농담으로 말하면 폭스바겐은 차 한 대만 생산하는데 그게 골프라고 하는 이유는 무엇일까요? 이유는 아주 간단합니다. 작으면 POLO, 길면 Santana와 Jetta, 길면 Bora와 Sagitar, 길고 넓으면 Magotan과 Passat입니다. 흥미롭지 않나요? 하지만 오늘의 주제는 골프가 아닌 골프의 퍼포먼스 버전, 골프 GTi를 살펴보겠습니다!

1세대 골프 GTi

1976년 1세대 골프 GTi가 화려하게 출시됐다. 당시 출력은 110마력에 달했고, 최고 속도도 컸다. 181Km/h 도달, 1세대 골프 GTi의 성공은 골프 GTi의 미래 도약의 초석을 마련했다고 할 수 있습니다!

2세대 골프 GTi

1986년 폭스바겐은 마침내 최고출력 139마력, 최고속도 210km/h의 2세대 모델을 출시했다. 세계적으로 규제되는 자동차 배기가스 배출 기준을 충족한 폭스바겐의 첫 번째 모델로 매우 기억에 남는다고 할 수 있다.

3세대 골프 GTi

3세대는 골프 GTi의 진화기라 할 수 있다. 그 등장으로 골프 GTI는 소형강철총의 벤치마크로 완전히 자리 잡았다. 2.0리터 16V 엔진을 탑재해 최대 출력은 145마력에 이른다. Golf R32의 프로토타입이 3세대 Golf GTi에서 나왔다는 점은 언급할 가치가 있습니다!

4세대 골프 GTI

4세대 골프 GTI는 1.8T 터보차저 엔진을 탑재했지만, 출력 데이터는 별로 좋지 않다. 충분하고 완전한 토크 출력을 갖춘 4세대 골프 GTI의 성능은 여전히 ​​매우 강력하며 5홀 림은 여기서부터 시작됩니다!

5세대 골프 GTI는 5세대가 분수령이라고 할 수 있다. 5세대부터는 외관과 인테리어, 파워가 대폭 향상됐다. 최고출력 199마력의 2.0T 엔진을 탑재해 100km/h를 돌파하는 데 걸리는 시간은 단 6.9초, 최고 속도는 235km/h에 이른다. 폐기 시간을 희생하여 8.8초.

6세대 골프 GTI

6세대 골프 GTI의 출력은 여전히 ​​큰 변화가 없다. 최고출력은 여전히 ​​199마력이지만 외관과 실내는 크게 달라졌다. 발전함에 따라 편안함과 스포츠가 직접 전환될 수 있게 되었습니다. 이번 세대부터 소형 강철 대포가 공식적으로 등장하기 시작했습니다!

7세대 골프 GTI

7세대 골프 GTI는 3세대 EA888 엔진을 탑재해 최고출력 220마력을 발휘하며 돼지인 척한다. 호랑이는 이 차로 시작해요! 그 당시에도 그런 차였고, 많은 소형 스포츠카들을 속였었다고 할 수 있죠. 7세대 골프 GTI가 그런 차를 전 세계 자동차 팬들에게 공식적으로 알렸다고 할 수 있죠!

8세대 골프 GTI

8세대 골프 GTI는 최고출력이 300마력까지 직접 치솟는 등 더욱 강력해졌다. 이 성능은 매우 강력하다고 할 수 있다. , 그러나 많은 자동차 팬은 만족하지 못하고 많은 개조 마스터가 이 자동차의 엔진에 대한 작업을 시작했습니다. 이제 일부 사람들은 최대 출력을 380마력으로 높였으며 이는 확실히 성능 괴물입니다!

골프 GTI의 전설은 계속됩니다. 어떤 세대에 가장 만족하시나요?

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.