포드 자동차는 주로 장안포드, 수입 포드, 강벨 자동차의 세 가지 차계로 구성되어 있다. 그 중 장안포드는 현재 폭스, 몬디오, 예계, 카니발, 익호, 익박, 포예스 등 7 종의 차종을 판매하고 있다. 수입 포드는 현재 FOCUS ST, 예계, 야생마, 탐험가, FIESTA ST 등 5 가지 차종을 판매하고 있다. 강종차는 현재 포드 신세대 전순, 클래식 전순 등 두 가지 차종을 판매하고 있다.

중요 모델:

1, Thunderbird

놀라운 대중의 인지도를 가진 작은 스포츠카인 포드 Thunderbird 를 언급하지 않으면 포드 자동차의 역사는 완전하지 않을 것이다. 루이스 D 크루소 (Lewis D. Crusoe) 의 지도 아래 포드 Thunderbird 는 1955 년에 탄생했다. Thunderbird 차종은 1954 년 10 월 22 일 판매상 전시장에서 처음 선보였으며, 가격은 2,695 달러, 운송비는 3,000 달러에서 4,000 달러입니다. 사람들은 단번에 Thunderbird 에 의해 정복되었고, 첫 10 일 판매기간 동안 3,500 건이 넘는 주문이 내려졌다.

오늘날, Thunderbird 는 독자적으로 지상길을 개척하고 있다. 그것은 이렇게 남달랐다. 2001 년 1 월 출시된 이후, Thunderbird 의 판매량은 줄곧 매우 안정적이어서 생산량과 동등하다.

2, Mustang

1960 년대의 중심은 젊은이들이다. 젊은 케네디 대통령은 경제가 번영하고 낙관적인 미국을 이끌었다. 포드 자동차는 이미 젊은이들에게 적합한 저가 스포츠카의 강력한 시장 수요를 인식하고 있다. 40 년 동안 포드 머스탱은 이미 미국 풍경의 일부가 되었다. 오늘날까지도, 그것은 모든 연령대의 사람들의 마음속에서도 여전히 매력이 떨어지지 않는다.

3, Taurus 및 Sable

포드 자동차 회사의 또 다른 성공 이야기는 1980 년대 초반의 경기 침체 이후 발생했다. 유가가 급등하고 자동차 판매량이 떨어지면서 포드는 가능한 한 빨리 연비가 좋고 새로운 차를 만들게 되었다. 목표는 중고급 자동차의 글로벌 리더가 되는 것이다. 그 결과 포드 Taurus 와 수성 (Mercury)Sable 이 나왔다. 이 두 차종은 자동차 공업의 향후 공기역학 설계 트렌드를 위한 토대를 마련하여 포드의 모든 등급의 차종에 대한 새로운 품질 요구 사항을 상징한다.

포드의 적자액이 오르락내리락하고 있을 때, Taurus 에 35 억 달러의 도박이 거둔 성공은 극적인 결정의 성과를 대표한다. 대중이 완전히 낯선 새로운 얼굴에 어떤 반응을 보일지 아무도 모른다. 포드는 이 위험을 무릅썼다. Taurus 개발팀이 설립되었고, 그들의 목표는 모든 세부 사항이 완벽을 추구한다는 것이다. 고위층의 지지로 팀원들은 더욱 이 약속을 충실히 이행하였다.

1994 년 신상품에는 포드 윈드스타의 소형 사랑차도 포함되어 있다. 몬디오의 북미판인 포드 Contour 와 수성 Mystique 는 1995 년 가장 가까운 일본 라이벌 88,000 대를 넘겼다. 또 유럽에서 새롭게 디자인된 F 시리즈 피카, 신형 카니발, 갤럭시 미니밴도 선보였다.

4, f 시리즈 트럭

1945 년 제 2 차 세계대전이 끝나면서 미국의 자동차 생산 라인은 민용차 생산을 재개했다. 대부분의 미국인들은 전쟁 중에 자동차 구입을 허용하지 않으며, 지금은 새로운 자동차와 트럭이 필요하다. 1948 년 1 월 16 일 포드 자동차는 자동차 역사상 가장 성공적인 차종 시리즈가 된 최초의 F 시리즈 피카를 지었다.

5, a 형 차

철강, 석유, 교통 등 3 대 거물인 헨리 포드와 초기 포드 자동차 회사를 위한 무대를 마련했다.

1864 년에 포드가 태어난 지 이듬해, 평로 제강법이 나오자 현대 철강 시대가 서막을 열었다.

이듬해 석유 부문은 알레그니 강 계곡에 거대한 송유관 네트워크의 첫 번째 송유관을 설치했는데, 이 송유관은 결국 7,500 만 대의 자동차에 연료를 공급할 것이다. 1869 년에 철도는 미국 대륙을 관통했다.

1903 년 6 월 16 일 17 시 36 분 49 분, 포드 자동차는 디트로이트의 화물차 작업장으로 개조된 좁은 공장에서 설립을 선언했다. 모든 자산에는 도구, 장비, 기계, 제안서, 기술 설명, 청사진, 특허, 여러 모델 및 12 명의 투자자가 마련한 28,000 달러가 포함됩니다.

헨리 포드 외에도 새 회사의 초기 주주로는 석탄 상인 한 명, 석탄 상인의 부기 한 명, 석탄 상인에게 외상을 주는 은행가 한 명, 엔진 공장을 운영하는 형제 두 명, 목수 세 명, 변호사 두 명, 회사원 한 명, 잡화점 주인 한 명, 풍차 한 명, 공기총 생산자 한 명이 있었다.

회사에서 판매하는 첫 번째 자동차는' 시장에서 가장 완벽한 자동차' 라고 불리며,' 15 세 소년조차도 운전할 수 있을 정도로 간단하다' 고 불린다. 첫 번째 차는 시카고의 E.Pfennig 박사에게 팔렸습니다. 그는 회사 설립 후 한 달 만에 이 차를 샀는데, 걱정스럽고 은행 예금이 223 달러밖에 남지 않은 주주들을 보고 기뻐했다.

앞으로 5 년 동안 젊은 헨리 포드는 먼저 총엔지니어로, 뒤이어 사장으로 재직했다. 그는 1905 년에 디트로이트 맥대로 임대 작업장에서 피게이트와 보비안 거리에 있는 더 넓은 건물로 회사를 옮기는 포괄적인 개발 및 생산 계획을 펼쳤다. 회사가 생산한 후 처음 9 개월 동안 낡은 트럭 공장 * * * 에서 1,800 대의 자동차, 즉 초기 A 형 자동차를 생산했다.

6, s 형 차

1903 년부터 1908 년까지 헨리 포드와 그의 엔지니어들은 알파벳의 A 에서 S 차종에 이르기까지 21 종의 차종을 열광적으로 제조했다. 그 중 일부는 실험 차종일 뿐, 결코 출시되지 않았다. 어떤 것은 두 개의 실린더를 가지고 있고, 어떤 것은 네 개, 한 대는 심지어 여섯 개가 있다. 일부는 체인 구동이고 다른 일부는 샤프트 구동입니다. 두 대의 자동차가 있는 엔진이 운전기사 좌석 아래에 놓여 있다. 가장 성공적인 생산차종은 아마도 N 형 차를 세어야 할 것이다. 이것은 작고 가벼운 4 기통 자동차로, 시장 가격은 500 달러이다. 판매가가 2,500 달러인 K 형 차는 6 기통 승용차로 판매량이 매우 나쁘다.

7, t 형 차

T 형 자동차는 1908 년 10 월 1 일 역사 무대에 진입했다. 헨리 포드는 그것을' 만능차' 라고 부른다. 그것은 저가의 믿을 수 있는 교통수단의 상징이 되었으며, 다른 자동차가 진흙길에 빠졌을 때 계속 전진할 수 있었다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 믿음명언) T 형 자동차는 수많은 미국인의 마음을 얻었고, 사람들은 친절하게' 리지' 라고 불렀다. T 형 차의 첫해 생산량은 10,660 대에 달하며 자동차 업계 역사상 모든 기록을 깨뜨렸다.

8, 새 a 형 차

1927 년 말부터 1931 년까지 * * * 450 여만 대의 다양한 차체 모양과 각기 다른 색깔의 A 형 자동차가 미국 거리를 달리고 있다.

포드 (Ford) 는 세계적으로 유명한 자동차 브랜드로, 미국 포드 자동차 회사 (Ford Motor Company) 의 수많은 브랜드 중 하나이며, 회사 및 브랜드 이름' 포드' 는 창업자 헨리 포드 (Henry Ford) 의 성에서 유래했다. 포드 자동차는 세계 최대 자동차 제조업체 중 하나로 1903 년에 설립되어 포드 (Ford) 와 링컨 (Lincoln) 자동차 브랜드를 보유하고 있으며, 본사는 미시건에 위치해 있습니까? 디어본 (Dearborn) 입니다.

자동차 제조 외에도 회사는 금융 서비스 부서인 포드 크레딧 (Ford Credit) 을 설치하여 자동차 구매 금융, 차량 대여 및 자동차 보험 업무를 주로 운영하고 있습니다.