그만한 가치가 있다.

코루저는 합자차종에서 확실히 가격 대비 성능이 있지만, 같은 등급의 국산차종에 비해 코루저는 가격 대비 성능이 높지 않다. 10 만원급 가마에서 장안 길리 등 국산 브랜드의 우세는 분명하다. 인테리어든 코루저든 대적할 수 없다.

코루저의 차체 크기는 4.6 미터에 불과하고, 베이는 2.6 미터에 불과하며, 뒷줄 공간은 비교적 비좁다. 좌석 충전재는 얇고 편하며 보통입니다. 공간을 추구하는 중국 가정에게는 코루저가 최선의 선택이 아니다.

코루저의 동력

동력 시스템 방면에서 코루저는 1.3T 엔진을 탑재했고, 최대 마력은 163 마력, 토크는 230 우미터이다. 이 1.3T 엔진은 3 기통, 엔진의 성능은 확실하다. 경제 모드에서는 액셀러레이터 응답이 충분히 긍정적이지만, 운동 모드에서는 더욱 시험할 충동이 있다.

변속기의 승차감은 매우 좋다. 리프트 기어는 매우 매끄럽고, 급가속할 때도 운전자의 의도에 맞춰 빠르게 기어를 전환할 수 있다. 100km 가속 시각은 8 초밖에 걸리지 않아 일상적인 사용에 대처하기에 절대적으로 충분하다. 일반 1.5T 엔진보다 더 맹렬하다.