1. 홍치운하 소개는? 2. 홍기운하 소개 3. 홍기운하 소개 4. 허난성 임현 홍기운하 소개 홍기운하 소개란?

운하는 산을 둘러싸고 있고, 그 기운이 세상을 움직인다.

1960년대에는 10만 명의 산악인들이 태항산 정상에 중화민족의 정신적 깃발을 꽂기 위해 10년 동안 절벽과 수천 마일의 운하를 파헤쳤습니다.

'베이슝에서 가장 경치가 좋은 곳'인 태항산에는 붉은 깃발 운하가 푸른 리본처럼 구불구불하다. 그 힘든 공학과 높은 공학적 미적 가치는 지구상의 기적이라고 할 수 있으며, 붉은 깃발 운하의 독특한 풍경을 형성합니다. 홍치운하 관광의 황금길은 홍치운하 분수원과 청년동굴 풍경구로 구성됩니다.

펀수이위안 풍경구(Fenshuiyuan Scenic Area)에서는 홍치 운하(Hongqi Canal)의 주요 수로가 세 개의 수로로 나누어져 남쪽에서 북쪽으로 린저우 배후까지 뻗어 있습니다. 1965년 4월 5일, 홍치운하 대운하의 준공개통식이 이곳에서 거행되었습니다. 정원 지역의 주요 축에는 수자원 보호 과학 공원, 정신 기둥, 공연 예술 광장, 홍치 운하 기념물, 중난하이의 편백나무, 홍치 운하 물 전환 허브 프로젝트의 수문, 주요 운하, 홍기운하의 제1주운하와 제2주운하가 합쳐져 ​​현실과 현실이 결합된 조경공동체를 형성하여 현대적이면서도 심플한 스타일을 선보입니다.

홍치 운하 기념관은 515m 길이의 전시 라인을 통해 공간 환경, 조각, 회화, 멀티미디어 및 기타 예술적 수단을 사용하여 역사를 재현하고 역사를 감동시키며 여행하는 효과와 분위기를 조성합니다. 그리하여 사람들이 붉은 깃발 운하의 정신을 깊이 이해하고 어제의 고통과 영광을 잊지 않고 오늘의 사명을 다하도록 합시다.

홍치 운하의 정신:

1. 산을 쪼개고 계곡을 채우는 고된 작업은 강과 산의 옛 모습을 바꿔 놓았습니다. 훙치운하는 1960년 2월 착공해 1969년 7월 완공됐는데, 10년이 걸렸다. 총 3,740만 2천 개의 공사가 투자되어 총 길이 70.6km의 주요 운하, 1,520km 이상의 주요 운하, 지류 운하 및 버킷 운하가 평탄화되었으며 211개의 터널이 개통되었습니다. , 1,818만 입방미터의 흙과 돌이 발굴되었습니다.

2. 어려운 시기에 위대한 일을 해낸 것은 인민의 불굴의 투지를 보여준다. 적기운하 건설이 시작된 것은 국제적대세력들이 온갖 수단을 동원하여 우리 나라를 봉쇄하고 제재하려던 3년간의 어려운 시기였습니다. 린현 주민들은 자신의 현실에 기초하여 붉은 깃발 운하 프로젝트를 단호하게 시작하여 "땀을 흘려 자신의 일을 해냈습니다". 이는 어려움을 두려워하지 않고 대담하게 싸우고 감히 도전하는 혁명 정신을 충분히 보여주었습니다. 이기다.

3. 이는 린현 주민들이 항상 물이 부족하고 사람들의 삶을 개선하고 산업 및 농업 생산을 발전시키기 위한 유리한 조건을 조성했던 역사를 종식시켰습니다. 현내 사람과 동물의 식수 문제를 해결하고 대부분의 농지를 관개지로 전환하여 농업 생산에 좋은 조건을 조성하고 산업화, 현대화, 도시화의 점진적인 실현을 위한 기반을 마련했습니다. 홍기운하 소개

저우언라이(周恩來) 총리는 신중국의 두 가지 기적은 홍기운하와 관련이 있다고 말했습니다. 동시에 외국 친구들은 이곳을 '세계 8대 불가사의'라고 부르기도 합니다. 이토록 높은 평가를 받은 이유는 인공천하를 완성하기 위해 린현 주민들이 10년, 7만 명이 넘는 간부와 대중이 목숨과 피를 바쳐 희생했기 때문이다.

린현은 예로부터 물이 부족하여 땅이 건조하고 묘목이 부족하여 농부들은 식량을 하늘에서만 구할 수 있습니다. 역사자료에 따르면 명나라부터 신중국 건국까지 100여 차례의 자연재해가 있었고, 30여 차례의 가뭄으로 수확이 없었는데, 사람들이 서로를 잡아먹을 정도로 상황이 심각했다. 신중국이 건국된 후 정부는 가뭄 문제를 완전히 해결하기 위해 린현 주민들의 삶을 개선하고 "산시성 주오장강의 물을 숲으로 직접 공급"하기로 결정했습니다.

1960년 3월 6일, 붉은 깃발 운하 프로젝트가 공식적으로 시작되었습니다. 이름의 의미는 붉은 깃발을 높이 들고 전진한다는 것입니다. 10년 간의 노력 끝에 1965년에 주요 운하가 개통되었습니다. 건설 기간 동안 이주노동자들은 지붕이나 바닥이 없는 절벽 밑과 바위틈에서 스스로 일하며 고난을 겪었습니다. 카운티와 Red Flag 운하 건설을 위한 그들의 노고. 운하 건설 10년 동안, 생활이 아무리 어려워도 운하 건설에 쓴 돈으로 집을 지은 사람은 아무도 없었습니다.

레드 플래그 운하 건설에는 7만여 명이 참여했고, 81명의 간부와 국민이 목숨을 바쳤습니다. 피 값으로 산 여덟 번째 기적입니다.

1990년 린저우는 상사의 지시에 따라 훙치운하 풍경구를 개발하고 훙치운하 기념관, 펀수이 정원, 칭년동굴, 뤄시탄 등 3개의 명승지를 건설했습니다. 개조와 계획을 통해 구 홍치 운하는 다시 광채를 되찾았고 중국인과 외국인 관광객을 끌어들이고 있습니다.

홍치 운하는 2002년 국가 AAAA급 명승지로 지정되었고, 2006년에는 국무원에서 국가중점문물보호단위로 지정되었습니다. 국가 5A급 명승지.

Fenshuiyuan Scenic Area는 도시 지역에서 18km 떨어진 정원 스타일의 풍경구로 잘 계획되어 있으며 산과 강이 아름답습니다. 그곳을 걷는 동안 조국의 강과 산.

청년동굴 풍경구는 부서진 벽을 깎아 산을 통과하는 모습으로 웅장하고 기이하며, 요트를 타거나, 청년동굴을 통과하며 바라보는 체험도 할 수 있습니다. 인공적으로 조각된 흔적을 보면 레드 플래그 운하(Red Flag Canal)의 정신에 감탄하게 됩니다!

또한 낙수 구간이 큰 육교교라고도 알려진 Luositan Scenic Area와 장허강의 유명한 "소삼협"에서 아름다운 풍경을 감상할 수 있습니다. 요트를 타고 바라보는 산과 강의 풍경, 그리고 고지대에 있는 사슬교와 신비한 '거북이 동굴'은 꼭 가볼 만한 곳입니다.

홍기운하는 태항산의 아름다운 풍경선으로, 모든 중국인이 꼭 타야 할 홍기운하의 정신을 구현하고 있습니다. 딥! 홍기운하 소개

홍기운하는 허난성 안양시 린저우시에 위치해 있으며 국가 5A 관광 명승지이자 세계 8대 불가사의입니다. 홍기운하는 양쯔강을 숲으로 바꾸는 공사로, 1960년대 당시 사람들이 많은 어려움을 이겨내고 많은 어려움을 겪으며 매우 어려운 조건 속에서 완성한 인공천하라고도 합니다. .

홍치운하는 완공까지 10년이 걸렸고, 공사 시작부터 끝까지 1,250개의 언덕이 무너졌는데, 당시의 공학 기술로는 불가능했을 것이다. 그래도 다 됐고, 맨손으로 다 됐어요. 이것은 사람들의 기적이자 당시 사람들의 노력의 결과입니다.

1. 레드 플래그 운하 발굴이 직면한 문제

당시 사람들이 레드 플래그 운하를 건설할 때 실제로 직면하게 되는 문제는 많았다. 그러나 당시 린현의 재료, 기술, 수자원 문제와 당시 정세의 오판으로 인해 적기 운하를 건설할 때 몇 가지 문제가 발생했습니다.

실패를 경험한 후, 당시 린현은 레드 플래그 운하 건설 자체가 거대한 프로젝트였으며, 또한 장기적인 '전쟁'이었다는 것을 점차 깨달았습니다.

홍치운하가 건설될 때 운하를 잘못 수리하여 발생한 문제와 건설 과정에서 발생한 사고도 경험했기 때문에 사람들은 차근차근 해야 한다는 것을 알게 되었습니다. .

당시 사람들은 홍기운하 건설로 인해 살 곳이 필요했기 때문에 이주노동자들은 밤에는 절벽 바로 밑이나 바위틈에서 잠을 자며 대부분이 하늘을 이용했다. 이불처럼 산과 숲에서 잠을 잤습니다.

당시 이주노동자들은 아무리 힘든 삶을 살아도 홍기운하를 건설하기 위해 고난을 두려워하지 않고 간단한 도구를 이용해 조금씩 파내던 것이 지금의 모습이다. 홍치운하가 생겨났습니다.

2. 물은 린현 사람들의 생명입니다

당시 린현은 가뭄 기간이었기 때문에 수자원이 극도로 부족했기 때문입니다. 가뭄으로 인해 린 현에서는 누군가가 죽기도 했습니다. 따라서 홍기 운하를 건설한 린현 주민들에게 홍기 운하는 그들의 희망이자 '생명'에 대한 희망이다.

붉은 깃발 운하를 건설하는 과정에서 그의 아내는 사람과 어머니를 구하기 위해 죽었음에도 불구하고 붉은 깃발 운하 건설의 수석 건축가 우 주타이를 비롯한 많은 영웅들이 등장했습니다. 병으로 사망한 후에도 그는 여전히 붉은 깃발 운하 건설을 계속했습니다. 1960년 우쭈타이는 위험 조사를 위해 터널에 들어갔을 때, 불행하게도 바위에 부딪혀 영원히 27세의 나이로 사망했습니다.

3. 레드 플래그 운하가 가져온 충격

사실 레드 플래그 운하를 방문한 사람이라면 누구나 레드 플래그 운하의 위대한 프로젝트에 충격을 받을 것이고, 심지어 당시 이주노동자들과 참가자들의 모습. 사람들은 이 프로젝트에 감탄했다. 이러한 인재들이 레드 플래그 운하를 만들고 린 현을 구했기 때문에 지금은 세계 8대 불가사의가 되었습니다. 허난성 임현현 홍치운하 소개

홍치운하 소개 허난성 안양시 린저우시에 위치해 있으며 국가 AAAAA급 관광 명소이자 국가 핵심 문화재 보호 대상입니다. '세계에서 8번째로 큰' 기적'으로 알려져 있다.

홍치운하는 1960년대 린현(현 린저우시) 주민들이 매우 어려운 조건 속에서 양쯔강을 태항강에서 숲으로 바꾸는 프로젝트로 건설했다. 산. "인공 천하"로 알려져 있습니다.

홍치운하 사업은 1960년 2월에 시작되어 지류운하 지원사업은 1969년 7월에 완전히 완료되었으며, 약 10년 동안 지속되었다.

이 프로젝트는 언덕 1,250개를 평탄하게 하고, 수로 151개를 건설하고, 터널 211개를 파고, 각종 건축물 12,408개를 건설하고, 토석 2,225만 입방미터를 굴착했으며, 홍치운하의 총 길이는 70.6km(산시성시진) ~ 허난성 런촌진이다. 성), 주요 운하와 지류 운하가 도시의 마을과 마을 전체에 분포되어 있습니다.

계산에 따르면 이 토석장벽을 높이 2m, 폭 3m의 성벽에 쌓으면 조국 남북을 관통하고 베이징을 우회해 광저우와 하얼빈을 연결할 수 있다고 한다. .

홍치운하 건설 프로젝트의 총 투자액은 5,611만 달러이다. 총 투자액은 1억 2,504만 위안이며, 그 중 국가 투자가 4,625만 위안으로 37%를 차지하며, 지역 사회 투자가 7,878만 위안으로 63%를 차지합니다. 70,000명이 참여했습니다. 적기운하가 건설된 지 10년 동안 81명의 간부와 인민이 귀중한 목숨을 바쳤습니다. 그 중 최고령자는 63세, 최연소자는 고작 17세이다.

레드 플래그 운하가 건설된 지 10년 동안 수많은 영웅들이 탄생했다. 홍기운하의 설계임무를 받은 오조타이(吳趙台)는 고난과 위험을 두려워하지 않고 산과 능선을 넘어 현장조사를 실시했다.

이 기간 동안 그는 어머니의 죽음, 생명을 구하기 위한 아내의 희생 등 큰 변화를 겪으면서도 그는 여전히 일을 멈추지 않고 붉은 깃발 건설의 최전선에서 일할 것을 고집했다. 운하. 1960년 3월 28일 오후, 우쭈타이는 왕가장 터널 지붕의 갈라진 틈에서 심각한 흙이 떨어지고 있다는 소식을 듣고 위험을 확인하기 위해 터널 깊숙이 들어가다가, 떨어지는 거대한 바위에 부딪혔습니다. 터널 옥상에서 뛰어내려 27세의 나이로 사망.