1, 당신의 불타현상은 주로 태속 모터, 공기 흡입구, 흡기 밸브, 연소실 탄소 과다로 인한 것입니다.

2. 공기 흡입구에 적탄소, 더러움이 너무 많아, 공기 컷아웃이 바뀌면서 혼합가스가 너무 진하거나 너무 묽어서 연소가 비정상적이거나 시동이 된 후 엔진 떨림이 시작되지 않습니다. 또는 인젝터에 문제가 있거나, 누출되거나, 탄소가 너무 많아 시동 시 혼합물이 너무 희박하고 시동이 어려워요.

3. 또한 캐니스터 또는 캐니스터 솔레노이드 밸브에 장애가 발생하면 시동이 어려워질 수 있습니다.