신부 고속도로 노선은 유림시 신목현 초가량에서 시작하여 유림부터 신목고속도로까지 이어져 신목과 부곡양현 9 개 향진, 42 개 자연마을을 거쳐 황하를 건넌 후 건설중인 산서신주에서 보덕고속도로까지 이어져 노선 본선의 전체 길이가 56.9km 로 총 74 억 5700 만원을 투자했다. 전선은 양방향 6 차선 고속도로 건설 기준을 채택하여 시속 80 킬로미터를 설계했다. 건축망은 신부 고속도로 건설에 대해 다음과 같이 소개했다.

신부 고속도로 건설-개통

2011 년 12 월 16 일 오전, 산시 () 최초의 6 차선 고속도로인 신부 () 고속도로가 본격적으로 개통되고, 성 교통청장 펑시닌 () 이 개통령을 발표하고, 시위원회 상임위원회 (), 부시장 만항 () 이 연설을 했다.

신부 고속도로는 신목현 초가량에서 시작하여 느릅나무 숲부터 신목고속도로까지 이어져 신목부곡 두 현 9 개 향진, 42 개 자연마을을 거쳐 황하를 건너고 건설중인 산시신주에서 보덕 고속도로와 맞닿았다. 본선의 전체 길이는 56.9km 로 양방향 6 차선 고속도로 표준에 따라 건설되어 시속 80km 로 설계된다. 이 프로젝트는 2008 년 12 월 30 일에 착공되어 총 투자액 74 억 5700 만 원을 추산했다.

"신부가 고속으로 건설되기 전에 신목에서 부곡까지 2 시간이 걸린다." 섬서성교통그룹 신부고속도로 건설관리처 관계자에 따르면, 지금 차를 몰고' 정부 고속도로' 를 달리면 45 분만에 도착할 수 있고, 신부고속도로의 개통으로 신목에서 부곡까지의 시간이 직선 짧아지고, 신목과 부곡 양대 에너지 대현의 교류협력과 발전을 더욱 촉진시켰다.

신부 고속도로가 개통된 후, 산시 () 의 중요한 석탄 수송 대동맥이 될 것이다. 신부 고속도로는 우리 성이 계획하고 건설한' 2367' 고속도로 느릅나무 (림) 상인 (로) 선의 중요한 구성 구간이자 국가급 에너지 기지 유림신부 탄전 동운의 유일한 고속 통로이다. 신부 고속도로는 느릅나무 숲 에너지 화공 기지의 복부를 가로질러 국가 에너지 중화공 기지 건설을 가속화하고 지역 경제 발전을 촉진하는 데 중요한 의의가 있다.

신부 고속도로 건설-의미

산시 () 제 1 조 6 차선 고속도로-신목에서 부곡고속도로까지 본격적으로 개통된 것은 산시 석탄 동운 () 이 지방 고속 통로를 가지고 있다는 것을 상징하며, 신목과 부곡 () 을 중심으로 한 국가급 에너지 중화학 기지 발전을 추진하는 데 매우 중요한 의의가 있다.

신목에서 부곡고속도로는 산시 () 성 () 2367 () 고속도로망이 산시 (), 관중 (), 산시 () 남부 3 대 경제구를 연결하는 두 번째 고속 통로인 느릅나무 () 상선 () 의 중요한 구성 요소로서 국가급 에너지 중화학 기지 유림부 탄전 동운 () 의 유일한 고속 통로이자 산시 () 지역 최초의 6 차선 고속도로이다.

이것이 바로 건축망이 신부 고속도로 건설에 대한 소개이다. 도로에 대한 더 많은 지식은 중달컨설팅의 건축 지식란에 주목해 주세요.

입찰서 대서 제작, 낙찰률 향상, 하단 고객서비스 무료 문의에 대해 더 자세히 알아보세요.