Hongqi Motors는 중국 자동차 산업의 창시자이며 수십 년 전에 CA770과 같은 클래식 럭셔리 자동차를 출시했지만 FAW의 Hongqi 브랜드는 최근까지 수년 동안 실제로 민간 분야를 지향하지 않았습니다. 이제 막 변화의 발걸음을 내디뎠으며 위상을 낮춘 후 다수의 중급 모델을 잇따라 출시했지만 여전히 Hongqi 브랜드에 대해 그다지 낙관적이지 않은 일부 국내 자동차 팬이 있다고 그들은 믿고 있습니다. 홍치자동차의 기술 기반이 탄탄하지 않고 상대적으로 럭셔리 유전자가 부족하다는 것이다. 사실, Hongqi Motors의 야망을 과소평가하지 마십시오. 왜냐하면 이번 베이징 국제 오토쇼에서 Hongqi Motors는 자사 모델의 두 가지 확장 버전을 공개했기 때문입니다. 그 중 하나가 길어진 홍치(Hongqi) HS7이다. 이 차는 이미 중대형 SUV 수준에 이르렀다. 원래 차체 길이는 5미터가 넘고 휠베이스도 3미터가 넘는다. 이번에는 길이를 늘린 후 차량 전체를 0.5미터 늘려서 크기가 메르세데스-벤츠와 BMW의 많은 플래그십 SUV를 완전히 능가할 수 있습니다. 외관 디자인 측면에서 이 Hongqi HS7의 확장 버전은 매우 과장된 짙은 녹색 페인트를 사용하여 언뜻 보면 Bentley의 색상 효과와 약간 비슷해 보입니다. 차량 전면의 전체적인 스타일은 변하지 않았습니다. Hongqi의 매우 클래식한 직선형 폭포 흡기 그릴을 유지하고 있으며, 후드에는 양쪽의 LED 매트릭스 헤드라이트 소스가 켜지면 빛을 발할 수 있는 빨간색 자동차 로고가 장식되어 있습니다. BMW의 고양이 눈처럼 보입니다. 차체 측면의 연장 효과는 매우 뚜렷합니다. B 필러 위치가 직접 500mm 늘어나 차량 전체 높이가 90mm 증가합니다. 따라서 원래 차량에는 접이식 자동 페달이 장착되어 있습니다. 차량 승하차를 용이하게 합니다. 물론, 확장 버전 모델은 공간을 더욱 확대한 것으로, 도어를 열면 차량 내부 전체가 완전히 달라진 것을 확인할 수 있다. 전면 콕핏 공간은 매우 고급스러운 컬러 블록 가죽 패브릭이 사용되기 시작한다. 센터 콘솔과 센터 암레스트 박스 전면에는 리얼 우드그레인 패치 장식이 대거 추가되었으며, 더욱 과장된 점은 이 차의 실내에 금도금 장식이 많이 추가되어 차 전체가 화려해 보인다는 점입니다. 전자 기어 레버와 주변 물컵 홀더를 포함하여 모두 금도금 처리되어 있습니다. 뒷문을 열면 더욱 충격적이다. 차량 전체의 앞줄과 뒷줄이 완전히 분리되어 뒷좌석에 두 개의 대형 독립 시트가 마련되어 있어 매우 프라이빗한 공간을 확보할 수 있다. 환기, 난방 및 마사지 기능이 있으며 멀티미디어 엔터테인먼트 시스템을 완전히 독립적으로 제어할 수 있습니다. 뒷좌석의 두 승객은 대형 TV 엔터테인먼트 시스템을 즐길 수 있으며 여행 중 영화를 볼 때 추가 스테레오 효과가 있습니다. 이 모델에는 최대 출력 337마력의 3.0리터 슈퍼차지 V6 엔진이 탑재되어 있으며 국가 VI 배기가스 기준을 완벽하게 충족합니다. 실제로 이 엔진의 파워트레인은 완전히 독립적입니다. FAW Hongqi가 개발했으며 전력 성능이 상당히 좋습니다. 전반적으로, 이 홍치 HS7의 확장 버전은 실제로 충분히 압도적이며, 이는 국내 고액 자산가들에게 메르세데스-벤츠와 BMW를 구입하는 가격으로 또 다른 새로운 선택을 즐길 수 있어야 합니다. 일반 버전인 Hongqi HS7의 시작 가격은 275,800에 불과하며, 이 확장 3.0t 버전의 가격은 700,000 정도로 조절될 수 있는 한, 이 차는 확실히 가질 수 있습니다. 장소. 문제는 이 Hongqi HS7의 확장 버전이 충분히 고급스럽다고 생각하시나요?