65,438+099 바늘을 꿰매야 하는데, 마차 주변 장식판에 사용된 목재는 잉글랜드 동영국아 토탄 늪에서 출토된 5500 년 전의 침목에서 나온다.
애스턴 마틴은 미이라나무로 Speedster 를 장식하지 않지만,' 3D 프린트 고무' (가족계획 개혁에 도움이 될 것) 와 같은 특수한 재료도 사용한다. 양쪽의 좌석을 분리하는 탄소섬유 트러스 빔은 객차 안의 교류 분위기를 사교거리를 중시하는 다보스파티처럼 보이게 한다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 가족명언) 아마도 럭셔리한 즐거움은 프라이버시를 매우 중시하는 것 같은데, 만약 이 프라이버시가 반드시 사람들의 주의를 불러일으켜야 한다는 전제하에.
벤틀리는 몰리나의 다음 계획에 대해 입을 꼭 다물고 있는데, 그 이유는 상상하기 어렵지 않다. Bacalar 는 매우 성공적이지만, 빙리 시험 수온은 첫 번째 단계일 뿐이다. 라이헤만은 베조스와 자크버그가 다음에 무엇을 원하는지 더 이야기하고 싶어한다.
"전통은 항상 반복된다." 그가 말하길, "당신이 차 한 대에 지붕을 달면, 누군가는 항상 당신에게 지붕을 가져갈 수 있냐고 묻습니다. 지붕을 뜯은 후, 누군가가 항상 네가 바람막이 유리를 가져갈 수 있냐고 물어본다. 운전이 디지털화됨에 따라 고객들은 비유의 맛을 되새기는 데 관심을 가질 수 있습니다. ""
나는 이 의견이 이치에 맞지 않는다고 생각한다. 결국, 같은 일이 시계에서도 일어난다.